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国际贸易术语

国际贸易术语. 第一节 贸易术语与国际贸易惯例 第二节 常用贸易术语 第三节 其他贸易术语. 贸易术语的含义及其产生与发展 有关贸易术语的国际贸易惯例. 贸易术语与国际贸易惯例. 贸易术语是用简单的文字概念和英文缩写字母来表示的商品价格构成以及买卖双方风险责任费用划分界线的专门术语。 贸易术语的出现和广泛应用，对于简化交易手续，缩短洽商时间和节省费用开支，都发挥了重要的作用。. 一、贸易术语的含义及作用. 贸易术语的产生与发展. 19 世纪初，装运港船上交货（ FOB ）术语出现 19 世纪中叶，以 CIF 为代表的单据买卖成为贸易中的常用作法。

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Presentation Transcript

  1. 国际贸易术语

  2. 第一节贸易术语与国际贸易惯例 • 第二节 常用贸易术语 • 第三节 其他贸易术语

  3. 贸易术语的含义及其产生与发展 有关贸易术语的国际贸易惯例 贸易术语与国际贸易惯例

  4. 贸易术语是用简单的文字概念和英文缩写字母来表示的商品价格构成以及买卖双方风险责任费用划分界线的专门术语。贸易术语是用简单的文字概念和英文缩写字母来表示的商品价格构成以及买卖双方风险责任费用划分界线的专门术语。 • 贸易术语的出现和广泛应用，对于简化交易手续，缩短洽商时间和节省费用开支，都发挥了重要的作用。 一、贸易术语的含义及作用

  5. 贸易术语的产生与发展 • 19世纪初，装运港船上交货（FOB）术语出现 • 19世纪中叶，以CIF为代表的单据买卖成为贸易中的常用作法。 • 国际商会于1936年制定了《国际贸易术语解释通则》，其后又进行了若干次修订。

  6. 二、有关贸易术语的国际贸易惯例 • 《1932年华沙牛津规则》 • 《1941年美国对外贸易定义修订本》 • 《2000年国际贸易术语解释通则》

  7. 1932年华沙牛津规则 是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。这一规定对于CIF合同的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。

  8. 1941年美国对外贸易定义修订本 是由美国九大商业团体制定的。共解释了6条贸易术语，分别是： 1、Ex Point of Origin 产地交货 2、Free On Board 在运输工具上交货 3、Free Along Side 在运输工具旁交货 4、Cost & Freight 成本加运费 5、Cost，Insurance & Freight 成本加运保费 6、Ex Dock 目的港码头交货

  9. 2000年国际贸易术语解释通则简介 英文原文为International Rules for the Interpretation of Trade Terms，缩写为INCOTERMS，它是国际商会为统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早的国际贸易术语解释通则产生于1936年，后来为了适应国际贸易业务发展的需要，国际商会先后于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年进行过六次修订。鉴于INCOTERMS在世界上已经得到广泛的承认，国际商会在2000年的修订中，对INCOTERMS1990改变较少，新的版本在以下两个方面做出了实质性改变： 1、在FAS和DEQ术语下，办理清关手续和缴纳关税的义务。 2、在FCA术语下装货和卸货的义务。

  10. INCOTERMS2000 的结构 • E组（启运术语） EXW EX Works 工厂交货 • F组（主运费未付） FCA Free Carrier 货交承运人 FAS Free Alongside Ship 装运港船边交货 FOB Free On Board 装运港船上交货

  11. C组（主运费已付） CFR Cost and Freight 成本加运费 CIF Cost，Insurance and Freight 成本加运费 CPT Carriage Paid To 运费付至…… CIP Carriage, Insurance Paid to运保费付至…… • D组（到达术语） DAF Delivered At Frontier 边境交货 DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货 DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货 DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货 DDP Delivered Duty Paid 完税交货

  12. 常用贸易术语 2000通则中包含13种贸易术语，但迄今为止采用最多的仍是装运港交货的三种术语：FOB、CFR、CIF。今后，随着运输方式的不断变革和集装箱多式联运业务的普及，FCA、CPT、CIP术语也必将成为国际贸易中常用的术语。

  13. 一、FOB 英文全称为Free On Board（…named port of shipment)，通常译为装运港船上交货，后接指定装运港。如：FOB Xingang；FOB Shanghai；FOB Rotterdam等。采用FOB术语成交时，卖方负责在合同规定的时间和指定装运港将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。自货物在装运港越过船舷时起，买方开始承担货物灭失及损害的风险。该术语仅适用于海洋及内河运输。

  14. 卖方主要义务： 1、在合同规定的时间在装运港将货物装上船，并以最快的方式发出装船通知。 2、办理出口清关手续，承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。 3、向买方提交约定的各项单证。 买方主要义务： 1、租船订舱，支付运费，并将船期船名及时通知卖方。 2、办理保险，支付保险费。 3、承担货物越过船舷时起的一切费用和风险。 4、办理进口报关手续，接受包括提单在内的一切单据，支付货款，提取货物。

  15. 使用FOB的注意事项： 1、风险转移问题 2、租船订舱问题 3、两个不同惯例对术语解释上的区别

  16. FOB的变形条款 1、FOB Liner Terms FOB班轮条件 2、FOB Under Tackle FOB吊钩下交货 3、FOB Stowed FOB包括理舱 FOBS 4、FOB Trimmed FOB包括平舱 FOBT

  17. 二、CIF 英文全称为Cost，Insurance and Freight（…named port of destination）通常译为成本、保险费加运费，后接指定目的港。如：CIF TOKYO；CIF Long Beach；CIF Shenzhen等。采用CIF术语成交时，卖方负责租船订舱支付运费，办理货运保险并支付保险费，在合同规定的时间和装运港将货物装上船，并及时通知买方。自货物在装运港越过船舷时起，买方开始承担货物灭失及损害的风险。该术语仅适用于海洋及内河运输。

  18. 卖方主要义务： 1、订立运输合同，支付运费，按期将货物装上船。 2、办理货运保险，并支付保险费。 3、办理出口清关手续，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险和费用。 4、提供包括海运提单在内的一切单据。 买方主要义务： 1、承担货物在装运港越过船舷后的一切风险及费用。 2、办理进口报关手续，接受包括提单在内的一切单据。 3、支付货款，提取货物。

  19. 使用CIF的注意事项： 1、风险转移及象征性交货问题 2、保险险别及费用 3、关于租船订舱问题

  20. CIF的变形条款 1、CIF Liner Terms CIF 班轮条件 2、CIF Landed CIF 卸到岸上 3、CIF Ex Tackle CIF吊钩下交货 4、CIF Ex Ship’s Hold CIF 舱底交货

  21. 三、CFR 英文全称为Cost and Freight（…named port of destination）通常译为成本加运费，后接指定目的港。如：CFR Antwerp；CIF Liverpool；CFR Lianyungang 等。采用CFR术语成交时，卖方负责租船订舱支付运费，在合同规定的时间和装运港将货物装上船，并及时通知买方。自货物在装运港越过船舷时起，买方开始承担货物灭失及损害的风险。该术语仅适用于海洋及内河运输。

  22. 双方的责任与风险划分与CIF基本相同，不同的是CFR条件下，由买方办理保险并支付保险费。双方的责任与风险划分与CIF基本相同，不同的是CFR条件下，由买方办理保险并支付保险费。

  23. 使用CFR的注意事项： 1、慎重选择客户 2、装船通知与投保

  24. CFR的变形条款： 1、CFR Liner Terms CFR 班轮条件 2、CFR Landed CFR 卸到岸上 3、CFR Ex Tackle CFR吊钩下交货 4、CFR Ex Ship’s Hold CFR 舱底交货

  25. 四、FCA 英文全称为Free Carrier（…named place）通常译为货交承运人后接指定地点。如：FCA Beijing；FCA Qingdao；FCA New York等。采用FCA术语成交时，卖方应在合同规定的时间和指定地点把经过出口清关的货物交给买方指定的承运人就算完成交货任务。买方须自行负担费用订立运输合同并支付运费。该术语适于各种运输方式。

  26. 卖方主要义务： 1、办理出口报关手续并承担相关费用。 2、在合同规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并及时通知买方。 3、承担货物灭失及损害的一切费用与风险，直至货交承运人为止。 买方主要义务： 1、办理进口报关手续并承担相关费用。 2、订立运输合同，支付运费，并及时通知卖方。 3、承担货交承运人之后的一切费用及风险。 4、接受货物及有关单证，支付货款。

  27. 使用FCA的注意事项： 1、FCA适合于各种运输方式。 2、风险转移问题 3、关于承运人的说明

  28. 五、CPT 英文全称为 Carrige Paid To（…named place of destination）通常译为运费付至后接指定目的地。如：CPT San Francisco；CPT Seattle；CPT Nanjing 等。采用CPT术语成交时，卖方须自费订立运输合同，支付运费，在合同规定的时间和地点把经过出口清关的货物交给承运人，并及时通知买方。在货交承运人之后，货物灭失及损害的风险就转移给买方。该术语适于各种运输方式。

  29. 卖方主要责任： 1、订立运输合同，支付运费。 2、承担货交承运人接管以前的风险及费用。 3、在合同规定的时间和地点，将货物交给承运人并及时通知买方。 4、办理出口清关手续，向买方提供约定的各项单证。 买方主要责任： 1、办理进口报关手续并承担相关费用。 2、承担货交承运人之后的一切风险及费用。 3、在指定目的地向承运人收取货物，接受单据支付货款。

  30. 使用CPT的注意事项： 1、注意风险划分界限 2、注意责任和费用的划分

  31. 六、CIP 英文全称为 Carrige，Insurance Paid to（…named place of destination）通常译为运保费付至后接指定目的地。如：CIP London；CPT ；CPT Nanjing 等。采用CPT术语成交时，卖方须自费订立运输合同，支付运费，在合同规定的时间和地点把经过出口清关的货物交给承运人，并及时通知买方。在货交承运人之后，货物灭失及损害的风险就转移给买方。该术语适于各种运输方式。

  32. 双方的责任与风险划分与CPT基本相同，不同的是CIP条件下，卖方还需办理货运保险并支付保险费。双方的责任与风险划分与CPT基本相同，不同的是CIP条件下，卖方还需办理货运保险并支付保险费。

  33. 其他贸易术语 《INCOTERMS2000》所包括的贸易术语除上述常用六种外，还有7种其他术语。这些贸易术语在实际业务中较少采用，但在某些情况下，它们还是能够满足卖方或买方的特定要求，因此，可以由交易双方根据业务的具体情况，灵活选用。

  34. 一、EXW EXW 是Ex Works（…named place）的缩写，中文含义为工厂交货（……指定地点），是指当卖方在其所在地或其他指定地点（如工厂、仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

  35. 二、FAS FAS是Free Alongside Ship（…named port of shipment）的缩写，这一术语一般称为装运港船边交货。它是指卖方在指定装运港将货物交到船边，即完成交货任务。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 FAS术语要求卖方办理出口清关手续。

  36. 三、DAF DAF 全称为Delivered at Frontier（…named place）边境交货（…指定地点），它是指当卖方在边境的指定地点在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥出口清关手续，即完成交货任务。该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式。

  37. 四、DES 全称为Delivered Ex Ship（…named port of destination）船上交货（…指定目的港）。是指在指定的目的港，卖方在船上将货物交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，即完成交货。卖方必须承担货物运至指定目的港卸货前的一切风险和费用。 该术语仅适于海洋及内河运输。

  38. 五、DEQ Delivered Ex Quay（…named port of destination）码头交货（…指定目的港）是指卖方在指定目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并支付相关费用，这点和以前版本相反。DEQ仅适于海洋及内河运输。

  39. 六、DDU Delivered Duty Unpaid（…named place of destination）未完税交货（…指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货卸下，即完成交货。卖方应承担货物运至指定目的地的一切费用和风险。该术语适用于各种运输方式。

  40. 七、DDP Delivered Duty Paid（…named place of destination）完税后交货（…指定目的地）是指卖方在指定目的地，办理进口清关手续，将在运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至目的地的一切风险和费用（包括海关手续费、关税和其它费用）。 EXW术语下，卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。若卖方不能直接或间接取得进口许可证，则不应使用此术语。

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