1 / 8

petite légende du VAE

petite légende du VAE. Comment recharger les batteries en roulant. Au commencement était la roue…. Et puis il fallut bien lui transmettre de la puissance. Qu’elle ne put garder pour elle toute seule. Pente 1%. 60W. roue. 70W. air. 25km/h. 30W. Sol/Route. muscles. 160W.

wesley-doyle
Télécharger la présentation

petite légende du VAE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. petite légende du VAE Comment recharger les batteries en roulant

  2. Au commencement était la roue… Et puis il fallut bien lui transmettre de la puissance Qu’elle ne put garder pour elle toute seule Pente 1% 60W roue 70W air 25km/h 30W Sol/Route muscles 160W

  3. Comme la pente augmentait et réclamait plus de Watts On décida d’apporter une aide supplémentaire batterie Qui apporterait la puissance nécessaire 300W Mais comme rien n’est parfait…. Câbles & commande 20W 280W Pente 5% 300W moteur 240W roue 70W air 10W 25km/h transmission 30W Pertes moteur 30W Sol/Route muscles 160W

  4. batterie 300W Qui sortent de la batterie !! Ça va pas durer très longtemps, tout ça… Câbles & commande 20W 280W Pente 5% 300W moteur 240W roue 70W air 10W 25km/h transmission 30W Pertes moteur Sol/Route 30W muscles 160W

  5. Et si on rechargeait un peu la batterie en roulant ….. Comme rien n’est parfait…. Disons…. de 10% MAIS SURTOUT…. batterie IL FAUT BIEN PRENDRE CETTE PUISSANCE QUELQUE PART !!! 300W 30W Câbles & commande 20W 280W Pente 5% dynamo 300W 35W 5W 435W 400W moteur 240W roue 70W air 10W 25km/h transmission 30W Pertes moteur Sol/Route 30W muscles 160W

  6. Il y a donc deux solutions: -soit c’est les muscles qui fournissent la puissance supplémentaire… batterie mais est-ce bien le but recherché ?? 300W 343W -soit c’est l’assistance qui la fournie… Mais comme rien n’est jamais parfait…. 30W Câbles & commande 20W 23W 280W 320W dynamo Pente 5% 300W 35W 5W 435W moteur 240W 275W roue 70W air 11W 10W 25km/h transmission 30W Sol/Route Pertes moteur 30W 34W muscles 195W 160W

  7. CONCLUSION SANS LA DYNAMO : Puissance dépensée: 300W FAUSSE BONNE IDEE AVEC LA DYNAMO : Puissance dépensée: 343 – 30 = 313W = -13W GAIN DE L’AFFAIRE: C’EST PIRE !!!

  8. Merci de votre attention Sauf en descente, bien sûr. Et SVP, ne parlez plus de dynamo qui rechargent les batteries en roulant Dirk Pitt 2008

More Related