Акимат Мангистауской области

1. Акимат Мангистауской области ЭКОНОМИЧЕСКИЙИИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ МАНГИСТАУСКОЙ ОБЛАСТИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

2. I. Общие сведения об области 1A. ТРАНСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ – АВИАСООБЩЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИЗ АЭРОПОРТА АКТАУ

3. I. Общие сведения об области 1Б. ТРАНСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ– МОРСКИЕ И Ж.Д.ПУТИ МОРСКИЕ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ В КАСПИЙКОМ РЕГИОНЕ

4. I. Общие сведения об области 2. ТЕРРИТОРИЯ И ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ МАНГИСТАУСКАЯ ОБЛАСТЬ – один из ведущихрегионов Казахстана, который вносит существенный вклад в социально-экономическое развитие и модернизацию страны. Pасположена в юго-западной части Республики Казахстан, на восточном побережье Каспийского моря. Территорияобласти= 166тыс.км2 (≈6% от площади территории Республики Казахстан) Численность населения ≈ 546 тыс. человек (на 2011 год) Областной центр– г. Актау (≈ 200 тыс. человек населения) В области – 2 города(Актау и Жанаозен)и 5 сельских районов.

5. I. Общие сведения об области 3. ИНВЕСТИЦИИ И ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ КАПИТАЛ на душу населения, за январь-июль 2012 г. (в долларах США) ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО Мангистауская область обеспечивает 13,6% доли промышленного производства в объемах республики.

6. I. Общие сведения об области 4. РАЗВИТИЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА Количество зарегистрированных субъектов малого предпринимательства и доля занятых

7. II. Концепция инновационного развития 1. «УМНЫЙ» РЕГИОН МАНГИСТАУ Основные элементы концепции • Системныйподход к инновационной деятельности в регионе • Упор на инновационные технологии в промышленности и АПК • Транспарентность для региональных и иностранных инвесторов • Повышение уровня инновационно-технологического развитиярегионa Передовой опыт международных «умных» программ 7

8. II. Концепция инновационного развития 2. ПРИОРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ Береговая инфраструктура ЖКХ и инженерные сети Нефтегазсервис «УМНЫЙ» РЕГИОН СЭЗ «Морпорт Актау» Транспортная инфраструктура Туризм 8

9. III. Приоритетные направления1. БЕРЕГОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ Казахстанский сектор Каспийского моря • Комплексный подход к освоению КСКМ Атырау ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ Зона1 Зона 2 • Судостроительный/судоремонтный завод в с. Курык • Международная конференция «Оффшор 2012» Баутино Актау Зона 3 СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ Курык • Создание дополнительных мощностей по судостроению и ремонту, производства металлоконструкций • Строительство морского пассажирского терминала в порту Актау • Создание баз реагирования на разливы нефти • Определение единого координирующего органа

10. III. Приоритетные направления2. НЕФТЕГАЗСЕРВИС ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ Трудоустройство населения и увеличение местного содержания в закупках товаров, работ и услуг нефтедобывающих компаний • Создание техполигона • Открытие Центра инжиниринга для Центральной Азии • Трансферт эффективных технологий для импортозамещения СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ • Совместная работа с операторами оффшор-проектов по подготовке персонала для морской нефтедобычи • Дальнейшее развитие потенциала Центра инжинирингадля Центральной Азии

11. III. Приоритетные направления3. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА Кайрак ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ Озинки Увеличение и диверсификация грузо- и пассажиропотока «Север-Юг» «Трасека» Порт Актау Транспортно-логистический центр в г.Бейнеу Хоргос ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ Крупные таможенные пункты Казахстана Жибек Жолы • Расширение морпорта Актау, создание транспортного логистического центра • Строительство грузового терминала в международном аэропорту Актау СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ • Реконструкцияавтодороги Жетыбай–Жанаозен – на границе c Туркменистаном • Развитие морских портов Актау, Баутино, Курык

12. III. Приоритетные направления4. ТУРИЗМ ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ • Этно- и экотуризм, информационная и сопутствующая инфраструктура • Внесение изменений в Закон «Об игорном бизнесе в РК» • Создание игорной зоныв регионе Создание туристского кластера Мангистауской области СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ • Строительство крупными национальными компаниями корпоративных зон отдыха • Созданиеинтегрированнойкурортной зоны отдыха «Кендерли»

13. III. Приоритетные направления5. СЭЗ «МОРПОРТ АКТАУ» ЛЬГОТЫ И ПРЕФЕРЕНЦИИ ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ Привлечение инвесторов для создания высокотехнологичных инновационных производств • Налог на землю – 0% • Налог на имущество – 0% • Корпоративный подоходный налог – 0% • Плата за пользование земельным участком – 0% • Импортные пошлины – 0% • Освобождение от НДС на ввозимые на территорию СЭЗ «Морпорт Актау» товары СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ • Внесение изменений в Указ Президента РК «О создании СЭЗ «Морпорт Актау» (pасширениеСЭЗ) • Строительство инфраструктуры на cубзонах №2, 4, 5, 6

14. III. Приоритетные направления6. ЖКХ И ИНЖЕНЕРНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ Улучшение систем жизнеобеспечения ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ • Модернизация систем водоснабжения и водоотведения (г. Актау,г. Жанаозен) совместно с ЕБРР • Реконструкция опреснительного завода «Каспий» • Строительство мусороперерабатывающего завода совместно с ЕБРР СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ • Строительства парогазового энергоблока МАЭК • Развитие альтернативной энергетики

15. IV. Ожидаемые результаты Проект «Новый Шелковый Путь» • Завершение расширения морского порта Актау; • Начало строительства железной дороги «Бейнеу - Жезказган»; • Создание элементов нефтесервисного кластера; • Реализация проекта международной курортной зоны «Кендерли»; • Создание новых высокотехнологичных и наукоемких производств. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!