1 / 17

Handlingsplan til forbedring af luftkvaliteten i Københavns Lufthavn

Handlingsplan til forbedring af luftkvaliteten i Københavns Lufthavn. Jesper Jacobsen Miljøafdelingen Københavns Lufthavne A/S Lufthavnsboulevarden 6 DK-2770 Kastrup Tel: +45 32 31 32 31 Email: maf@cph.dk. Baggrund.

yamka
Télécharger la présentation

Handlingsplan til forbedring af luftkvaliteten i Københavns Lufthavn

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Handlingsplan til forbedring af luftkvaliteten i Københavns Lufthavn Jesper JacobsenMiljøafdelingenKøbenhavns Lufthavne A/SLufthavnsboulevarden 6DK-2770 KastrupTel: +45 32 31 32 31 Email: maf@cph.dk

  2. Baggrund • Der er gennemført en grundig undersøgelse af luftkvaliteten i Københavns Lufthavn (CPH) – udført af DMU • Der er konstateret høje koncentrationer af ultrafine partikler i lufthavnen – højere end f.eks. i indre by • CPH har i samarbejde med handlere udført en kortlægning af medarbejdereksponering med ultrafine partikler • CPH har udarbejdet en handlingsplan for at reducere forureningen

  3. Handlingsplan • Handlinger der skal give os noget mere viden • Handlinger der mindsker medarbejdereksponering på kort sigt • … på langt sigt

  4. Kortlægning • Der er gennemført målinger på faste målestationer i lufthavnen, som har vist et generelt højt niveau af ultrafine partikler • Der er gennemført supplerende målinger med håndholdt måleudstyr for at kortlægge det niveau den enkelte medarbejder udsættes for

  5. Konklusioner på målinger • Der er generelle gennemsnit på 32.000 – 95.000 UFP på forpladsen - Målinger på HCAB har værdier på 40-50.000 i myldretiden • Vindforhold er meget afgørende for kildespredningen • Indendørs er der ikke forhøjede niveauer

  6. Hvor kommer partiklerne fra? • Flymotorer giver diffus baggrundsforurening • APU giver diffus baggrundsforurening • Handling grej (diesel) giver lokale forureninger

  7. Fortsatte undersøgelser • Måling af ultrafine partikler på forplads og station Vest • Supplerende personmålinger • Kortlægning af køretøjers partikelforurening • (Løbende i forbindelse med audit og indkøb) • Arbejdsmiljømedicinsk undersøgelse af helbredspåvirkninger (kohorte)

  8. Arbejdsmiljømedicinsk undersøgelse af helbredspåvirkninger (kohorte)

  9. Handlingsplan • Handlinger der skal give os noget mere viden • Handlinger der mindsker medarbejdereksponering på kort sigt • … på langt sigt

  10. Handlinger på kort sigt • Forsøg med flytning af opstartsmærker • Forsøg med el drevet handling grej ved B4 • Test af alternativt brændstof med lavt svovlindhold til handling grej • Overvågning og opfølgning på brug af APU • (hvorfor anvendes den?) • Overvågning og opfølgning på tomgangsregulativ • Skærpelse af ”Grønt Grej” definition • (Udfasning af forurenende handling grej)

  11. Handlingsplan • Handlinger der skal give os noget mere viden • Handlinger der mindsker medarbejdereksponering på kort sigt • … på langt sigt

  12. Handlinger på langt sigt • Udfasning af forurenende handling grej • Montering af partikelfiltre • Udfasning af fly med gamle jetmotorer • Nedsætte svovlindhold i flybrændstof • Traktorering til RWY • Medarbejderopmærksomhed • Taxikørsel på én motor • Åndedrætsværn • Vejrafhængige procedurer • Rettidighed • Tomgangsregulativ • Parkering af ankommende fly • Flytning af opstartsmærke • APU regulativ • Reducering af trafik • Emhætte/blæser • Job rokering • Miljørigtige personbiler

  13. Effekt (luftkvalitet) Høj Middel Højest prioriterede forslag Forslag med Størst potentiale Indsats (kompleksitet og tid) Lille Mindst attraktive forslag Lille Middel Høj Traktorering til RWY Åndedrætsværn Udfasning af fly med gamle jetmotorer • Rettidighed CPH’s oplæg til indplacering, 2011 • Nedsætte svovlindhold i flybrændstof Taxikørsel på én motor • Parkering af ankommende fly • Reducering af trafik Job rokering Medarbejderopmærksomhed • Vejrafhængige procedurer APU- regulativ Tomgangsregulativ • Flytning af opstartsmærke • ”Emhætte”/blæser • Udfasning af forurenende handling grej • Monteringafpartikelfiltre Miljørigtige personbiler

  14. Handlinger der sænker på langt sigt - og er igangsat • Udfasning af forurenende handling grej • Montering af partikelfiltre • Medarbejderopmærksomhed • Tomgangsregulativ • APU regulativ • Miljørigtige personbiler • Taxikørsel på én motor • Information til ACI og følgende politisk involvering • - ensartet regulering i EU?

  15. Fremtidige løsninger – ikke umiddelbart tilgængelige • Brændselsceller som APU - Airbus • Udrede muligheder med Taxibot og wheeltug

  16. Fremtiden • CPH arbejder efter handlingsplanen for at nedsætte forureningsniveauet på forpladsen • Fortsætter møderækken med samarbejdsparter

More Related