La spécification

1. La spécification du produit

2. RENAULT Historique ISO & PROCAR La filière caractérisation Le sommaire

3. RENAULT Historique ISO & PROCAR La filière caractérisation Une alliance stratégique pour le 21e siècle Le groupe RENAULT - NISSAN

4. RENAULT Historique ISO & PROCAR La filière caractérisation Production 2003 Moteurs 5 557 000 Boîtes de vitesses 5 670 000 Effectifs Fabrication 20 270 Ingénierie 5 063 RENAULT : La Division Mécanique

5. Douvrin Cléon Ruitz Le Mans Rueil / Lardy Valladolid Cacia Sévilla Les sites industriels de la Mécanique RENAULT Historique ISO & PROCAR La filière caractérisation Pitesti Dacia Pusan Renault Samsung Motor Bursa Curitiba Los Andes

6. La spécification du produit RENAULT • 1995 : Formation aux normes ISO de Tolérancement • Rédaction commune RENAULT-ENS de Cachan d’un cours de cotation ISO Historique • 1996 : Assistance dans les Bureaux d’Etude • Interventions des enseignants de l’ENS de Cachan dans les BE moteurs • et boîtes de vitesses ISO & PROCAR La filière caractérisation • 1997 : PROcessus de CARactérisation de la géométrie des pièces • Réflexions communes RENAULT-ENS en vue de l’officialisation d’une référence • en la matière • Mise en œuvre et évolution du processus au sein de RENAULT • 2001 : Recherche d’outils numériques • Optimisation des Chaînes de Cotes • Standards de cotation • Structuration paramétrique de la maquette numérique • Cotation 3D • 2003 : déploiement de SIROCCO • 2005 : déploiement de CATIA V5

7. Spécification de l’élément complet,situé dans une zone de tolérance plane ou spatiale Cotation des pièces non rigides Zone de tolérance projetée ISO 10579 ISO 10578 Spécification associée à des mesures de grandeurs locales prises sur l’élément Tolérancement de localisation Maximum et minimum de matière ISO 5458 Références spécifiées simples, systèmes de références spécifiées ISO 2692 ISO 5459 • Tolérancement dimensionnel • Linéaire (Exigence d’enveloppe) • Angulaire Tolérancement géométrique ISO 8015 ISO 8015 ISO 1101 Principe de l’indépendance ISO 8015 La spécification du produit • 1995 : Formation aux normes ISO de Tolérancement • Rédaction commune RENAULT-ENS de Cachan du cours de cotation ISO RENAULT Historique Tolérances dimensionnelles : ISO 8015 - 1985 Tolérances géométriques : ISO 1001 - 1983 Références spécifiées : ISO 5459 - 1981 Tolérancement de localisation : ISO 5458 - 1987 Maximum de matière : ISO 2692 - 1988 Cotation des pièces non rigides : ISO 10579 - 1993 Zone de tolérance projetée : ISO 10578 - 1992 L’alignement des normes de dessin Renault sur celles de l’ISO doit permettre à l’entreprise de progresser dans la précision de ses documents techniquesafin qu’ils soient interprétables sans ambiguïté par l’ensemble des utilisateursinternes et externes à RENAULT SA. ISO & PROCAR La filière caractérisation

8. La spécification du produit RENAULT • 1995 : Formation aux normes ISO de Tolérancement • Rédaction commune RENAULT-ENS de Cachan du cours de cotation ISO Historique ISO & PROCAR La filière caractérisation

9. Conception PRODUIT/PROCESS Conception PRODUIT/PROCESS Caractérisation PRODUIT La spécification du produit RENAULT • 1997 : PROcessus de CARactérisation de la géométrie des pièces • Réflexions communes RENAULT-ENS en vue de l’officialisation d’une référence • en la matière • Mise en œuvre et évolution du processus au sein de RENAULT Historique ISO & PROCAR Renault est engagée dans une démarche ambitieuse d’accroissement de sa performance de développement, ce qui nécessite la mise en œuvre de méthodologies en rupture avec nos pratiques actuelles.Le processus de caractérisation permettra la réussite des projets en acquérant la connaissance du fonctionnement des mécanismes afin d’aboutir au tolérancement optimum des pièces. La filière caractérisation

10. Analyse fonctionnelle du besoin Analyse fonctionnelle technique - Description des relations du système avec son environnement, tout au long de son cycle de vie - Traduction du besoin en fonctions à assurer, assorties de critères de valeur - Diagramme de flux - Tableau d’analyse fonctionnelle technique Boucle de contacts Cotation - Schéma représentant l’enchaînement des contacts entre pièces intervenant - dans une condition - Cotation normalisée sans les valeurs de tolérances La spécification du produit RENAULT • 1997 : PROcessus de CARactérisation de la géométrie des pièces • Description du processus, activité par activité • Chaque action s’appuyant sur une méthode • normalisée ou développée en interne Historique ISO & PROCAR La filière caractérisation Chaînes de Cotes

11. RENAULT Historique Filière géométrique « au nominal » ISO & PROCAR Filière géométrique « au nominal » Filière géométrique « au nominal » La filière caractérisation La spécification du produit • Le constat • La solution Les outils de numérisation et de caractérisation doivent impérativement se parler • Les liens doivent se faireau niveau systémique • Cohérence des données • Capitalisation… L’introduction de tout nouveloutil doit impérativementrenforcer la cohérencetemporelle du processusnumérique

12. Questions