Suomi hankkii Sveitsiltä 18 suihkuharjoituskonetta

1. Suomi hankkii Sveitsiltä 18 suihkuharjoituskonetta

2. Suomi täydentää Hawk-kalustoaan hankkimalla käytettyjä suihkuharjoituskoneita Sveitsiltä • Mitä hankitaan? • 18 kpl BAES Hawk Mk 66 -suihkuharjoituskoneita • huoltoihin tarvittavia työvälineitä ja varaosia • vaihtomoottoreita, tykkisäiliöitä ja siipiripustimia • Mikä on hankinnan arvo? • hankinnan kokonaiskustannus on alle kahden uuden Hawkin tyyppisen suihkuharjoituskoneen hinta • Mitä etua hankinnalla saavutetaan? • Suomen nykyinen Hawk-kalusto tulee elinkaarensa päähän vuosina 2017-2019 • Sveitsin koneilla on lennetty vasta alle 20% niiden mahdollisesta kokonaiskäyttöajasta • niillä voidaan lentää vielä 90 000 lentotuntia, mikä vastaa Ilmavoimien 15 vuoden tarvetta • sama lentotuntimäärä voitaisiin saavuttaa yhdeksällä uudella Hawkin tyyppisellä harjoituskoneella • Suomi säästää käytettyjen koneiden hankinnan avulla laskennallisissa pääomakuluissa noin 270 miljoonaa euroa 15 vuoden aikana • hankinta antaa lisäaikaa lentokoulutusjärjestelmän tulevaisuuden tarkastelulle sekä mahdollistaa • kansainvälisen lentokoulutusyhteistyön eurooppalaisten ilmavoimien kanssa

3. BAES Hawk • Mikä Hawk? • yksimoottorinen, kaksipaikkainen suihkuharjoituskone • suunnittelu aloitettiin 1960-luvulla, käyttöön 1976 • valmistaja BAE SYSTEMS • käytössä laajalti ohjaajien perus- ja jatkokoulutuksessa • Hawk Suomessa • Suomi tilasi 50 kpl Mk 51 -mallia vuonna 1977 • ensimmäinen kone Suomeen joulukuussa 1980 • vuonna 1990 tilattiin 7 kpl mallia Mk 51A • tällä hetkellä koneita on 49 kpl, joihin on tehty laaja kotimainen elinikää jatkava rakennemodifikaatio • koneiden modernisointi aloitettu Patrian kanssa • Hawk-koulutuskeskuksena toimii Lentosotakoulu Kauhavalla • Sveitsin Hawkit • Sveitsi hankki 20 kpl mallia Mk 66 vuonna 1992 • vähäisiä eroja Suomen koneisiin mm. moottorissa, avioniikassa ja asejärjestelmässä tekniset tiedot pituus 11,9 metriä korkeus 4 metriä siiven kärkiväli 9,4 metriä suurin lentonopeus 1000 km/h lakikorkeus 14 500 metriä kantama 2 400 kilometriä moottori Rolls-Royce Adour

4. Ilmavoimien nykyinen lentokalusto TYYPPI KÄYTTÖÖN LUKUMÄÄRÄ Torjuntahävittäjät F-18 Hornet 1995 55 + 8 Harjoituskoneet Hawk 1980 49 Alkeiskoulukoneet Vinka 1980 28 Kuljetuskoneet Fokker 1980 2 Learjet C-295M 1982 2007 3 2 Piper Chieftain 1983 6 Yhteyskoneet Redigo 1992 9 Yhteensä 162

5. Ilmavoimien joukot ja tehtävät • Rovaniemi, Lapin lennosto • ilmatilan valvonta • Hornet-lentokoulutus • varusmiesten, reserviläisten • ja henkilökunnan koulutus • rauhan ja sodan ajan tehtäviin • Kuopio, Karjalan lennosto • ilmatilan valvonta • Hornet-lentokoulutus • varusmiesten, reserviläisten • ja henkilökunnan koulutus • rauhan ja sodan ajan tehtäviin • Tikkakoski • Ilmavoimien esikunta • Ilmavoimien johtoesikunta • Ilmasotakoulu • lentäjien ja johtamisjärjestelmäalan • koulutus varusmiehestä upseeriin • elektronisen sodankäynnin koulutus • Vinka-peruslentokoulutus • Tukilentolaivue • Ilmatorjuntakoulu liitetään Ilmasotakouluun 1.1.2008 • Ilmavoimien viestitekniikkalaitos • johtamisjärjestelmäalan kaluston kunnossapito • Viestikoelaitos • viesti- ja sähköteknillinen mittaus- ja tutkimustoiminta • Kauhava, Lentosotakoulu • ohjaajien jatkokoulutus Hawk-kalustolla • Tampere • Satakunnan lennosto • ilmatilan valvonta • Hornet-lentokoulutus • varusmiesten, reserviläisten • ja henkilökunnan koulutus • rauhan ja sodan ajan tehtäviin • Lentotekniikkalaitos • lentokaluston ylläpito, huolto-, korjaus- • ja materiaalitoiminnot • Jämsä (Halli), Ilmavoimien teknillinen koulu ja koelentokeskus • lentoteknillisen henkilöstön koulutus varusmiehestä upseeriin • koelentotoiminta

6. Lentosotakoulu Kauhavallakehittyvä koulutuskeskus • Lentokoulutusta on annettu Kauhavalla vuodesta 1929 • Ilmavoimien Hawk-koulutus on keskitetty Lentosotakouluun • Lentokoulutukselle myönnettiin ISO 9000:2000 laatusertifikaatti • tammikuussa 2007 • Tavoitteena tarjota lentokoulutusta myös muille valtioille • kansainvälisenä lentokoulutuskeskuksena • 30 Hawkin ominaisuuksia parannetaan uusilla GPS- ja • tehtävätallentimilla • Lisäksi viidentoista Hawkin ohjaamot modernisoidaan: • Head Up Display, Up Front Control Panel, new HUD-videocamera, rear HUD-repeater, Multi Function Displays, GPS/INS, Mission Computer, Air Data Computer, Digital Map Unit, Back Up Flight Instruments, new VHF-transceivers, new VOR/ILS-receivers and new DME-receiver Hawkin ohjaamo ennen päivitystä Hawkin ohjaamo 2-tason päivityksen jälkeen