1 / 16

Kilder og risiko for akutt oljeforurensning i Norge

Kilder og risiko for akutt oljeforurensning i Norge. Nina Jensen Honningsvåg 13-15. juni 2008 njensen@wwf.no. Kilder til akutt forurensning. Oljetankere Skipsfart (gods og passasjerer) Olje- og gassvirksomhet Raffinerier og terminaler Tankanlegg Fiskebåter Ulovlig utslipp/dumping.

emmanuel-kline
Télécharger la présentation

Kilder og risiko for akutt oljeforurensning i Norge

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Kilder og risiko for akutt oljeforurensning i Norge Nina Jensen Honningsvåg 13-15. juni 2008 njensen@wwf.no

  2. Kilder til akutt forurensning • Oljetankere • Skipsfart (gods og passasjerer) • Olje- og gassvirksomhet • Raffinerier og terminaler • Tankanlegg • Fiskebåter • Ulovlig utslipp/dumping

  3. …risikoen øker • Oljetransporten fra Russland langs Norskekysten øker • Oljeboring i sårbare områder • Oljeboring svært nær kysten • Trafikk mellom kysten og oljeinstallasjoner • Skip-til-skip omlasting av olje og kondensat i norske fjorder

  4. Trusselen 2004: 15 millioner tonn olje 2015:100 millioner tonn!

  5. Oljetransport fra Nordvest-Russland 2002-2015

  6. Risiko for oljeutslipp fra skipsfarten

  7. Kilder til utslipp fra skipsfarten • Havariogkollisjon • Driftsutslipp • Rensingavtankene • Ulovlig dumping (drepertitusener sjøfugl hvert eneste år)

  8. Seilingsledene er flyttet flere nautiske mil ut fra kysten

  9. Possible interactions with the marine environment from a offshore installation. (Norwegian Petroleum Directorate 2003) Offshore petroleum, påvirkning på økosystemer • Fysiske inngrep • Arealkonflikter • Forstyrrelse fra seismikk • Forurensning til luft og vann fra utbygging og drift • Risiko for uhellsutslipp av olje og kjemikalier • Økt skipstrafikk • Klimaendringer

  10. Seismikk • Skremmeeffekter på voksen fisk er godt kjent • Dødelighet på yngel /egg kjent fra småskalaforsøk • Konsekvenser for vandringsmønster lite kjent • Effekter på hørsel til marine organismer lite kjent • Mange organismer (f. eks. torsk) vil ikke ha flukt som naturlig reaksjonsmønster og kan derfor bli påført stor skade (NNV rapport 2007)

  11. Uhellsutslipp av olje Ove Tokstad, Vestfinnmark politidistrikt, med død havørn etter oljesøl utenfor Sørøya påsken 1999 • Null-utslipp er umulig! • Uhell kan skje fra plattformer, undervannsinstallasjoner, rørledninger, fra land eller fra tankfartøy. • Norgeshistoriens nest største utslipp (4000 tonn råolje) fra Statfjord A i desember 2007 – under rutineoperasjon på et gammelt og veldrevet felt.

  12. Miljøbomber langs kysten Stor risiko for oljelekkasje fra 30 skips-vrak som ligger langs norskekysten

  13. Og husk den største risikofaktoren! Mennesket!

  14. Finnmark - høyrisiko Kraftig økning i oljetransporten og kystnær oljeboring Et oljeutslipp fra kystnær oljeboring i Finnmark vil kunne nå land på under to døgn - umulig å forhindre at oljen når viktige fuglefjell og gyteområder En borerigg innen synsvidde til Gjesværstappan uten tilstrekkelig lokal kystnær beredskap grenser til miljøkriminalitet

  15. Oljeforurensning har store konsekvenser • Sjøfugl • Sjøpattedyr • Plante- og dyreorganismer i strandsonen • Fiskeegg og larver • Frilufts- og rekreasjonsområder • Næringsvirksomhet (havbruk, turisme)

  16. Hvordan dimensjonere oljevernberedskap ? • Du vet ikke hvor ulykken skjer • Du vet ikke hva slags ulykke skjer • Varierende oljetyper • Varierende mengder • Store variasjoner i ytre forhold som lys- og værforhold • Manglende kunnskapsgrunnlag om skipstrafikken og skipstyper

More Related