Netz Automotiva Tecnologia com conhecimento da aplicação

1. Netz Automotiva Tecnologia com conhecimento da aplicação

2. 5° Seminário de Transporte Urbano de Carga Estudo de Caso 3 Tema: “Gestão x Treinamento x Custos” (Novembro’09) Celso Costa

3. Histórico e missão A NETZ é uma empresa brasileira que atua nas áreas de engenharia automotiva, gestão de projetos e telemática há 13 anos através de suas duas divisões: a Netz Mobilis e a Netz Automotiva. • A Netz Mobilis desenvolve e executa projetos voltados para a gestão de frotas, de veículos e máquinas, e atua na capacitação de pessoal gerencial e motoristas. • A Netz Automotiva presta serviços de engenharia para toda a cadeia do setor automotivo, desde a concepção do produto até a sua aplicação no cliente final.

4. Atuação Netz Netz Mobilis Netz Automotiva

5. Equipe Equipe composta por profissionais: • Engenheiros • Técnicos • Mecânicos e eletricistas • Instrutores • Motoristas

6. Sumário • Introdução • Gestão • Estudo de caso • “Determinação de Metas de Consumo de Combustível” • Conclusão

7. Gestão Contexto atual Clientes mais exigentes Custos mais elevados Maior concorrência Rentabilidade menor Empresas precisam encontrar soluções 5

8. Gestão Controlar e reduzir custos Aumentar utilização dos equipamentos Aumentar disponibilidade dos equipamentos Melhorar qualidade e confiabilidade Capacitar o pessoal h Gestão

9. Gestão Metas e Objetivos Claros Definir o trabalho Quem / Como Planejar o trabalho Cronograma e Orçamento Executar o trabalho Medir o Trabalho Em progresso Analisar a variação Implementar ação corretiva Incorporar mudanças Internas / Externas Adaptado de Performance Based Earned Value

10. Gestão Metas e Objetivos Claros Definir o trabalho Quem / Como Planejar o trabalho Cronograma e Orçamento Executar o trabalho Medir o Trabalho Em progresso Analisar a variação Implementar ação corretiva Incorporar mudanças Internas / Externas Adaptado de Performance Based Earned Value

11. Gestão Metas e Objetivos Claros Definir o trabalho Quem / Como Planejar o trabalho Cronograma e Orçamento Executar o trabalho Medir o Trabalho Em progresso Analisar a variação Implementar ação corretiva Incorporar mudanças Internas / Externas Adaptado de Performance Based Earned Value

12. Estudo de Caso Determinação de Metas de Consumo de Combustível

13. Metas e Objetivos Claros • O projeto em questão teve como objetivos: • Estabelecer metas de autonomia; • Estabelecer limite para velocidade máxima compatível com os modelos da frota; • Aprimorar o processo de abastecimento de combustível; • Desenvolver planilha de controle de combustível adequando a meta de autonomia às condições de operação; • Otimizar a operação abordando conceitos de condução econômica e as especificidades operacionais na distribuição.

14. Definir o trabalho Quem / Como Empresa de Transporte de Cargas • Veículos: 40 Caminhões Toco (4X2 - motores EuroII/III) • Implemento: Baú para carga seca • Operação: Distribuição urbana de produtos alimentícios • Área da operação: Grande São Paulo

15. Definir o trabalho Quem / Como Como formar o Time de trabalho • Representantes de cada empresa • Liderança da consultoria • Desenvolvimento das metodologias • Hardware e Software de gestão • Definição dos veículos • Avaliação do pessoal Empresa Consultoria

16. Definir o trabalho Quem / Como Implementação Medição do Grupo de Controle • Gestão Projeto / Plano Ações • Gerenciais • Operacionais • Corretivas e preventivas • Orientativas • Institucionais Medição grupo da amostra

17. Definir o trabalho Quem / Como • Parcelada frota (15%) teve a operação monitorada por meio de computadores de bordo. • Os resultados medidos e as informações sobre rodagem, consumo e carregamento foram tratados sob o ponto de vista estatístico. Fundamentação: Distribuição amostral estatisticamente significante, em função da quantidade de veículos e rotas, baseada na teoria de pequenas amostras e distribuição t de Student

18. Planejar o trabalho Cronograma e Orçamento “ O general que vence uma batalha é o que gasta muitas horas no templo, em reflexões, antes de uma batalha ser encetada.” Sun Tzu

19. Medir o Trabalho Em progresso Executar o trabalho Implementação NETZ CLIENTE Gestão da Empresa Gestão da Informação Informação Ação Análise Manutenção Relatório Banco Dados / Software Operação

20. Analisar a variação Fatores ligados ao desempenho do motorista Fatores decorrentes do veículo e da operação

21. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Velocidade • Não apresenta grande influência na operação urbana

22. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Acionamentos freio/km • Identificado como o principal fator de influência no consumo da operação – determina a característica da rota • O veículo deve ser conduzido com o maior aproveitamento de inércia possível • A direção considerada agressiva deve ser evitada

23. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Acionamentos freio/km

24. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Acionamentos freio/km • Natureza geográfica da rota - relevo • Eficiência do plano de distribuição • Correta especificação do veículo – tamanho e tipo • Condições de trânsito • Condições das vias – pavimento e conservação • Densidade populacional – pedestres nas vias • Redutores de velocidade • Tipos de distribuição – supermercados, mix e pequenos varejistas

25. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Acionamentos freio/km • Tipos de distribuição – supermercados, mix e pequenos varejistas • O trabalho intitulado “Key Performance Indicators for the Food Supply Chain” publicado no programa “Transport Energy Best Practice” do Departamento de Transportes da Inglaterra demonstrou que a distribuição em supermercados e grandes atacadistas consome 59% a menos de energia do que a distribuição em pequenos varejistas

26. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Pavimentação e tráfego • Condições de urbanização dos locais de entrega • Ruas esburacadas, de terra e trechos de areia prejudicam o consumo • Trânsito pesado, movimento de pedestres, grande número de semáforos e redutores de velocidade

27. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Relevo • Importante fator de influência no consumo de combustível

28. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Faixa verde • O veículo deve ser conduzido o máximo possível dentro da faixa econômica (faixa de menor consumo específico do motor)

29. Analisar a variação Fatores de Maior Influência na Operação Carga • O fator peso apresenta influência diversificada para cada tipo de rota

30. Analisar a variação Capacitação do Pessoal

31. Implementar ação corretiva • A dispersão de quilometragem observada, sem dúvida, representa o maior impacto negativo na conta de combustível e deve ser prontamente regularizada. • Uma rotina adequada de calibragem dos pneus colabora para redução do consumo de combustível e aumenta, consideravelmente, a vida útil dos pneus. Relembra-se que os gastos com os pneus representam o segundo maior custo operacional variável do veículo.

32. Incorporar mudanças Internas / Externas Matriz de Rotas

33. Incorporar mudanças Internas / Externas • Aprimorar o processo de abastecimento e registros • Aplicar treinamentos pontuais para os operadores de pior desempenho • Acompanhar o desempenho dos operadores e atuar por meio de ações gerenciais e/ou treinamentos • Criar programa de admissão e treinamento de novos condutores • Implantar programa de incentivos

34. Netz Automotiva Tecnologia com conhecimento da aplicação www.treinamentodemotorista.com.br www.netz.com.br Contato: Celso Costa Tel.: 0XX11 5587-1166 Cel.: 0XX11 7895-1181 celso.costa@netz.com.br