Ayudantía 2. Marketing

1. Ayudantía 2. Marketing Prof: Eduardo Faivovich Ayudante: ismael Escalona Mail: escalona.ismael@gmail.com http://ismaescalona.ublog.cl/

2. Contenidos • Marketing Internacional • ¿Qué es? • Porque internacionalizarse • Factores importantes • Estrategia de marketing internacional (Estandarización – Adaptación) • Tipos de sociedades • Comercio Exterior • Aduanas • Impuestos • Algunos conceptos • Incoterms • Formas y medios de pago

3. Marketing Internacional Aplicación de los principios del marketing fuera de las fronteras nacionales, con el fin de globalizar la marca y entregar un producto o servicio adaptado a las características de los diferentes mercados. Esto exige conocer el entorno general del país , sus costumbres, cultura, ambiente político, legal, etc. Con el fin de realizar dicha adaptación.

4. ¿Por qué Internacionalizarse? Mercado saturado, es necesario buscar nuevos mercados. Aparición de mercados muy atractivos. Buscar nuevos mercados, menos competitivos, donde el ciclo de mi producto aun no acaba, o aún no empieza. Diversificación de la empresa y reducción del riesgo. Incentivos gubernamentales

5. Algunos factores a considerar… Cultura Colores ej: Los chinos de casan de rojo, europeos y americanos de blanco. En Oriente los funerales se hacen de blanco. El negro en la india es sinónimo de equilibrio y salud, para nosotros es pena, muerte, se usa en funerales. Símbolos Los símbolos, pueden interpretarse de forma diferente dependiendo de la cultura. Ej: Ok, en EEUU es sinónimo de bueno, países mediterráneos es cero, Túnez voy a matarte, Japón dinero. Formas de escribir/lenguaje A la hora de entrar con un nuevo producto, tanto el idioma como la forma de escribir, es necesario adaptar mi servicio y producto. - Neumáticos, gomas (Puerto Rico), cauchos (Venezuela). Formas de relacionarse Los chilenos tienen un sentido del humor más bien irónico y muy diferente al que se encuentra en los países vecinos. Los asiáticos, son más reservados, hablan justo lo necesario, no entregan información de más, juegan con la negociación hasta enredarte. Los suecos evitan el humor y la ironía, son más directos y francos. El norteamericano o europeo es más frio, siempre mantiene la proxemia.

6. Algunos factores a considerar… Tipo de cambio Dependiendo del mercado al que pretendo ingresar, conocer si pierde valor mi dinero o no. Ej: de peso chileno a sol peruano, de peso chileno a dólar, etc. Entorno político Conocer cuales son las leyes que regular el mercado, en el caso chileno, una empresa debe regirse por el derecho privado, y restringirse a todas sus prohibiciones. Conocer las relaciones económicas existentes entre las naciones, como el TLC. Situación arancelaria Pago de impuestos Aranceles Importación / exportación( 6 meses) Importación advalorem (6%) + iva(19%)

7. Estrategias de marketing Internacional • A la hora de entrar a un nuevo mercado, uno puede adoptar dos tipos de • estrategias, estándar o adaptación al mercado. • Estandarización • Se buscan economías de escala • Homogenización de consumidores, atacar a un segmento específico. • Convergencia de legislaciones, normas, leyes. • (puntos en común con mi país, y saco provecho a eso) • Exista Integración económica (cooperación en el mercado) • Adaptación • Diferencias políticas y legales • Diferencias entre culturas y costumbres • Comportamiento de la gente

8. Tipos de sociedades • Licencia de Fabricación • Se entiende por una concesión, autorización, permiso de utilización. • Se concede o autoriza la fabricación de productos o la utilización de la • propiedad intelectual bajo ciertas condiciones bien definidas, a cambio • de una retribución. • Franquicia • Práctica de utilizar el modelo de negocios de otra persona. • Hay varios elementos importantes que componen la "franquicia". Por una • parte la marca comercial que distingue el franquiciador, un determinado • "saber hacer" (o know-how) y la formación impartida a los franquiciados. • A cambio de la cesión, el franquiciador recibe una regalía.

9. Tipos de sociedades • Contrato de manufactura • Se realiza un convenio con un fabricante local, para producir en • dicha región. El marketing y el negocio como tal sigue siendo • responsabilidad de la empresa. Permite estar en mercados cerrados • a la exportación, y existe gran reducción de costos en RRHH. • Jointventure • Dos o más empresas se unen para formar una • nueva en la cual se usa un producto tomando • en cuenta las mejores tácticas de mercadeo. • No es más que una alianza estratégica.

10. Comercio Exterior Servicio nacional de Aduanas Vigila y fiscaliza el paso de mercancías por costas, fronteras y aeropuertos del país. Recauda los impuestos de Importación y otros que determinen las leyes. • Impuesto a la importación: Derecho ad valorem 6% de CIF + 19% CIF = 25% CIF (sobre costo de la mercancía + prima de el seguro + valor del flete de traslado) Cargos adicionales. Ej: • Trigo y azúcar 3% CIF • Joyas, piedras preciosas, oro, platino, marfil 15%CIF • Artículos de pirotecnia 50% CIF

11. Algunos conceptos • Exportador • Importador • Almacén aduanero • Bill of lading (conocimiento de embarque) • Agente representante (ej: naviera) • Bancos comerciales • Banco central – declaración de impuesto a la exportación 6 meses

12. Compra venta internacional Contrato compra venta (Viena - 1980) Acuerdo voluntario partes domiciliadas en diferentes países, con el objeto de establecer sus respectivas obligaciones y derechos recíprocos en determinadas cuestiones comerciales. Implica abordar en forma ordenada la negociación de las condiciones de pago, las excepciones, las responsabilidades, condiciones de entrega y administración de los riesgos.

13. Forma y medio de pago Carta de Crédito • Cierre de contrato de compra venta. • El comprador solicita al banco abrir el crédito a favor del exportador. • El banco emisor solicita a un banco intermediario que avise o confirme el crédito. • El banco avisador/confirmador remite el crédito al beneficiario

14. Forma y medio de pago • El exportador envía la mercancía al comprador, y presenta los documentos de embarque solicitados al banco representante. • El banco repr.exp revisa los documentos y paga, acepta o negocia, bajo los términos del crédito. • El repr.exp remite los documentos al banco rep.imp, y este revisa los documentos y le reembolsa. • El banco rep.imp adeuda al comprador según acuerdo y entrega los documentos de retiro de mercadería al comprador. • El comprador presenta los documentos (bill of lading) para retirar la mercancía. • Si las mercaderías no cuentan con las características pactadas en el contrato, se negocia entre los bancos representantes.

15. Forma y medio de pago Carta de crédito

16. Incoterms Términos internacionales de comercio Establece la distribución de riesgos y costos entre el comprador (importador) y el vendedor (exportador), a la hora de realizar el transporte de las mercaderías. Forman parte del contrato de compra-venta. • EXF (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido) : El vendedor entrega la mercadería en un terminal suyo, o en la propia fábrica, desde ese momento todos los riesgos de traslado terrestre y marítimo corren por cuenta del comprador, incluyendo documentación aduanera.

17. Incoterms • FOB (Free On Board) - Libre a Bordo (puerto de carga convenido): El vendedor se hace cargo de la mercadería hasta que la carga es ubicada sobre la borda del buque designado por el comprador, punto donde se traspasan todos los Riesgos al vendedor, quien se hace cargo de todo el transporte desde ese punto y los riesgos de la carga. La documentación aduanera de exportación corre por cuenta del vendedor. • CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido): el vendedor entrega la mercadería al comprador una vez que esta sobrepasa la borda del buque, pero asume los riesgos de dicha carga hasta que llega a puerto de destino, contratando un seguro por pérdidas. El vendedor se hace cargo del transporte marítimo, en un buque destinado por el comprador. • CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido): el vendedor se hace cargo de todos los costos de envío al igual que el CIF, pero este no incluye los riesgos de pérdida de carga en el transporte principal, por lo que el comprador debe contratar un seguro.

18. Incoterms

19. Preguntas…??? FIN…