1 / 14

Vahva ja uudistuva Metsä Group

Elinkeinoelämän näkemys uusista reiteistä ImaTrainBorder 14.11.2012 Kari Lundell, SVP Logistics, Metsä Group. Vahva ja uudistuva Metsä Group. Metsä Group on vastuullinen metsäteollisuuskonserni, joka keskittyy viiteen ydintoimintoon P ehmo- ja ruoanlaittopapereihin Kartonkiin Selluun

gagan
Télécharger la présentation

Vahva ja uudistuva Metsä Group

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Elinkeinoelämän näkemys uusista reiteistäImaTrainBorder 14.11.2012Kari Lundell, SVP Logistics, Metsä Group Kari Lundell

  2. Vahva ja uudistuva Metsä Group • Metsä Group on vastuullinen metsäteollisuuskonserni, joka keskittyy viiteen ydintoimintoon • Pehmo- ja ruoanlaittopapereihin • Kartonkiin • Selluun • Puutuotteisiin • Puunhankintaan ja metsäpalveluihin • Kestävän kehityksen periaatteita noudattava vastuullinen toiminta, asiakaslähtöisyys ja ainutlaatuiset tuotteet ovat lähtökohtiamme. • Korkealaatuiset tuotteemme ovat vahvasti läsnä arjessa ja edistävät osaltaan ihmisten hyvinvointia. • Tuotteiden pääraaka-aine on uusiutuva pohjoismainen puu. Kari Lundell

  3. Venäjäntavaravirtaennuste Russian export (1000 tonnia) 2000, 2011, 2020, 2030 (ETLA) Russian import (1000 tonnia) 2000, 2011, 2020, 2030 (ETLA) Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012 Kari Lundell

  4. Venäjäntavaravirtaennuste Russian export and import (ETLA) Paper products Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012 Kari Lundell

  5. Venäjäntavaravirtaennuste Suomen ja Venäjän raja-asemien tie- ja rautatiekuljetusten kasvuennusteindeksi (2011=100) Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012 Kari Lundell

  6. Metsäteollisuus merkittävä rautatiekuljetusasiakas • Metsäteollisuuden kuljetukset noin 60% kaikista tavarankuljetuksista rautateillä • Raakapuuta 1/3 kaikista tonneista • Tuonti itärajan yli vuonna 2011 2,5 miljoonaa tonnia, vienti 0,2 miljoonaa tonnia • Suurimmat virrat Kaakkois-Suomessa • Kevään 2012 kehysriihessä periaatepäätös Luumäki-Imatra –kaksoisraiteen rakentamisesta • Helpotusta radan kapasiteettipulaan • Metsäteollisuuden ulkomaankaupan kuljetuksista merikuljetuksia yli 90 % • Kansainvälinen ympäristösääntely nostaa merikuljetuskustannuksia • Uudet reitit tervetulleita vaihtoehtoja Kari Lundell

  7. Venäjän WTO –jäsenyys luo potentiaalia rautatiekuljetusten lisääntymiselle • Raakapuun vientitullit alenivat Venäjän WTO -liittymissopimuksen ratifioinnin jälkeen • Havupuun euromääräinen vientitulli alenee noin puoleen • Lehtipuun noin neljännekseen nykyisestä • Raakapuun vientitullien lasku tuo noin 20 miljoonan euron vuotuiset kustannussäästöt raakapuun tuonnin nykyrakenteella • Venäjältä tuotiin Suomeen raakapuuta 190 miljoonan euron arvosta vuonna 2011 Kari Lundell

  8. Paperi- ja kartonkijalosteiden vienti Venäjälle • Tuontitullit laskevat maltillisesti • Useilla tuotteilla neljän vuoden siirtymäaika • Lasku on noin viisi prosenttiyksikköä siirtymäajan päätyttyä • Nykyisen paperi- ja kartonkituotteiden viennin rakenteen mukaan tuontitullien lasku johtaa runsaan 30 miljoonan euron tullimaksujen alennukseen Kari Lundell

  9. Suomen ja Venäjän väliset sopimusneuvottelut kansainvälisestä rautatieliikenteestä • Suomen ja Venäjän välisiä neuvotteluja kansainvälisen rautatieliikennesopimuksen uusimisesta käyty jo vuosia • Sopimus suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä • Sopimus rajarautatieliikenteestä • Sopimuksen uusimisen vaikutuksia: • Raja- ja yhdysliikenteen avautuminen kilpailulle • Imatrankosken raja-asemalle kansainvälinen status • mahdollistaa liikennöinnin molempiin suuntiin sekä kaikkien tavaralajien kuljettamisen kaikkien raja-asemien kautta (varauma elintarvikkeiden osalta) • Lisännee liikennettä rautateiden raja-asemilla • Neuvotteluryhmässä mukana ollut metsäteollisuus pitää tärkeänä turhan byrokratian karsimista sopimuksesta (esim. vaunukaluston puhtausvaatimukset) Kari Lundell

  10. Kari Lundell

  11. Johtopäätökset • Suomalainen elinkeinoelämä kannattaa vahvasti Suomen ja Venäjän välisen rautatieliikenteen edelleen kehittämistä erityisesti ottaen huomioon lisäkapasiteetin tarve tavaraliikenteelle uusien reittien muodossa (Imatra). • Tukee samalla nopean matkustajaliikenteen jatkuvaa kasvua Vainikkalan kautta. • Neuvottelut kansainvälisestä rautatiesopimuksesta voisivat edetä pikaisemminkin, liikenne tulisi olla avoin kilpailulle. On perustana yritysten logististen perusratkaisujen edelleen kehittämisessä. • Investointeja rataverkoston kehittämiseen molemmin puolin toteutettava hyvässä koordinaatiossa, jotta uutta kapasiteettia pystyttäisiin hyödyntämään rajaliikenteessä mahdollisimman nopeasti. • Suomessa Luumäki-Imatra (ja yhteys Imatralta Venäjän rajalle) toteutusvaiheeseen mahdollisimman pikaisesti (suunniteltu 2016-2022). Kari Lundell

  12. Thank you! Kari Lundell

More Related