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Scenari di mobilità sostenibile 28 Maggio 2014

Scenari di mobilità sostenibile 28 Maggio 2014. Sostenibilità per il Gruppo. Il nostro impegno per la mobilità sostenibile Proporre:. Soluzioni concrete Disponibili da subito Accessibili a tutti i clienti. Sostenibilità per il Gruppo.

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Scenari di mobilità sostenibile 28 Maggio 2014

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Presentation Transcript

  1. Scenari di mobilità sostenibile28 Maggio 2014

  2. Sostenibilità per il Gruppo Il nostro impegno per la mobilità sostenibile Proporre: Soluzioni concrete Disponibili da subito Accessibili a tutti i clienti

  3. Sostenibilità per il Gruppo Non esiste un’unica soluzione per la mobilità sostenibile. Il Gruppo siimpegna a offrireunacombinazionedellemiglioritecnologieconvenzionali e alternative, tenendoin considerazione le caratteristiche specifiche di ognimercato.

  4. Importante per ridurre l’inquinamento urbano

  5. Il Metano – Sostenibilità Economica 65€ 52€ 46€ 37€ Dati aggiornati a Aprile 2014 Veicolo: Fiat Panda

  6. Immatricolazioni Veicoli a MetanoMercato Italia Unità Totale anno 1°Quadrimestre MERCATO ITALIA-21% -8% +6% (1°Quad.) MERCATO ITALIA METANO +36% +26% -12% (1°Quad.) Autovetture + Veicoli Comm. Leggeri Fonte: ANFIA -Veicoli a metano immatricolati

  7. Biometano - una nuova opportunità Interesse crescente per «Il biometano» (biogas opportunamente depurato) in quanto: • Fonte di energia rinnovabile • Maggiore autosufficienza energetica • Prodotto da un’ampia varietà di biomasse • Possibilità di essere immesso nella rete di distribuzione • Utilizzabile nei veicoli a gas naturale già in commercio

  8. Alimentazioni alternative confronto emissioni «Well-To-Wheel» Fiat Panda Vettura elettrica gCO2 eq./km 1.2 Benzina(*) 1.2 GPL Elettrico (attuale mix energetico UE) TwinAir Bio-metano 100% TwinAir Metano (40% bio-metano) Elettrico (100% eolico) TwinAir Metano Lo sviluppo del metano, attraverso il biometano prodotto da fonti rinnovabili, porterà vantaggi ecologici analoghi a quelli della tecnologia elettrica prodotta da impianti eolici (*) Emissioni CO2 (Tank-to-Wheel): 120 g/km Fonte: elaborazione Fiat (dati da studio Well-to-Wheel analysis JRC et al.) 9

  9. Opportunità del biometano in Italia POTENZIALE DI PRODUZIONE DI BIOGAS Il potenziale del biogas in Italia corrisponde a circa 8 Miliardi di m3 biometano/anno (*) 3,1 kg metano / 100 km Consumo nel caso di ciclo combinato Serbatoio metano 72 litri (12 kg) La quantità di biometano prodotta permetterebbe di alimentare Circa 2,5 Mio Fiat Panda (percorrenza 18.000 km/anno) Se 1/3 del biogas venisse utilizzato per la produzione di biometano per veicoli: circa 1,8 Miliardi di kg di biometano/anno (*) Stima CIB / CRPA – Aprile 2014

  10. Fiat CNG roadmap

  11. Gamma Fiat e Lancia a metano A fine 2013 circa 600.000vetture e veicolicommercialileggerivenduti in Europa La piùampia gamma di veicoli bi-fuel a metano:12 modelli(vetture + VCL)

  12. Vantaggi ambientali concreti Le circa 500.000 autovetture a metano vendute dal Gruppo Fiat dal 2004 al 2013 portano, nell’arco della loro vita, ad una minore emissione totale di 3,6 Milioni di tonnellate di CO2in un’ottica Well To Wheel (dal pozzo alla ruota) Se le stesse vetture fossero alimentate a biometanoprodotto da residui di allevamento, le emissioni di CO2 evitate sarebbero di 15,8 Milioni di tonnellate, pari ad una riduzione del 97% rispetto all’alimentazione a benzina

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