1 / 8

Dopad zavedení šrotovného ve vybraných zemích EU na obchod s automobily

Dopad zavedení šrotovného ve vybraných zemích EU na obchod s automobily. Bc. Marek Litzman Provozně ekonomická fakulta Mendelova univerzita v Brně. Pojem, motivace. Šrotovné je dotace udělená kupujícímu nového vozu za předpokladu ekologické likvidace vozu starého

melba
Télécharger la présentation

Dopad zavedení šrotovného ve vybraných zemích EU na obchod s automobily

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Dopad zavedení šrotovného ve vybraných zemích EU na obchod s automobily Bc. Marek Litzman Provozně ekonomická fakulta Mendelova univerzita v Brně Kač kač

  2. Pojem, motivace • Šrotovné je dotace udělená kupujícímu nového vozu za předpokladu ekologické likvidace vozu starého • Šrotovné = příležitost k mezinárodnímu srovnání analogické dotace • Cílem je srovnat státy dle efektivity dotace na stimulaci trhu Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011

  3. Způsob řešení • Užit matematický model vycházející z makroekonomických dat • Proměnné: disponibilní důchod, ceny vozů, náklady na provoz, dummy proměnná • Dummy testuje vliv dotace na registrace vozů • Efektivita: počet vozů prodaných „navíc“ za období/celkový počet udělených dotací • Premisa: dotace je udělována maximálně neefektivně, pokud ji získají pouze spotřebitelé, kteří by si v daný čas danou věc koupili i bez ní Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011 3

  4. Německo Uděleno dotací: 2 000 000 Odhad navýšení: 847 018 vozů Efektivita: 44 % Data: ACEA, sezonně očištěno Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011 4

  5. Slovensko Uděleno dotací: 44 000 Odhad navýšení: 15 844 vozů Efektivita: 36 % Data: ACEA, sezonně očištěno Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011 5

  6. Velká Británie Uděleno dotací: 400 000 Odhad navýšení: 0 vozů Efektivita: 0 % Data: ACEA Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011 6

  7. Srovnání s mírou úspor Data: Eurostat Dostatečná míra úspor se zdá být základním předpokladem efektivního využití dotace Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011 7

  8. Děkuji za pozornost Marek Litzman Dopady šrotovného, Karviná 2011

More Related