OBSLUHA Elektromechanického staničního zabezpečovacího zařízení

1. OBSLUHA Elektromechanického staničního zabezpečovacího zařízení (ve smyslu „Předpisu pro obsluhu staničních a traťových zabezpečovacích zařízení - ČD Z1, příloha 3, kapitola II“)

2. Tato zařízení se zpravidla používají v dopravnách se složitějšími dopravními poměry nebo s většími vzdálenostmi mezi obslužnými pracovišti výpravčího a signalisty • Obsluhující zaměstnanci postupují při stavění vjezdové nebo odjezdové vlakové cesty podle úkonů uvedených dále

3. Výpravčí Dopravní kancelář řídící přístroj pohled do kolejiště stanice

4. Signalista Stavědlo výhybkářský přístroj pohled na zhlaví stanice

5. Úkon č. 1 Výpravčí (řídící přístroj) určí vjezdovou nebo odjezdovou kolej tím, že: přestaví posuvný knoflík na určenou kolej Posuvný knoflík v základní poloze ve výřezu 0

6. Úkon č. 1 Výpravčí (řídící přístroj) určí vjezdovou nebo odjezdovou kolej tím, že: přestaví posuvný knoflík na určenou kolej Posuvný knoflík v přestavené poloze ve výřezu na kolej č. 2

7. Úkon č. 1 Signalista nekoná

8. Úkon č. 2 Výpravčí (řídící přístroj) určí směr jízdy vlaku tím, že: přeloží směrový závěrník do polohy proti směru jízdy Směrový závěrník v základní poloze

9. Úkon č. 2 Výpravčí (řídící přístroj) určí směr jízdy vlaku tím, že: přeloží směrový závěrník do polohy proti směru jízdy Směrový závěrníku v přeložené poloze proti směru jízdy vlaku

10. Úkon č. 2 Signalista nekoná

11. Úkon č. 3 Výpravčí (řídící přístroj) nařídí obsluhu SZZ pro přípravu vlakové cesty tím, že: uvolní signalistovi příslušné návěstní hradlo Návěstní hradlo vjezdového návěstidla L od Babína (červená clonka) Přeřadnéhradlo od Babína (bílá clonka)

12. Úkon č. 3 Výpravčí (řídící přístroj) nařídí obsluhu SZZ pro přípravu vlakové cesty tím, že: uvolní signalistovi příslušné návěstní hradlo Návěstní hradlo vjezdového návěstidla L od Babína (bílá clonka) Přeřadnéhradlo od Babína (černá clonka)

13. Úkon č. 3 Signalista(výhybkářský přístroj) uvolní se příslušné návěstní hradlo Návěstní hradlo vjezdového návěstidla L od Babína (červená clonka) Hradlová zarážka od Babína (černá clonka)

14. Úkon č. 3 Signalista(výhybkářský přístroj) uvolní se příslušné návěstní hradlo Návěstní hradlo vjezdového návěstidla L od Babína (bílá clonka) Hradlová zarážka od Babína (černá clonka)

15. Úkon č. 3 Výpravčí (řídící přístroj) dá zvonkové znamení „Výzva k obsluze“ Zvonkové zařízení před obsluhou

16. Úkon č. 3 Výpravčí (řídící přístroj) dá zvonkové znamení „Výzva k obsluze“ Zvonkové zařízení při obsluze

17. Úkon č. 3 Signalista(výhybkářský přístroj) zazní zvonkové znamení „Výzva k obsluze“ Zvonkové zařízení – klapka hradlového zvonku, včetně čísla určené koleje na kolejovém číselníku

18. Úkon č. 4 Signalista (výhybkářský přístroj) provede kontrolu údajů o nařízené vlakové cestě tím, že: po kontrole, že číslo koleje v kolejovém číselníku souhlasí s číslem koleje určené výpravčím a že příslušné návěstní hradlo je uvolněno, dá zvonkové znamení „Potvrzení výzvy k obsluze“ Číslo 2 na kolejovém číselníku

19. Úkon č. 4 Signalista (výhybkářský přístroj) provede kontrolu údajů o nařízené vlakové cestě tím, že: po kontrole, že číslo koleje v kolejovém číselníku souhlasí s číslem koleje určené výpravčím a že příslušné návěstní hradlo je uvolněno, dá zvonkové znamení „Potvrzení výzvy k obsluze“ Uvolněné návěstní hradlo

20. Úkon č. 4 Signalista (výhybkářský přístroj) provede kontrolu údajů o nařízené vlakové cestě tím, že: po kontrole, že číslo koleje v kolejovém číselníku souhlasí s číslem koleje určené výpravčím a že příslušné návěstní hradlo je uvolněno, dá zvonkové znamení „Potvrzení výzvy k obsluze“ Zvonkové zařízení při obsluze

21. Úkon č. 4 Výpravčí (řídící přístroj) zazní zvonkové znamení „Potvrzení výzvy k obsluze“ Zvonkové zařízení

22. Úkon č. 5 Signalista (výhybkářský přístroj) postaví vlakovou cestu tím, že: přestaví ovládací prvky SZZ do polohy podle štítku u kolejového číselníku Štítek u kolejového číselníku

23. Úkon č. 5 Signalista (výhybkářský přístroj) postaví vlakovou cestu tím, že: přestaví ovládací prvky SZZ do polohy podle štítku u kolejového číselníku Stavěcí páky v přestavené poloze na kolej č. 2

24. Úkon č. 5 Signalista (výhybkářský přístroj) postaví vlakovou cestu tím, že: přestaví ovládací prvky SZZ do polohy podle štítku u kolejového číselníku Výhybkový manipulátor – výměna č. 6 postavena přímým směrem

25. Úkon č. 5 Výpravčí nekoná

26. Úkon č. 6 Signalista (výhybkářský přístroj) provede mechanickou kontrolu správného postavení vlakové cesty tím, že:přeloží kolejový závěrník určené koleje do příslušné polohy. Kolejový závěrník v základní poloze

27. Úkon č. 6 Signalista (výhybkářský přístroj) provede mechanickou kontrolu správného postavení vlakové cesty tím, že:přeloží kolejový závěrník určené koleje do příslušné polohy. Kolejový závěrník v přeložené poloze na kolej č. 2

28. Úkon č. 6 Výpravčí nekoná

29. Úkon č. 7 Signalista (výhybkářský přístroj) elektricky zapevní prvky SZZ tím, že: uzavře příslušný závěr výměn. Závěr výměn od/do Babína v základní poloze (bílá clonka)

30. Úkon č. 7 Signalista (výhybkářský přístroj) elektricky zapevní prvky SZZ tím, že: uzavře příslušný závěr výměn. Závěr výměn od/do Babína v poloze na kolej č. 2 (zelená clonka)

31. Úkon č. 7 Výpravčí (řídící přístroj) je indikováno zapevnění ovládacích prvků SZZ (závěr vlakové cesty) Závěr výměn od/do Babína v základní poloze (bílá clonka)

32. Úkon č. 7 Výpravčí (řídící přístroj) je indikováno zapevnění ovládacích prvků SZZ (závěr vlakové cesty) Závěr výměn od/do Babína (zelená clonka)

33. Úkon č. 8 Signalista (výhybkářský přístroj) dovolí jízdu vlaku tím, že: přestaví ovládací prvek příslušného hlavního návěstidla do polohy, při které se na tomto návěstidle rozsvítí návěst dovolující jízdu Návěstní klička v základní poloze

34. Úkon č. 8 Signalista (výhybkářský přístroj) dovolí jízdu vlaku tím, že: přestaví ovládací prvek příslušného hlavního návěstidla do polohy, při které se na tomto návěstidle rozsvítí návěst dovolující jízdu Návěstní klička v přeložené poloze

35. Úkon č. 8 Signalista (výhybkářský přístroj) dovolí jízdu vlaku tím, že: přestaví ovládací prvek příslušného hlavního návěstidla do polohy, při které se na tomto návěstidle rozsvítí návěst dovolující jízdu Indikační deska vjezdové návěstidlo L a předvěst PřL od Babína v základní poloze

36. Úkon č. 8 Signalista (výhybkářský přístroj) dovolí jízdu vlaku tím, že: přestaví ovládací prvek příslušného hlavního návěstidla do polohy, při které se na tomto návěstidle rozsvítí návěst dovolující jízdu Indikační deska vjezdové návěstidlo L a předvěst PřL od Babína v poloze dovolující jízdu

37. Úkon č. 8 Signalista (výhybkářský přístroj) dovolí jízdu vlaku tím, že: přestaví ovládací prvek příslušného hlavního návěstidla do polohy, při které se na tomto návěstidle rozsvítí návěst dovolující jízdu Vjezdové návěstidlo L (návěst „Stůj“), předvěst PřL (návěst „Výstraha“)

38. Úkon č. 8 Signalista (výhybkářský přístroj) dovolí jízdu vlaku tím, že: přestaví ovládací prvek příslušného hlavního návěstidla do polohy, při které se na tomto návěstidle rozsvítí návěst dovolující jízdu Vjezdové návěstidlo L (návěst „Rychlost 40 km.h-1 a výstraha“) předvěst PřL (návěst „Očekávejte rychlost 40 km.h-1“)

39. Úkon č. 8 Výpravčí (řídící přístroj) na indikační desce se rozsvítí příslušná indikační světla Indikační deska – vjezdové návěstidlo L a předvěst PřL od Babína v základní poloze

40. Úkon č. 8 Výpravčí (řídící přístroj) na indikační desce se rozsvítí příslušná indikační světla Indikační deska – vjezdové návěstidlo L a předvěst PřL od Babína v poloze dovolující jízdu

41. Úkon č. 9 Jízda vlaku Jízda vlaku

42. Úkon č. 9 Jízda vlaku (výhybkářský přístroj) přitažení hradlového relé Vstup vlaku na IK

43. Úkon č. 9 Jízda vlaku (výhybkářský přístroj) přitažení hradlového relé Hradlové relé v základní poloze (bílá clonka)

44. Úkon č. 9 Jízda vlaku (výhybkářský přístroj) přitažení hradlového relé Hradlové relé přitažené (červená clonka)

45. Úkon č. 10 Výpravčí (řídící přístroj) vybavení přeřadného hradla jízdou vlaku a následně hradlové zarážky na příslušném stavědle Přeřadné hradlo (černá clonka)

46. Úkon č. 10 Výpravčí (řídící přístroj) vybavení přeřadného hradla jízdou vlaku a následně hradlové zarážky na příslušném stavědle Přeřadné hradlo (bíláclonka)

47. Úkon č. 10 Jízda vlaku (výhybkářský přístroj) uvolnění hradlové zarážky Hradlová zarážka (černá clonka)

48. Úkon č. 10 Jízda vlaku (výhybkářský přístroj) uvolnění hradlové zarážky Hradlová zarážka (bílá clonka)

49. Úkon č. 11 Jízda vlaku (řídící přístroj) na indikační desce se změní příslušná indikační světla Indikační deska – vjezdové návěstidlo L a předvěst PřL od Babína v poloze dovolující jízdu

50. Úkon č. 11 Jízda vlaku (řídící přístroj) na indikační desce se změní příslušná indikační světla Indikační deska – vjezdové návěstidlo L a předvěst PřL od Babína v základní poloze