1 / 17

3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS. Pierre DEGAUQUE. OBJECTIFS. Projet initial: Fiabilité des Communications et Compatibilité Électromagnétique (CEM) « Soft » + « Hard ».

sveta
Télécharger la présentation

3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS Pierre DEGAUQUE

  2. OBJECTIFS Projet initial: Fiabilité des Communications et Compatibilité Électromagnétique (CEM) « Soft » + « Hard » Évolution: Accent mis sur Communication (amont), aspect CEM plus applicatif: (CPER) Échange d’informations - au sein d’un véhicule - entre véhicule et le sol Compromis débit – robustesse de la liaison Communication dédiée: Optimisation de la chaîne de transmission (modulation, codage..) Environnement transport routier et ferroviaire 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  3. POSITIONNEMENT: Prévention, Correction, Gestion des conséquences Prévention • Échange de données entre • Capteurs • Capteurs et calculateur embarqué • Mobile (train ou voiture) et le sol • Mobiles Surveillance - diagnostic en ligne, sécurité matériels fixes ou mobiles, localisation des véhicules, surveillance voies et usagers.. Liaison avec Projet 7. Sûreté de fonctionnement : approches système 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  4. RESULTATS 1/7 • Transmission intra véhicule • Sur câbles dédiés (coaxiaux, bifilaires blindés) • Modélisation propagation, couplage perturbations • Mesure de bruit • Sur le fil d’alimentation en énergie (12V ..) • Propagation, bruit (Domaine fréquentiel et temporel) • Canal de propagation éminemment variable • Modulation, codage, accès multiples • Résultats théoriques: traitement du signal • Algorithme d’estimation semi – aveugle du canal • Algorithme de “soustraction” du bruit impulsif • Modélisation de la chaîne de transmission (OFDM) 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  5. RESULTATS 2/7 Transmission intra véhicule (suite). Modulation OFDM 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  6. RESULTATS 3/7 Mesure, classification et modélisation du bruit 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  7. Encodeur nT Décodeur nR RESULTATS 4/7 2) Transmission sol-train, sol-véhicule, véhicule-véhicule Utilisation d’antennes multiples à l’émission et à la réception (MIMO): TEB Débit • Performances fortement dépendantes de l’environnement • - Caractérisation du milieu (sondeur de canal). Tunnel routier • et ferroviaire • Modèle stochastique • Etude des algorithmes spatio temporels 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  8. RESULTATS 5/7 2) Transmission sol-train 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  9. RESULTATS 6/7 2) Transmission sol-train 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  10. RESULTATS 7/7 2) Transmission sol-véhicule, véhicule-véhicule Influence de la position des antennes (En cours) 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  11. ACTEURS Porteur du projet: Lab. TELICE Martine Liénard (Resp. Eq. Telecom.) 5 Ens. Ch. ou Ing. (0.5 Pr, 1 MdC, 0.5 IR et 1 IE) 2 doctorants Laboratoires partenaires: INRETS/LEOST (Resp. M. Berbineau) 3 personnes (0.2 DR, CR 0.5, AI 0.5) 3 doctorants IEMN/DOAE (Resp. M. Rouvaen) 4 Ens. Ch. (0.25 Pr, 3 MdC à 0.25) 2 doctorants 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  12. OUVERTURE NATIONALE OU INTERNATIONALE 1/2 Ouverture nationale • Action spécifique CNRS MIMO • Réseau Thématique Pluridiscipl. CNRS “Réseaux ambiants et Télécom. Mobiles” • Equipe projet multilabo (CNRS) RouVeCom • Univ. Rennes, Lille,Valenciennes, INRETS/LEOST • PREDIT (Univ. Rennes, Lille, Valeo, PSA, Renault) • Projet court terme: Faisabilité liaison intra véhicule • Propagation protocole - PREDIT (INRETS/LEOST, IEMN/DOAE) Radar à correlation 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  13. OUVERTURE NATIONALE OU INTERNATIONALE 2/2 Ouverture internationale • Action européenne COST 273 “Towards Broadband Multimedia Networks” • Action européenne COST 281 “EMC in diffuse communication systems” • REX (en phase d’évaluation) • NOESIS (beyond 3G) • EMCsafety in road transport • EUR2EX (Recherche dans le domaine ferroviaire) • VIRDI (Sécurité des Transports ferroviaires) 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  14. PUBLICATIONS 4 pub. dans des J. , 19 Com. orales congrès int. Exemples significatifs: V. Degardin, M. Lienard and P. Degauque, “Optimization of an equalization algorithm for a power line communication channel”, Electronics letters, vol.39, n°5, pp 483-485, March 2003 M. Liénard, P. Degauque, J. Baudet and D. Dégardin, “Investigation on MIMO channels in subway tunnels” IEEE J. on Select. Areas in Com., vol.21, n°3, pp 332-339 April 2003 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  15. PERSPECTIVES 1/3 • Communications très haut débit depuis les trains et à l’intérieur des trains. Transmission trains – sol • Problèmes spécifiques: Grande vitesse du mobile, temps d’accès • Communications entre véhicules routiers circulant en file: radar et transmission d’informations ( “Préviseur intelligent”) 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  16. PERSPECTIVES 2/3 • Caractérisation du canal de propagation MIMO • Sondeur 900 MHz, 1.8 GHz, 2.1 GHz 5.2 GHz • Environnements: gare, station métro, routier.. • Modèles de canaux MIMO (LoS, NLoS, corrélés) • Algorithmes codage spatio-temporel pour les canaux fortement corrélés ou (et) sélectifs en fréquence • NOESIS: Collaboration étroite entre TELICE et Univ. Wien, Helsinki, Aalborg .. 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

  17. PERSPECTIVES 3/3 • Propagation sur les lignes intra véhicules: code de calcul “CRIPTE” (ONERA Toulouse) • Caractérisation des lignes, impédances terminales • Mise en oeuvre… • Mesure de bruit impulsif • Classification du bruit et génération d’un modèle • Modulation et codage • EMCsafety.. Collaboration étroite TELICE – Politecnico di Torino 3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORTS

More Related