DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito

1. Coordenação Geral de Informatização e Estatística O Processo de Habilitação e a Regulamentação Técnica da Atividade - Motociclista DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito

2. Evolução Quantitativa da Frota - Motocicleta • Previsão • Fonte: RENAVAM e ABRACICLO

3. Evolução Quantitativa da Frota - Motocicleta * Previsão

4. Evolução Quantitativa de Motocicletas envolvidas em acidentes de Trânsito

5. Evolução Quantitativa de Vítimas Fatais em acidentes de Trânsito - Motocicleta

6. Fatores Potencias de Acidentalidade Veículo • Compatibilidade com as condições brasileiras • Falta de manutenção Acidentes com Veículos de duas rodas

7. Fatores Potencias de Acidentalidade Veículo • Compatibilidade com as condições brasileiras • Falta de manutenção Acidentes com Veículos de duas rodas • Problemas de conservação • Falta de pista específica Via

8. Fatores Potencias de Acidentalidade Veículo Condutor • Imprudência • Educação • Imperícia • Formação • Compatibilidade com as condições brasileiras • Falta de manutenção Acidentes com Veículos de duas rodas • Problemas de conservação • Falta de pista específica Via

9. Redução da Acidentalidade Veículo Condutor • Imprudência • Educação • Imperícia • Formação • Compatibilidade com as condições brasileiras • Falta de manutenção REDUÇÃO dos acidentes com veículos de duas rodas • Problemas de conservação • Falta de pista específica - Revisão do processo de Formação de condutores Motociclistas Via Legislação

10. Precisamos Mudar! • Processo de Formação: • Hoje • Teórico Técnico voltado para veículo de 4 rodas • Prática de Direção = ADESTRAMENTO • Novo Paradigma: • Teórico Técnico voltado para duas e quatro rodas • Pratica de Direção = Desenvolver habilidades • Curso Especializado para condutores que façam a opção “exerce atividade remunerada”

11. C.T – Formação e Habilitação de Condutores - Proposta • Modificação do Anexo II da 168, introduzindo aspectos específico para a formação de motociclistas 1 - Curso Teórico-Técnico • Direção defensiva para veículos de duas ou mais rodas: • - Conduzindo em condições adversas; • - Conduzindo em situações de risco; • Ultrapassagens • Derrapagem • Ondulações e buracos • Cruzamentos e curvas • Frenagem normal e de emergência • - Como evitar acidentes em veículos de duas ou mais rodas; • - Abordagem teórica da condução de motocicletas com passageiro e ou cargas; • - Respeito mútuo entre condutores; • - Equipamentos de segurança do condutor motociclista; • - Manutenção preventiva do automóvel e da motocicleta para preservação do meio ambiente; • - O respeito mútuo entre condutores; • - Condução econômica e inspeção mecânica (pequenos reparos); • - Verificação diária dos itens básicos: água, óleo, calibragem dos pneus, dentre outros. • - Cuidados e revisões necessárias anteriores a viagens.

12. C.T – Formação e Habilitação de Condutores - Proposta ABORDAGEM DIDÁTICO-PEDAGÓGICA • A abordagem dos conteúdos deve contemplar obrigatoriamente a condução responsável de automóveis e motocicletas, utilizando técnicas que oportunizem a participação dos candidatos, devendo o instrutor, por meio de aulas dinâmicas, fazer sempre a relação com o contexto do trânsito a fim de proporcionar a reflexão, o controle das emoções e o desenvolvimento de valores de solidariedade e de respeito ao outro, ao ambiente e à vida. CURSO DE PRÁTICA DE DIREÇÃO VEICULAR • Para veículos de quatro ou mais rodas: • - O veículo: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas; • - Prática na via pública: direção defensiva, normas de circulação e conduta, parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação; • - Os pedestres, os ciclistas e demais atores do processo de circulação; • - Os cuidados com o condutor motociclista. • Para veículos de duas rodas: • - Normas e cuidados antes do funcionamento do veículo • - O veículo: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas; • - Prática em área de treinamento específico: pilotagem defensiva, normas de circulação e conduta, parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação; • - Os pedestres, os ciclistas e demais atores do processo de circulação; • - Cuidados na condução de passageiro e cargas; • - Situações de risco: ultrapassagem, derrapagem, obstáculos na pista, cruzamentos e curvas, frenagem normal e de emergência. DISPOSIÇÕES GERAIS • Mesmo nas condições climáticas adversas como chuva, frio, dentre outras, o candidato deverá realizar a prática de direção veicular, pois esta condição adversa consta como conteúdo do curso.

13. Obrigado Eduardo Sanches Faria Coordenador Geral de Informatização e Estatística (61) 3429-3566 eduardo.faria@cidades.gov.br