Design and Performance of a Real-Time CORBA Scheduling Service for Avionics Applications
This paper documents the evolution from static to dynamic scheduling for avionics applications with deterministic real-time requirements. It introduces a flexible scheduling service framework implemented in real-time CORBA (TAO), supporting core scheduling strategies like RMS, EDF, MLF, and MUF. Results from simulations and benchmarks quantify the behavior of these strategies and evaluate the overhead of dynamic scheduling. It discusses design challenges including resource limitations, adaptability, and the importance of ensuring scheduling guarantees to meet critical deadlines.
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