1 / 16

Az elektronikus menetjegy [ eTicket ] Észak Rajna Wesztfáliában

Az elektronikus menetjegy [ eTicket ] Észak Rajna Wesztfáliában. Nils Zeino-Mahmalat 2006 Budapest. Niedersachsen. Niederlande. OWL. VGM. Münster. NPH. VGN. Gelsenkirchen. VRL. VRR. Düsseldorf. Hessen. ZWS. Köln. AVV. VRS. Belgien. Rheinland-Pfalz.

ataret
Télécharger la présentation

Az elektronikus menetjegy [ eTicket ] Észak Rajna Wesztfáliában

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Azelektronikus menetjegy [eTicket]Észak Rajna Wesztfáliában Nils Zeino-Mahmalat 2006 Budapest

  2. Niedersachsen Niederlande OWL VGM Münster NPH VGN Gelsenkirchen VRL VRR Düsseldorf Hessen ZWS Köln AVV VRS Belgien Rheinland-Pfalz Észak Rajna Wesztfália [ÉRW] :9 közlekedési szövetség

  3. VGN VRR VRS Észak Rajna Weszztfália:3 szövetség kínál elektronikus menetjegyet Lakosok: 12,5 millió Városok: 54 Terület: 12.345 km2 Közlekedési vállalat: 48 Vonalhálózat: 22.000 km Vonalak: 1.300 Pályaudvarok és megállók: 18.500 Utazások száma évente: 1,9 milliárd

  4. A Chip-kártya az elektronikus menetjegyhez • Kettős interfész Chip-kártya két csatlakozási hellyel: • érintéses (ISO 7816) • érintésmentes (RFID / ISO • 14443) • 2007-től teljesen érintésmentes Chip-kártyát vezetnek be. • Előnyök: • kedvezőbb árú • tartósabb

  5. 2003.02.01 2003 .02.01 2003.01.01 2003.04.01 Munkával kapcsolatos jegy 2004.04.01 2004.02.01 Bérletjegy .10.012003 01. 03. 2003 2003.03.01 Elektronikus menetjegyek Észak Rajna Wesztfáliában kb. 1,5 millió ügyfélnek

  6. Miért döntöttek az elektronikus menet-jegy mellett? • A közlekedési vállalatok javítani akarták arculatukat az utasoknál. • Azokat az ügyfeleket, akik esetleg az autóra szállnak át, a tömegközlekedéshez kellet kötni. • A cél volt az is, hogy új ügyfeleket szerezze-nek az autóbusz-közlekedés és a vasút számára.

  7. A modern elektronikus menetjegy rendszer [eTicket] alapjai • Biztonság a hamisítással szemben: a papír alapú menetjegyeket viszonylag könnyen lehet utánozni. • A modern elektronikus menetjegyek nem hamisíthatók.A súlyponti ellenőrzéseknéla VRR-ben hamisítások az eredeti papíron akár a jegyek 6 %-ahamisított akár a jegyek 4 %-a manipulált

  8. A modern elektronikus menetjegy rendszer [eTicket] alapjai • Fizetés-kiesések: Sok ügyfél a havi díjakat csak igen késlekedve vagy egyáltalán nem fizeti meg. Az elektronikus me-netjegyeket le lehet tiltani. Ezzel nyomást gyakorol-nak az ügyfelekre, hogy menetjegyeiket fizessék meg.

  9. Előnyök a közlekedési vállalatok számára • A postai portó-költségek jelentős csökkenése - Portó 2002-ig 2,80 € évente és ügyfelenként - Portó 2003-tól 0,07 € évente és ügyfelenként • Kevesebb csalási lehetőség • - a ki nem fizetett menetjegyeket zároljáka forgalom kb. 0,8 - 1,0 %-a a bérleteknél van • Nagyobb hatékonyság a menet-igazolvány ellenőrzéssel az érintésmentes, automatikus menetjegy ellenőrzés révén és az időbeli érvényesség automatikus felülvizsgálatával

  10. Elektronikus menetjegyek a bérletes ügyfelek számára • A jelenlegi elektronikus menetjegy stratégia magában foglalja a bérle-teket is. • Az elveszett vagy ellopott elektronikus menetjegyet felveszik egy zárolási listára. • Az elektronikus menetjegy bevezeté-sére megtartották az ár- és tarifa-szer-kezezet. • Az egyszeri menetjegyek még nem tartoznak az elektronikus menetjegy stratégia körébe.

  11. Elektronikus menetjegyek a bérletes ügyfelek számára • Az ügyfeleknek elektronikus bérletjegyeiket kérvé-nyezniük kell (egy szerződést kell aláírni): vagy az ügyfél-központban vagy postán kell megküldeniük.. • A menetjegy érvényessége automatikusan meghosz-szabbodik. Kb. 4 évenként azonban új Chip-kártyát kapnak.

  12. Elektronikus ellenőrzés • A jegyellenőrzések általában utazás közben az autóbuszon vagy a vonaton történnek meg. • Minden elektronikus menetjegyet automa- • tikusan összevetnek a zárolási listával. • Az ellenőrző készülék automatikusan felülvizsgálja • - a valódiságot- a térbeli érvényességet (zóna, ár-lépcső)- időbeli érvényességet (dátum, időpont)

  13. Előnyök az ügyfelek számára • Korábban az elveszett menetjegyeket nem lehetett pótolni (részben 1000 Euro fölötti veszteség lehetséges). Az elektro-nikus jegyeket pótolni lehet. • A havi értékjegyek cseréje elmarad. Az ügyfelek nem válnak figyelmetlenségből feketén utazókká. • A papír alapú jegyek postai feladása ajánlott küldeményként történt. Az ügyfeleknek gyakran kellet a postára menniük, hogy ott átvegyék a küldeményt.

  14. Kivonat egy piackutatásból– A Chip-kártya előnyei

  15. Kivonat egy piackutatásból– A Chip-kártya hátrányai

  16. Köszönet a figyelmükért. Kapcsolat E-Mail: efm@vrr.de

More Related