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STF Phase-1.0 ⑨

STF Phase-1.0 ⑨. 先週の試験内容 その結果とこれまでの実験結果との比較 まとめ. Kirk. 先週の試験内容. 9/16( 火 ) 再冷却開始（少し減圧をして終る） 9/17( 水 ) D/#1 空洞の Tuner Performance Test B/#4 空洞の Tuner Performance Test A/#3 空洞の Tuner Performance Test 9/18( 木 ) C/#2 空洞の Tuner Performance Test

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STF Phase-1.0 ⑨

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Presentation Transcript

  1. STF Phase-1.0 ⑨ 先週の試験内容 その結果とこれまでの実験結果との比較 まとめ STF B.L.C. Meeting (2008/09/22) Kirk

  2. 先週の試験内容 • 9/16(火) • 再冷却開始（少し減圧をして終る） • 9/17(水) • D/#1空洞のTuner Performance Test • B/#4空洞のTuner Performance Test • A/#3空洞のTuner Performance Test • 9/18(木) • C/#2空洞のTuner Performance Test • 各種Q（QL, Qt, QHOM#1, QLHOM#2）測定（全空洞） • 50WアンプによるDecay Time測定（全空洞） • 9/19(金) • Piezo Performance test（全空洞） STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  3. 全空洞の各種Q測定のまとめ 測定はNetwork Analyzerを用いて行っている。 ※f0=1300.500MHzで測定 ドアノブの有無はQLのみに効いてくる。 ドアノブ有りの方が一様に低い。 STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  4. 各空洞のQLの変遷(@f0=1300.500MHz) STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  5. 各空洞のQtの変遷 STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  6. QL測定（ドアノブ付き）@2Kのまとめ いずれの空洞も誤差１0%以内で一致している。 Decay timeの結果の方が数値が一様に高めである。 STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  7. A/#3空洞のTuner Performance STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  8. B/#4空洞のTuner Performance STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  9. C/#2空洞のTuner Performance STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  10. D/#1空洞のTuner Performance STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  11. 各空洞のTuner Performanceの比較 STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  12. 各空洞のDecay Time B/#4 A/#3 C/#2 D/#1 STF B.L.C. Meeting (2008/09/22) SGをON/Offして測定しているため、立ち下がりの振る舞いが少しおかしい。

  13. A/#3空洞のPiezo Performance Δf=70Hz 2回目 1回目 ΔF=0.115kN STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  14. B/#4空洞のPiezo Performance Δf=137Hz 2回目 1回目 ΔF=0.205kN STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  15. C/#2空洞のPiezo Performance Δf=247Hz （6/5の測定では323Hz 7/9の測定では291Hz） 段々と小さくなっているのが気になるが‥‥。 2回目 1回目 ΔF=0.165kN （6/5の測定では0.2kNであった） STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  16. D/#1空洞のPiezo Performance Δf=168Hz 1回目 2回目 ΔF=0.160kN STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  17. C/#2空洞の各種QおよびPiezo Drive測定の周波数依存性の3回の測定のまとめ 平均値 STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

  18. まとめ • ４空洞の同時運転は可能である(@f0=1300.500MHz)。 • QLはドアノブの有無に影響を受ける。 • ドアノブ有りでの２つの方法で測定したQLは10%以内で一致した。 • Tuner Performanceは前回の測定時(6/3)から変化していない。 • C/#2空洞のPiezo performanceがThermal cycleの度に低下しているように見える。 • 他の空洞のPiezoは1300.500MHzで測定していないので分からず STF B.L.C. Meeting (2008/09/22)

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