1 / 24

Transportation in the supply chain

Disusun Oleh Rifan Hariri (0911030116) Feri Surya Erlangga (105100707111002) Dimas Yulius P (105100701111024 Moh Bagus Aji S (105100703111004) Rizky Bagus Ananta (105100701111004) Stefiyan ( 0811033030) Akhmad Masyhuri (105100309111001).

brennan-chase
Télécharger la présentation

Transportation in the supply chain

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Disusun Oleh Rifan Hariri (0911030116) Feri Surya Erlangga (105100707111002) Dimas Yulius P (105100701111024 Moh Bagus Aji S (105100703111004) Rizky Bagus Ananta (105100701111004) Stefiyan (0811033030) Akhmad Masyhuri (105100309111001) Transportation in the supply chain

  2. Pendahuluan Peran transportasi dalam Manajemen Rantai Pasok Moda transportasi dan karakteristik kinerja Desain pilihan untuk jaringan transportasi Trade-off dalam desain transportasi Manajemen Risiko Dalam Transportasi Membuat keputusan transportasi dalam praktek Ringkasan

  3. Peran transportasi dalam Manajemen Rantai Pasok Transportasi mengacu pada pergerakan produk dari satu lokasi ke lokasi lain karena membuat jalan dari awal rantai pasokan untuk pelanggan. transportasi merupakan pendorong rantai pasokan penting karena produk jarang diproduksi dan dikonsumsi di lokasi yang sama. transportasi merupakan komponen paling penting dari biaya yang ditimbulkan oleh rantai pasokan .

  4. peran transportasi bahkan lebih signifikan dalam rantai pasokan global. misalnya Dell inc. Dell saat ini memiliki pemasok di seluruh dunia dan menjual kepada pelanggan di seluruh dunia dari hanya beberapa pabrik.

  5. Moda Transportasi • Moda Darat • Trucks • TL • LTL • Kereta / Rail • Moda Udara • Package Carriers • Moda Laut / Pelayaran) • Jalur Pipa • Intermodal

  6. Truckload (TL) Operasi TL memiliki biaya tetap relatif rendah, dan memiliki sebuah truk beberapa seringkali cukup untuk memasuki bisnis tersebut. sebagai hasilnya ada banyak TL operator di industri.

  7. Less Than Truckload (LTL) Operasi LTL adalah harga untuk mendorong pengiriman dalam partai kecil, biasanya kurang dari setengah TL, sebagai TL cenderung lebih murah untuk pengiriman besar. harga menampilkan beberapa skala ekonomi dengan quantitiy dikirim serta jarak yang ditempuh. LTL pengiriman memakan waktu lebih lama daripada pengiriman TL karena beban lain yang perlu diangkat dan diturunkan. LTL pengiriman cocok untuk pengiriman yang terlalu lage untuk dikirimkan sebagai paket kecil namun yang merupakan kurang dari setengah TL.

  8. Moda Rel / Kereta(Rail) Angkutan barang yang menggunakan kereta api biasanya dalm bentuk angkutan peti kemas pada kereta fet bed ataupun untuk mengangkat komoditi curah baik cair maupun padat. Moda ini digunakan di koridor dengan tingginya jumlah permintaan, dimana kereta angkut yang berjalan pada rel

  9. Moda Udara Moda udara merupakan moda transportasi yang sangat cepat, dan diimbangi pula dengan biaya yang sangat mahal, moda transportasi udara merupakan moda yang dapat menjangkau segala tempat dengan berat yang bisa diangkut sekitar 500 pounds

  10. Kunci masalah dalam moda transportasi udara yaitu. Identifikasi lokasi dan jumlah penghubung Lokasi pangkalan armada Menetapkan rute Pengaturan jadwal perawatan atau pemeliharaan untuk pesawat Penjadwalan awak, mengelola harga dan keseterdiaannya

  11. Package Carriers / Jasa Pengiriman Contoh Perusahaan seperti FedEx, UPS, USPS, yang membawa paket kecil mulai dari pengiriman surat kepada sekitar £ 150 Mahal Pengiriman yang cepat dan handal Kecil dan sensitif terhadap waktu pengiriman Pilihan modus untuk e-bisnis / bisnis online(misalnya, Amazon, Dell, McMaster-Carr) Konsolidasi pengiriman (terutama penting untuk operator paket yang menggunakan udara sebagai metode utama transportasi)

  12. Moda Air (Pelayaran) Terbatas pada wilayah geografis tertentuLaut, darat sistem saluran air, perairan pantaiSangat besar beban biaya yang sangat rendahpaling lambat Dominan dalam perdagangan global seperti mobil, gandum, pakaian

  13. Jalur Pipa • Biaya Tetap yang tinggi • Sering digunakan pada ntuk minyak mentah minyak bumi, produk minyak olahan, gas alam • Baik dan dianjurkan untuk permintaan yang besar dan permintaan yang dapat diprediksi • Dapat digunakan untuk mendapatkan minyak mentah ke kilang atau stasiun minyak, tapi tidak untuk mendapatkan bensin ke stasiun bensin

  14. Intermodal Penggunaan lebih dari satu moda transportasi untuk memindahkan kiriman ke tujuan Contoh umum: penggunaan truk dan kereta Peningkatan pada perdagangan global juga akan meningkatkan penggunaan antar moda transportasi Lebih nyaman bagi pengirim (satu kesatuan menyediakan layanan lengkap) Isu utama melibatkan pertukaran informasi untuk memfasilitasi perpindahan antar moda transportasi yang berbeda

  15. Design Options for aTransportation Network Direct Shipment Network Direct Shipping With Milk Runs All Shipments via Central Distribution Center Shipping via DC Using Milk Runs

  16. Direct Shipment Network Supplier Buyer Location

  17. Direct Shipping with Milk Runs or Milk runs To multiple Supplier Buyer Location Supplier Buyer Location

  18. All Shipment via DC Supplier Buyer Locations

  19. Shipping via DC using Milk runs Supplier Buyer Locations

  20. Trade-offs dalam desain transportasi Transportasi dan biaya persediaan trade-off Pilihan moda transportasi inventarisasi agregasi Biaya transportasi dan respon trade-off

  21. Pilihan pada Mode Transportasi Seorang manajer harus menjelaskan biaya persediaan ketika memilih moda transportasi Sebuah mode dengan biaya transportasi lebih tinggi dapat dibenarkan jika menyebabkan persediaan secara signifikan lebih rendah

  22. Risk Management in Transportation • Tigaresikoutama yang harusdipertimbangkandalamtransportasiadalah: • Risikobahwapengirimantertunda • Risikogangguan • Risikobahanberbahaya • Risikostrategimitigasi: • Mengurangikemungkinangangguan • Melakukan Rute alternatif • Dalamkasusbahanberbahayapenggunaankontainerdimodifikasi, berisikorendah model transportasi, modifikasisifatfisikdankimiadapatterbuktiefektif

  23. Making TransportationDecisions in Practice Menyelaraskanstrategitransportasidenganstrategibersaing Pertimbangkantransportasibaikdi-rumahdan outsourcing Merancangjaringantransportasi yang dapatmenangani e-commerce Gunakanteknologiuntukmeningkatkankinerjatransportasi Desainfleksibilitaskedalamjaringantransportasi

  24. Summary of Learning Objectives Memahami peran transportasi dalam rantai pasokan mengevaluasi kekuatan dan kelemahan dari mode transportasi yang berbeda membahasperaninfrastrukturdankebijakandibidangtransportasi mengidentifikasikekuatandankelemahanrelatifdariberbagaidesainjaringantransportasi mengidentifikasi trade-off bahwapengirimperlumempertimbangkanketikamerancangsebuahtransportasi

More Related