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L’aventure des lycées « la découverte » de Decazeville

L’aventure des lycées « la découverte » de Decazeville. Ecomarathon depuis 2003 Educ-Eco à partir de 2009. De prototypes en prototypes. Le projet technique. 2003 Le premier prototype à 3 roues. Le projet technique. 2004 à 2008 Le prototype à 4 roues …ses évolutions et améliorations….

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L’aventure des lycées « la découverte » de Decazeville

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Presentation Transcript


  1. L’aventure des lycées « la découverte » de Decazeville Ecomarathon depuis 2003 Educ-Eco à partir de 2009

  2. De prototypes en prototypes

  3. Le projet technique 2003 Le premier prototype à 3 roues

  4. Le projet technique 2004 à 2008 Le prototype à 4 roues …ses évolutions et améliorations…

  5. Coque en polyester renforcée fibre de verre réalisée par la section Plasturgie Usinage du modèle par CFAO Assemblage du modèle     Modèle en polystyrène

  6. Coque en polyester renforcée fibre de verre Réalisation du moule   

  7. Réalisation du châssis par les sections Réalisation d’ouvrages chaudronnés - STI C Châssis tubulaire en aluminium Forme finale du châssis 

  8. Châssis tubulaire en aluminium

  9. Réalisation des pièces mécaniques par les sections Études et Réalisation d’Outillages - STI A - ISP Système de direction (1) Fixation des disques de frein des moyeux, des étriers et de la roue Système de direction (2) Arbre de transmission muni de 2 roues libres

  10. Moteur thermique de débroussailleuse 4 temps - 35 cc Système d’entraînement par courroie Prototype final réalisé par les étudiants du lycée Polyvalent de Decazeville

  11. Le prototype 2005 dans sa forme globale reste proche du proto 2004 mais pour améliorer les performances, le prototype a été pensé différemment et donc un nouveau prototype est né. Un nouveau Châssis en aluminium, plus léger a été réalisé par la section chaudronnerie Des pièces mécaniques en magnésium ont été usiné par les élèves de La section outillage Utilisation d’un embrayage électromagnétique issu d’une climatisation d’automobile

  12. Une nouvelle coque plus aérodynamique réalisée par la section plasturgie

  13. Remorque réalisée par les étudiants en BTS Chaudronnerie Chemises réalisées par les étudiants de BEP MMIC

  14. Le projet éthanol Objectif 2006 à 2007 : Production d’un Agrocarburant à base de pain recyclé pour faire rouler le prototype avec les BTS Biotechnologie et les 2nd BLP

  15. La matière première un déchet le pain du self TREMPAGE pain blanc récupéré au self après le service

  16. La fabrication de l’éthanol assurée par la levure de boulanger Observation au microscope optique objectif x40

  17. La préparation du milieu de culture pour la levure de boulanger Pesé du milieu Sabouraud + 2% de glucose Ajout de l’eau déminéralisée

  18. La mise en culture de la levure et l’obtention du levain + levure

  19. Récupération de la mie de pain humidifiée

  20. Le broyage du pain mouillé broyage avec ou sans la croûte

  21. Mélange pain broyer 1/3 et levain 2/3

  22. Mélange pain broyer et levain

  23. En quoi consiste la fermentation ?

  24. Observation du moût de fermentation Vérification de l’état de survie des levures Levure bourgeonante

  25. La distillation du surnageant L'éthanol contenu dans le surnagent s'évapore à 70°C, il est ensuite condensé puis récupéré dans le ballon

  26. Du pain recyclé à l’éthanol distillé Maintenant, il ne reste plus qu’à faire rouler les voitures..

  27. Objectif 2008: l’amélioration de la production d’éthanol en ajoutant du topinambour au pain recyclé avec les BTS Biotechnologie et les 2nd BLP

  28. Pain recyclé = soucis de rendement de production en éthanol Décision : introduction d’une nouvelle source de carbone. Mais laquelle ?

  29.  Réflexion sur les agrocarburants :  ?

  30. Décision : Prendre en compte les risques de ce type de production :  Risque de concurrence avec les productions alimentaires au profit de la production d’énergie Remplir le réservoir d’un 4x4 avec 94,5 litres d’éthanol pur nécessite environ 204 kg de maïs, soit l’équivalent en calories pour nourrir une personne pendant un an. selon une étude publiée par la revue américaine Foreign Affairs

  31. Hausse du prix des matières premières Depuis le début de l’année 2007, le prix du blé a augmenté de 61,3%, le maïs de 53,9% et les oléagineux de 20,3%. selon l’Insee

  32. Risque de pénurie de denrées alimentaires dans les pays les plus pauvres L’usage de plus en plus fréquent de l’éthanol comme biocarburant risquerait de menacer l’alimentation des 2,7 milliards de personnes dans le monde qui vivent avec moins de 2  dollars par jour. Risque de famine.

  33. Risque environnemental si la production devient intensive • Consommation de grandes quantités d'eau, • Pollution des eaux par l'usage abusif d’engrais et de pesticide, • Épuisement des sols par une surexploitation des terres...

  34. Risque d’accentuer les problèmes de déforestation Déjà constaté au Brésil pour la production de canne à sucre (filière alcool) et en Indonésie, certains pays d’Afrique, d’Asie et d’Amérique latine pour la plantation de palmier à huile (filière huile)

  35. Notre choix: le Topinambour Pourquoi ? • Tubercule originaire du Canada, ramené en 1613 par les colons, utilisé : • pendant la 2nd guerre mondialecomme légume de rationnement • pour l’alimentation du bétail sous sa forme fourragère • Aujourd’hui ? • utilisé pour fleurir des massifs floraux • consommé de façon marginale

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