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BIENVENIDOS ACCIONISTAS

BIENVENIDOS ACCIONISTAS. EMPRESA FRIGORIFICO REGIONAL DE LA CUENCA DEL UPIA. PROCESO DE REGIONALIZACION DEL SACRIFICIO DE GANADO BOVINO Y PORCINO DE LA CUENCA DEL UPIA. Qué se busca con la regionalización de las P.S.B.

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BIENVENIDOS ACCIONISTAS

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Presentation Transcript

  1. BIENVENIDOS ACCIONISTAS EMPRESA FRIGORIFICO REGIONAL DE LA CUENCA DEL UPIA

  2. PROCESO DE REGIONALIZACION DEL SACRIFICIO DE GANADO BOVINO Y PORCINO DE LA CUENCA DEL UPIA

  3. Qué se busca con la regionalización de las P.S.B. • UNIFICAR Y DESARROLLAR ALTERNATIVAS Y ACCIONES DE CONSENSO REGIONAL, PARA EL REORDENAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA DEL SACRIFICIO. • EL MEJORAMIENTO DE LA PRODUCCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DE BOVINOS Y PORCINOS. • INDUSTRIALIZACIÓN DE LA CADENA CARNICA. Click

  4. El atrazo tecnológico en la infraestructura para el sacrificio en la región Altas inversiones en adecuaciones y costos de operación y sostenimiento, que los municipios no están en la capacidad presupuestal de atender, por lo tanto no operan en condiciones de eficiencia y eficacia. ANTECEDENTES DE LAS P.S.B. Click Los impactos ambientales y sanitarios, han generado intervención en el medio y creado riesgos a la salud, aún en infraestructuras pequeñas o mínimas. Click Click Altos márgenes de intermediación que se reflejan en altos costos para el productor y el consumidor final. Click

  5. PARA QUÉ EL PROCESO DE LA REGIONALIZACION DE LAS PBA • EVITAR TRAUMATISMOS EN LOS MUNICIPIOS POR LOS INCUMPLIMIENTOS DE LA NORMA • OPTIMIZACION DE LA INVERSION Y GENERAR VALORES AGREGADOS • ABASTECIMIENTO SEGURO DEL PRODUCTO • ASEGURAMIENTO DE LA INOCUIDAD DE LA CARNE Y LA SALUD PUBLICA • ADOPTAR PROGRAMAS DE BPM, TRAZABILIDAD, SISTEMAS DE CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD. • DAR DINAMICA A LA INVERSIÓN PRIVADA

  6. Porqué un frigorífico en la región de la Cuenca del Upía • Para generar un polo de desarrollo y de especialización regional en torno a la actividad ganadera, en producción y comercialización de bovinos y porcinos. • La posibilidad de entrar a competir con otros mercados debido a la posición estratégica de la región. • La creación de otras alternativas u oportunidades de negocio.

  7. Según estudios y diagnósticos recientes demuestran, la gran cantidad de ganado bovino y porcino en pie, que como paso obligado cruza por los municipios de la Cuenca del Upía proveniente del norte y centro de Casanare y de Arauca, con destino a las plantas de sacrificio de grandes centros de comercialización y consumo como Villavicencio, Guateque y Bogotá. • Por nuestra gran potencialidad regional en ceba semi intensiva e intensiva de ganado vacuno y porcino.

  8. DESARROLLO DEL PROCESO FASE 2 CREACION DE LA SOCIEDAD NOMBRAMIENTO DE JUNTA DIRECTIVA DIAGNOSTICO OBJETIVO JUSTIFICACION VENTAJAS Y BENEFICIOS Y SOCIALIZACION FORMULACION Y EVALUACION DE ALTERNATIVAS TECNICAS FASE 3 FASE 1 Click

  9. JUSTIFICCIÓN DEL PROYECTO FRIGOUPIA Dar cumplimiento con la normatividad emanada del INVIMA No se cuenta con una planta de sacrificio que cumpla los requerimientos sanitarios, tampoco un proyecto de tal envergadura que satisfaga esta necesidad. La iniciativa de la regionalización y construcción del frigorífico, ha creado altas expectativas en la región y cuenta con el apoyo del sector privado Santa María y San Luís de Gaceno en Boyacá; Paratebueno y Medina en Cundinamarca; Cabuyaro y Barranca de Upía en el Meta; Sabanalarga, Monterrey, Maní y Villanueva en Casanare.

  10. Santa Marìa Sabanalarga Manì San Luìs G. Monterrey Bogotá Villanueva B/ca Upìa Medina Paratebueno Cabuyaro Villavicencio CONECTIVIDAD VIAL

  11. Diagnóstico • Cuantificar las plantas, verificar el estado de instalaciones y condiciones sanitarias e higiénicas del proceso de sacrificio • Identificar los impactos al ecosistema, incumplimientos legales y sanitarios y su articulación con los EOT´s ó PBOT`s • Determinar el volumen de sacrificio en la región • Población y oferta de cabezas de ganado bovino y porcino • Precios en pie y en canal • Distancias y ubicación frente a los centros de consumos mas cercanos • Vías de comunicación, alternativas y facilidades de transporte • Población objetivo • Consumo local y per cápita • Revisión del marco legal vigente

  12. Socialización del proyecto F.R.C.U. • 10 MUNICIPIOS VISITADOS • 2 FOROS SOBRE REGIONALIZACIÓN DE LAS P.B.A. • 12 REUNIONES EN LOS DIFERENTES MUNICIPIOS • VISITA A GANADEROS, COMERCIANTES E INVERSIONISTAS • 2.000 VOLANTES ENTREGADOS

  13. MUCHAS GRACIAS Walter Bottía Coordinador del Proyecto

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