1 / 27

Benjamin Cebrian Romo. Director Gerente Janus Technologies S.L:

DISEÑO Y DESARROLLO DE UN DISPOSITIVO BASADO EN RFID PARA EVITAR EL RIESGO DE ATROPELLO CON MAQUINARIA MÓVIL Granada, 19 de Mayo de 2010. Benjamin Cebrian Romo. Director Gerente Janus Technologies S.L: Victor Salvo Rubio, Jefe del Área de Seguridad y Salud FYM-Italcementi Group. Índice

daryl
Télécharger la présentation

Benjamin Cebrian Romo. Director Gerente Janus Technologies S.L:

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. DISEÑO Y DESARROLLO DE UN DISPOSITIVO BASADO EN RFID PARA EVITAR EL RIESGO DE ATROPELLO CON MAQUINARIA MÓVIL Granada, 19 de Mayo de 2010 Benjamin Cebrian Romo. Director Gerente Janus Technologies S.L: Victor Salvo Rubio, Jefe del Área de Seguridad y Salud FYM-Italcementi Group Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  2. Índice 1.- Antecedentes 2.- Tipos de accidentes 3.- Tecnología actual 4.- Tecnología RFID 5.- Conclusiones Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  3. Antecedentes Fuente: datos de la Comisión de Seguridad Minera Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  4. Antecedentes Fuente: datos de la Dirección General de Política Energética y Minas Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  5. Antecedentes Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  6. Tipos de accidentes Puesta en marcha sin comprobar ausencia de vehículos o personas Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  7. Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  8. Tipos de accidentes Vehículo no respeta distancia de seguridad Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  9. Tipos de accidentes Persona no respeta distancia de seguridad Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  10. Tipos de accidentes Máquina invade espacio de vehículos o personas Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  11. Tecnología actual Control visual y acústico • Reconocimiento de voz y sonidos • Control y reconocimiento visual • Inconvenientes: • Alta probabilidad de error • Inviable en algunas maniobras • Poca eficacia en determinadas condiciones (lluvia, niebla, ruido elevado...) Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  12. Tecnología actual Sistema de espejos convexos • Control de ángulos muertos • Sistema económico • Inconvenientes: • No proporcionan visibilidad en parte trasera de la máquina • Requiere una atención continuada • Necesita mantenimiento y limpieza diaria • Poca eficacia en determinadas condiciones (lluvia, niebla...) Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  13. Tecnología actual Circuito cerrado de TV • Buena visualización en parte trasera de la máquina • Inconvenientes: • No proporcionan visibilidad en laterales de la máquina • Requiere una atención continuada • Necesita una buena colocación y mantenimiento y limpieza diaria • Poca eficacia en determinadas condiciones (lluvia, niebla...) Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  14. Tecnología actual Sonar de presencia • Alertan únicamente en caso de emergencia • Inconvenientes: • Sensible a cualquier obstáculo, no discrimina personas, rocas, acopios, etc. • Puede resultar molesto • Poca capacidad de anticipación • Altamente direccional • Coste elevado • Delicado frente a golpes Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  15. Se necesita un sistema más completo Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  16. Tecnología RFiD ¿Cómo funciona? Comunicación vía radio, con posibilidad de obtener la información, previamente grabada en un transpondedor (tag), de forma periódica (segundos) y a largas distancias (más de 100m) El lector captura los datos y los envía a un ordenador, que los procesa a través de un software Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  17. Tecnología RFiD Componentes • Tag: Emisores de pequeña dimensión y larga duración de la batería (5 a 7 años), estancos a polvo y humedad. Cada persona, vehículo o maquinaria minera dispondrá de uno • Lectores: Reciben la señal de cualquier tag a su alrededor. Se colocarán en las cabinas de las máquinas • Ordenador: Procesa la información del lector y la muestra al operador. De gran robustez y estanqueidad, resiste vibraciones y duras condiciones de trabajo Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  18. Tecnología RFiD Componentes • Software: Ordena los datos e informa al operador de manera gráfica y sonora. Está concebido para no saturar, sino alertar de peligros reales, marcando distintas zonas de riesgo. • Está adaptado a las características de cada tipo de maquinaria minera, corrigiendo los radios de acción y alertas en función de las necesidades Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  19. Tecnología RFiD Aplicación de la tecnología para evitar atropellos 3º: Los distintos pictogramas identifican las figuras y los sitúan en referencia al vehículo 4º: El operador ajusta su trayectoria y velocidad a la nueva situación Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  20. Tecnología RFiD Aplicación de la tecnología para evitar atropellos 1º: Aproximación del vehículo minero a la zona de trabajo 2º: El operador oye una señal acústica emitida por el dispositivo RFiD advirtiéndole de la aparición en pantalla de trabajadores y vehículo Beep! Beep! Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  21. Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  22. Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  23. Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  24. Tecnología RFiD Pruebas de campo • Lugar: Explotaciones mineras a cielo abierto de FYM • Equipos: Palas cargadoras (vehículos con mayor riesgo de atropellos) • Participantes: Técnicos externos, Servicio de Prevención de FYM y operadores de maquinaria de FYM • Consideraciones previas: • Especificidad • Adaptación al operador • Robustez • No manipulable • Sistema abierto (posibilidad de mejora) Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  25. Tecnología RFiD Pruebas de campo • Tipo de pruebas: • Prueba de potencia de antenas receptoras • Prueba de detección de distintas figuras (personas, vehículos, máquinas) • Determinación de distancias de seguridad (simulación de trabajo) Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  26. Tecnología RFiD Otros vehiculos: carretillas, excavadoras, camiones carreteros Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

  27. Conclusiones Tecnología radiofrecuencia RFiD • Solución óptima que simplifica la instalación evitando combinaciones • Sencillez, claridad y robustez • Tecnología contrastada y con gran capacidad de evolución • Coste asequible, compensado por la seguridad en el desarrollo del trabajo y la disminución de daños en vehículos Dispositivo RFiD para evitar el riesgo de atropello con maquinaria móvil

More Related