Download
1 / 96
960 likes | 1.16k Vues
Vanuit Veldhuizen en Harmelen naar Utrecht. Fietsroute De Meern. Fietsroute door Veldhuizen naar de brug bij de Europalaan. Veldhuizen. Ontbrekende verbinding. In het zuiden van Veldhuizen is in het bestemmingplan een brug over de A12 opgenomen.
E N D
Vanuit Veldhuizen en Harmelen naar Utrecht Fietsroute De Meern
Fietsroute door Veldhuizen naar de brug bij de Europalaan Veldhuizen
Ontbrekende verbinding • In het zuiden van Veldhuizen is in het bestemmingplan een brug over de A12 opgenomen. • Wanneer ligt die korte en vlotte route naar Montfoort/ Gouda er?
De aansluiting naar Vleuten • Ontbreekt!
Overbodig stoplicht in route vanaf de Zandweg • De bus heeft een stoplicht om voorrang te krijgen. • Dat staat op rood t.g.v. kruisend verkeer • Ook fietsers moeten wachten op niks • In Parkwijk kan het wel zonder fietsstoplicht
Onoverzichtelijke aansluitingen • De aansluiting van het fietspad vanaf de Zandweg loopt door de auto heen. • Is dit een zebrapad? Waarom heeft de fiets dan geen voorrang?
Waar is de stoep? • Mensen laten honden uit of doen lopend hun boodschappen. Langs de hele weg loopt geen stoep, aan de overkant v.d. sloot is alleen een schelpenpaadje.
Geen asfalt • Bij de inrit is de doorgaande asfaltverharding onderbroken.
Fietsbrug over A12 nu aanleggen Overbodige stoplichten er uit Aansluitingen op de hoofdroute verbeteren Asfalt volledig doortrekken Ontbrekende voetpaden toevoegen Voldoende stallingen maken Samenvatting Veldhuizen
Naar Harmelen • Stukgereden bermen door teveel (vracht)verkeer • Het gemotoriseerd verkeer moet hier van af worden geleid via bijvoorbeeld de Heldammerweg
Welkom fietsers! • Er is hier eenrichtings-verkeer uit de tegenrichting • Wiens snelheid wordt hier geremd, van de auto of van de fiets?
Gevaarlijke snelheidsremmer • De fietser moet om de stoep heen en loopt daarbij het risico door achteropkomend verkeer te worden gesneden of geschept
Afsluiten Rijksstraatweg • Na het afsluiten van de RSW gaat er veel (eenrichtings)verkeer over de Zandweg • In haar plan belooft de gemeente dat als er onaanvaardbare situaties optreden zij er naar zal kijken! Het is de schoolroute voor honderden kinderen. • Zij staan erbij en kijken ernaar? • Hoog tijd voor actie, vóór de afsluiting wordt aangebracht
Rotte bermen • Wegkanten die niet strak zijn, dus: • onverwachts uitwijkende fietsers • automobilisten die fietsers de kant in drukken om ze in te halen
Slecht wegdek • Onverwachte manoeuvres door fietsers om de ergste kuilen en bulten te ontwijken • Met name de aansluiting drempel-klinkers is erg gemeen
Kritisch profiel • Bij een geparkeerde auto kan een fietser die de auto voorbijrijdt niet goed worden ingehaald • Achteropkomend verkeer wringt zich tussen de fietser en de auto door
Onderzoek van Bureau Haskoning: - Afsluiten bij Koedam! - Leg een fietsstraat aan! Goed plan! Doen! En in rood asfalt vóórdat de Rijksstraatweg wordt afgesloten! Advies Zandweg
Voor de trajecten buiten het dorp moeten de bermen strak afgewerkt zijn, het fietsgedeelte goed geasfalteerd en auto's geweerd. Voorkom nare inhaalmanoeuvres: absoluut geen kritisch profiel, dus alleen parkeren op parkeerplaatsen. Advies Zandweg
Volgens het masterplan Leidsche Rijn is er elke 500 meter een fietsroute. Dus elke 500 meter een brug. Over 5 km zijn dat 9 bruggen. U ziet ze van oost naar west. Bruggen over de Leidsche Rijn
Stadsdambrug • Bar slecht wegdek en vreselijk veel verkeer
Strijkviertel • De brug is te smal • Je eindigt zonder bescherming op de Rijksstraatweg • De lantaarnpaal is defect sinds november 2008, en na 4 meldingen in april 2009 gemaakt
Meernbrug • Een deel van de fietsers moet wachten op het volgende groene licht. Dus: • Kortere verlenging voor autoverkeer • Langer en vaker groen voor de fiets
Alle inwoners van Leidsche Rijn willen op een goede manier naar Utrecht toe kunnen fietsen. Bij gebrek aan voldoende goede bruggen is aan beide zijden van het water een goede fietsroute nodig . Bruggen over de Leidse Rijn
Van Meernbrug tot Park Voorn Rijksstraatweg
Kan het zonder paaltjes? • Er is geen stoeprand, auto's kunnen als ze willen langs de paal. • Ergo: hij staat hier alleen maar in de weg.
Kruispunt Meentweg • Fietsroute langs RSW is ten onrechte uit de voorrang gehaald • Stoplicht is overbodig. In april-mei stond het uit en liep het verkeer veel soepeler.
Kruising Strijkviertel • De fietsers wijken uit voor de stoep die de fietsstrook versmalt, terwijl het afslaande verkeer de bocht al indraait
Het drukke stuk tussen Strijkviertel en Stadsdam • Het strookje wordt ineens veel smaller bij de knotbomen. Achteropkomend verkeer houdt daar geen rekening mee.
's zomers geen doorgang • In de berm staat Japanse Duizend- knoop, die 's zomers deze fiets doorgang dichtgroeit. Deze invasieve exoot moet worden bestreden
Ontbrekende stoep in verblijfsruimte • Verkeer naar De Meern is nu sterk beperkt. De weginrichting doet geen recht aan het gebruik door voetgangers en fietser. • De wegindeling moet worden veranderd ten gunste van fietsers en voetgangers
Door prut te smal • Deze doorgangen worden nooit geveegd of gepe-keld. Ook het schot van de lindes wordt onvoldoende verwij-derd. Daardoor is de doorgang te smal voor 2 fietsers
Smal door reflectiebultjes • Kort voor de wegversmalling maken een paar glazen bultjes in het wegdek (op de witte lijn) de strook de facto nog smaller dan bij de echte wegversmalling • Ingetekend is de plek waarvoorbij je niet wilt fietsen
Rijwielhulpkisten? • Kilometers lopen naar de dichtstbijzijnde fietsenmaker. Geen bus in de buurt. Een rijwielhulpkist bij Den Hommel, Mobilion of Nedal, en UWV is meer dan welkom.
Strak afwerken van de bermen Fietsstroken overal breed genoeg maken voor 2 fietsers Katteogen er uit In De Meern: voorrang op de Meentweg en paaltjes er uit Rijwielhulpkist Wegindeling verbeteren Samenvatting Rijksstraatweg
Bij parkeren een kritisch profiel, over de volle lengte van de weg
