1 / 9

Page 1

Page 1. Aero-Kiewit “The oldest airfield in Belgium” - Since 1909 -. Technicien ULM.

debbie
Télécharger la présentation

Page 1

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Page 1 Aero-Kiewit “The oldest airfield in Belgium” - Since 1909 - Technicien ULM In een van de vliegtuigloodsen van Aero-Kiewit wordt sinds 2005 een opleiding “Mecanicien voor ULM-vliegtuigen” gegeven. De cursus is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen SYNTRA Limburg en Aero-Kiewit.

  2. Page 2 Traject technicien voor U.L.M. vliegtuigen. Specifieke instapvoorwaarden voor Ondernemersmodule “Mecanicien voor ULM vliegtuigen” Al wie niet aan de gestelde toelatingsvoorwaarden voldoet, dient eerst de module “basis mechanica” & “basis elektriciteit” te volgen . ofwel een ”toelatingsproef” af te leggen. Wie slaagt in de proef dient niet meer de voorbereidende module te volgen. Cursisten die de voorbereiden module hebben gevolgd leggen op het eind ook de proef af, vergelijkbaar met de toelatingsproef

  3. Page 3 Traject technicien voor U.L.M. vliegtuigen. Basis 1 jaar 1° Jaar 2° Jaar Basis mechanica (vliegtuigen) 68 uur Vrijstelbaar door instapproef ULM: Onderhoud en Reparatie 128 uur ULM: Bouw en Contructie 128 uur C-proef Basis elektriciteit (vliegtuigen) 60 uur Vrijstelbaar door instapproef Getuigschrift: Mecanicien voor ULM vliegtuigen

  4. Page 4 Doelstellingen opleiding ULM technicien • 1. cursisten kunnen op een veilige manier hun ULM-toestel zelf onderhouden. • 2. cursisten kunnen “ met kennis van zaken” herstellingen aan hun toestel uitvoeren. ( ook bij kit-bouw)

  5. Page 5 Voorbeelden van onderhoud door cursisten

  6. Page 6 Voorbeelden van herstellingen door cursisten

  7. Page 7 Kit-Bouw Zenair 701 door cursisten

  8. En nu morgen veilig vliegen !!! Page 8 Wie had dit kunnen denken na een jaar zwoegen

  9. Page 9 Voorbeeld van een revisie van een motor • Patrick Nolens bij de revisie van een BMW-motor: “Door een grotere technische kennis op te doen, leer je als piloot minder nonchalant te zijn. Bij technische problemen begrijp je ook veel beter wat er precies hapert en misschien ga ik mij in die omstandigheden een beter oordeel kunnen vormen van de ernst van de situatie. We hebben hier het geluk om ons met ervaren instructeurs en zonder tijdsdruk in alle facetten van de ULM-technieken te kunnen bekwamen”

More Related