1 / 42

Rohelised autod

E-autod on tulemas. Olge valmis. jarmo.tuisk@mkm.ee. Rohelised autod. Mis on rohelised autod Miks see teema üleval on? Milline on asjade seis 2009/09 Rohelise transpordi poliitikas Tehnoloogiaarengus Elektromobiilne Eesti – Miks? Majanduse Rohelise Kasvu Kava.

dexter
Télécharger la présentation

Rohelised autod

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. E-autod on tulemas. Olge valmis. jarmo.tuisk@mkm.ee Rohelised autod

  2. Mis on rohelised autod Miks see teema üleval on? Milline on asjade seis 2009/09 Rohelise transpordi poliitikas Tehnoloogiaarengus Elektromobiilne Eesti – Miks? Majanduse Rohelise Kasvu Kava

  3. Millised on rohelised autod? Fuel Cell kütuseelement Kõige energiaefektiivsem 0,15 kWh energiat 1km kohta EV e. elektriauto Rohelised autod PHEV-s Laetavad hübriidid Series hybrid Hübriidid Parallel hybrid Mild hybrid Biokütusel autod

  4. E(lektri)volutsioon Joonis: SpiegelOnline

  5. Miks kogu maailm räägib elektromobiilsusest? The end ofoil?

  6. 3 makrotrendi Kliimamuutused ja keskkonnateadlikkus Geo- ja ressursipoliitika Tehnoloogia areng Võitlus KHG emissiooniga Energiarelvade välkumine Uued energiatootmise ja salvestamise tehnoloogiad (mobile revolution)

  7. Mis muutub Tarbija Tootjad Valitsused Automüügi langus, säästlikkus tarbijatrendi tipus Uued akud, hübriidautod, elektriautod Kliimapoliitikad Energiapoliitikad TranspordipoliitikadT&A poliitikad

  8. Fire starter: III nafta šokk @2018 Source: Federal Reserve Bank of St. Louis. http://research.stlouisfed.org/fred2/series/OILPRICE/downloaddata?cid=98

  9. Reaktsioon Obama Merkel Brown & Sarkozy USA-s miljon e-autot @2015 2020 miljon e-autot Saksamaale Me toetame sadade miljonite eurodega e-autode arendamist

  10. Kus me oleme 2009.a. sügisel Statusquo

  11. Talvised-kevadised poliitiliselt statementid maailma liidritelt on jõudmas väljunditeni (toetused, laenud jne) Laborites on küpsemas uusi (energiasalvestus-) tehnoloogiaid Ükski autofirma ei julge öelda, et nad ei tegeleks roheliste sh. elektriautode arendamisega

  12. Poliitika 7,3 EU Green Car Inititative 5 bEUR Mõõdetuna miljardites dollarites Riiklikud vahendid elektromobiilsusele ja teistele puhta transpordi initsiatiividele. 2,4 USA green transport stimulus 2 0,7 0,6

  13. Viimased poliitika initsiatiivid • Agency Elektromobilität (GER, eelarve 44,6MEUR) • Obama 2,4mlrd $ stimulus laiali jagatud • 1,5 akutootjatele • 0,5 elektriajamitele/mootoritele • 0,4 elektriautode ostmiseks erinevatesse demoprojektidesse, infrastruktuurile jne

  14. E-autode arenduse hetkeseis Elektriautod aastatel 2010-2015 Tesla Roadster/Model S Ford Focus EV Hyundai BlueWill Mini E FIAT ? GM Chevy Volt PHEV, Opel Ampera jt Subaru Stella VW Up? Toyota Prius Plug-In Honda ? Citroen EVie BMW Project I Peugeot Mazda ? Volvo ReCharge Nissan Leaf Renault ? Mitsubishi iMIEV Mercedes E-Drive? 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

  15. Nissan Leaf Range 160km Hind: ?

  16. Tesla Model S Range 260km Hind: 49 900$ (koos dotatsioonidega)

  17. Smith Electric Range ~240km Hind: ?

  18. Veel pilte Frankfurdist Rahvusvaheliselt automessilt @2009/09

  19. Mis toimub energiasalvestustehnoloogiates 2009-2015 Akutehnoloogiad

  20. Aku hind Võtmekriteerium akusüsteemi hind per kWh Eelkõige markeerib see e-autode hinnakonkurentsi võimet tavaautode suhtes US DoE hinnang 2007 1000 500 200 $/kWh GM Volt aku 2008/09 BYD aku (hinnang) 2009 US DoE eesmärk 2014/15 E-Autode konkurentsivõime koridor 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

  21. Energiatalletusvõime Elektrokeemia areng: palju mahub energiat ühte kilosse ? 5-10 aasta jooksul jõuavad kommertsialiseerimisse akukeemiad, mis tõstavad energiasalvestusvõimet kordades Liitium-oxygen 3500 – 6000 Wh/kg 5000 500 50 Wh/kg 100kg akupakett võimaldab sõita 400 kuni 1600 km Liitium-väävel 600-2500 Wh/kg 100kg akupakett võimaldab sõita 100 kuni 150 km Liitium-ioon 150-200 Wh/kg Erinevad keemiad (FePO, Mg jne) NiMH 50-70 Wh/kg Kommertsialiseerimine 2007 2010 2014

  22. Laadimisvõrk ja laadimissüsteemid Infrastruktuur

  23. E-autode infrastruktuur Palju enamat kui akulaadimine 5. Auto-võrk ja auto-auto side 3G + GPS Sõiduandmed Lisateenused 4. RFID/Plugin side auto ja NAPi vahel (ID, kilometraaž, energia-tarbimine, lisateenused 1.Laadimispunktid/NAPs Level 1. 220V pistikud Level 2. 440V < ? Kiirlaadimisjaamad Akuvahetus? ID ja mõõtmissüsteem Car OS 2. Wireless andmeside tarbimise ja ID kohta + lisateenused 3. Veebipõhine kliendiliides e-arved, läbisõit, lepingud/paketid

  24. Laadimistehnoloogiad 1.0 Energia traati mööda autosse Level 1: laadimispunktid 230V pinge, 1 faas, Täislaadimine sõltuvalt akust 3-8 tundi Level 2: kiirlaadimine 400V, 3 faasi ? Täislaadimine sõltuvalt akust 15 minutit kuni tund Lisaks laadimisele andmevahetus auto ja laadimispunkti vahel.

  25. Laadimistehnoloogiad 2.0 Energia ja andmed laineid mööda sõidukisse Induktiivlaadimine ja elektrifitseeritud teed Energia kantakse autosse üle EM lainete abil ilma otsekontaktita. Auto identifitseerib end RFID tehnoloogia abil. Prototüüp: 10 minutiga 25kWh energiat (~160 km sõitu)

  26. Hetkeseis ja võimalused Eesti

  27. Personaaltransport Eestis Täna 550 000 sõiduautot 7-10 miljardit km/a (54 km päevas)* 8-12 miljardit krooni autokütustele aastas** * Eesti Statistikaamet ** Keskmiselt 0,08L/KM, keskmiselt 15EEK/L 2020 100 000 e-autot 2 miljardit e-km/a 0,3 TWh kohalikku el. energiat aastas* * keskmiselt 15kWh/100km

  28. E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised T&A • TTÜ • Jõuelektroonika ja elektriajamid • Elektroenergeetika, energiasüsteemid, jaotusvõrk • RFID tehnoloogiad (raadio- ja sidetehnika) • Mehhatroonika, IT? • TÜ • Keemia Instituut, superkondensaatorite valdkond

  29. E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised Sõidukid • start upid • ZEV, rodster • Tulemas kergesõidukid : Veloelektrik, Stigo • Ümberehitus • Silwi Autoehituse As

  30. E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised akud, akusüsteemid, elektroonika • Akud • Ecometal (ümbertöötlus) • Elektroonika • Allhange: Enics, Stoneridge, ABB jt • Originaaltootjad: Estel?, Artec? • jpt.

  31. E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised Infrastruktuur, võrk, IKT – tugevam olemasolev baas • Energeetika • EE, BEN, 4Energia • Elering ehk Põhivõrk? • Hardware • Harju Elekter jt. • Tarkvaraarendus, telemaatika • Tugevad süsteemiintegraatorid Webmedia, Helmes, jt • Originaallahendused: Oskando SeeMe

  32. Äri Eestis: millal? • 2010-11: turuarendus sh. ka regulatsioonide teema, äri jaoks “seemnefaas” sh. infra pilootprojektid, väärtusahela konsolideerimine • 2012-13 äriklientide pilootprojektid (fleet solutions) • 2013-15 eraklienditurule sisenemine

  33. Riigi plaanid perspektiiviga kuni 2020 Majanduse roheline kasv

  34. Majanduse rohelise kasvu kava • Miks?  2009.a. II lisaeelarve toetamise kokkuleppe • Miks 2?  RMi kava CO2 müügiks • 2009-2013 taastuvenergia ja energiasäästu toetuseks 2,5mlrd EEKi + 4,5 mlrd taastuvenergia toetusskeem • Kuni 2020  13,5mlrd EEKi rohelise kasvu toetamiseks

  35. Rohelise kasvu teemad • Energiakasutuse tõhustamine: elamumajanduses • Taastuvenergia allikate mitmekesistamine: tuule tasakaalustamine, bioenergia laiem kasutamine sh. transpordis (biogaas ühistranspordis) • Põlevkivi energia keskkonnasäästlikumaks muutmine (uued blokid, tuha ladestamine) • Muud teemad (maksud, 2011 rohelised riigihanked, jäätmekäitlus, energiatehnoloogiate programm, energiaagentuur)

  36. Rohelise kasvu teemad / MKM ettepanekud • Holding fond erinevate meetmete rahastamiseks (laenud, riskikapital) • ISO 14000 keskkonnajuhtimise sertifikaadi toetus • Clean tech teadus- ja arendustöö võimekuse kasvatamine (clean tech/energeetika TAK + prototüübi faasi toetused) • Elektromobiilsuse pilootprojektid

  37. Elektromobiilne Eesti 2020 ettepanekud • Elektromobiilsuse üksus Energiaagentuuri juurde • Prototüüpimise meede • Võrgu pilootprojekt • Rohelised hanked • Ehitusnõuded

  38. Elektromobiilne Eesti 2020 Lisainfo http://ee2020.wordpress.com Jarmo.tuisk@mkm.ee Tänud

More Related