Laporan Akhbar 3 Oktober 2005

1. Laporan Akhbar 3 Oktober 2005 KTMB set to relaunch land bridge service New Regional Airline takes flight Asian Shippers want terminal handling charge issue brought before WTO Dubai ports merge to become DP world BioX seeks palm oil biomass supply

2. KTMB set to relaunch land bridge service

3. Landbridge Services KTM Berhad’s Landbridge Services kicked off on June 13, 1999 when a trainload of containers made its way from Sri Setia, Selangor to Bangsue, Thailand. The event marked a new era in the rail transport industry in the Asean region. The service was seen as not only a smart partnership between KTM Berhad and road transport operators, as well as vessel operators and freight forwarders, but also as a way to enhance bilateral transport ties between KTM Berhad and State Railway of Thailand (SRT).                                                      The Landbridge Services is testimony of KTM Berhad’s commitment towards the setting up of the Trans-Asia Rail Link, the proposed connection that has the potential to strengthen and enhance trade between Asean and China. KTM Berhad is currently operating 28 services weekly between Port Klang - Bangkok - Port Klang, Singapore - Bangkok - Singapore, Singapore - Surat Thani - Singapore and Port Klang - Hatyai - Port Klang. • Moving Capacity • Through the service, a total of 54 TEUs of 20-feet equivalent units of cargo can be moved per trip, with an average of 1,500 TEUs weekly. Cargoes normally transported using this service include steel, chemical, gypsum boards, machinery, electronic products and consumer goods. • The Advantages of Landbridge Services • Shorter travelling time – e.g. 60 hours travel time via rail is equivalent to five to seven days by sea and three to four days by road • No transfer required at border, thus preventing pilferage and double handling • Cost effective transportation method - i.e. freight rates are cheaper by 15% to 30% for shippers from Penang, Ipoh and Port Klang • Security guaranteed – container uses only one seal for the whole journey as seal inspection is done jointly by Malaysian and Thai Customs

4. KTMB set to relaunch land bridge service(sambungan) • Menjanjikan masa singgah yg pendek • Membaiki masa penghantaran dari 60-52 jam dr Pelabuhan Klang ke Bangkok • Memajak 24 Kelas KTMB kpd State Railway of Thailand(SRT) supaya landasan dapat menerima muatan 20 ton gandar diwilayah utara dan menjadualkan semula masa serupa dgn waktu keretapi penumpang. • Lebih mesra klien. • Perangkaanmenunjukkan penurunan penggunaan keretapi drp 24505 kpd 18215 TEU. • Hilang pelanggan krna pasaran pengangkutan yg kompetitif – hanya 8 penghantaran pergi balik ke Bangkok. • Menyediakan pengangkutan yg efisyen kos bagi berada dipasaran. • Mencadangkan supaya modal polisi kerajaan digubal i.e. brgan dijalan dinaikkan ke keretapi supaya sistem pengedaran berubah.

5. Dimulakan pada 1999 dari Sri Setia(Selangor) ke Bangsue(Thailand) hasil perkongsian pintar antara KTMB dan pengendali jalanraya, pengendali kapal dan penghantar freight, KTMB/SRT. • Komitmen KTMB keatas projek rangkaian keretapi Trans-Asia(ASEAN China). • 28 perkhidmatan seminggu PK-BANG-PK, Sing-BANG-Sing, Surat Thani- Sing dan PK-Hatyai-PK.

6. Kebaikan Landbridge: • Masa perjalanan pendek • Tiada pemindahan disempadan • Kaedah pengangkutan yg kos efektif • Keselamatan terjamin

8. New Regional Airline takes flight • Top Air memulakan operasi diJB minggu lepas menjadikannya sebagai peserta wilayah dalam industri penerbangan. • Laluan Jakarta-JB-Jakarta kerana dd dan berpotensi . • Top Air menggunakan agensi pelancungan sebagai jaringan pengedaran supaya berkesan drp menjual melalui agen pelancungan secara kontrak. • Penerbangan sulung mencatatkan faktor muatan sebanyak 78%.

9. Asian Shippers want terminal handling charge issue brought before WTO • Majlis perkapalan wilayah di 12 negara Asia dan bandaraya meminta sokongan kerajaan supaya isu caj kendalian pangkalan yg kontroversi dibawa ke WTO kerana ini dianggap sebagai amaln yang tidak sihat dikalangan baris perkapalan ia juga ditanggapi sebagai amalan anti persaingan.

11. Dubai ports merge to become DP world • Percantuman antara DPA dan Dubai Port Int’l>>>>>>>>DP World menjadikannya sebuah pengendali pelabuhan terbesar didunia yg akan menguruskan pelabuhan2 di Timur tengah, Asia, Australia, dan Amerika Latin. • Cuba di rebut memandangkan pertumbuhan yg mengalakkan didalam perniagaan pelabuhan. • Zon bebas Jebil Ali dan JAFZA International menjadi satu entiti.Dubai merupakan gerbang komersil wilayah dan pusat pengekspotan semula bagi negara-negara Arab.

12. BioX seeks palm oil biomass supply • BioX Group BV sy terbesar dan cepat membangun akan membekalkan biofuel menggunakan minyak sawit dgn terbinanya 4 loji kuasa biofuel menggunakan 80,000-100,000 ton setahun. • Sy menyewa kemudahan penyimpanan berhampiran pasir Gudang bagi menyimpan 100,000 ton produk biomass berasaskan sawit. • Sgn cara ini sy berupaya menjana tenaga elektrik ‘hijau’ diNetherland menggunakan biodiesel

13. Dr.Rudolf Diesel, pereka enjin diesel menggunakan minyak masak(minyak kacang) untuk mengerakkan beberapa enjin pertama. Disebabkan oleh tahap kepekatan tinggi boleh menyebabkan tersumbat pada penapis enjin setelah berjalan beberapa jam Dr.Diesel seterusnya menggunakan minyak tapisan drp minyak mentah yg kini dikenali sebagai minyak diesel.