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EMPREGO DOS GPTOPFUZNAV NAS OPERAÇÕES RIBEIRINHAS REALIZADAS PELA MB

EMPREGO DOS GPTOPFUZNAV NAS OPERAÇÕES RIBEIRINHAS REALIZADAS PELA MB. CC(FN) PAULO RICARDO. SUMÁRIO. INTRODUÇÃO DEFINIÇÃO DO PROBLEMA PROPÓSITO PONTOS PRINCIPAIS CONCEPÇÃO DE COMPONENTES ORGANIZAÇÃO DA ForTaRib EXECUÇÃO DA OPERAÇÃO CONCLUSÃO. INTRODUÇÃO. END

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EMPREGO DOS GPTOPFUZNAV NAS OPERAÇÕES RIBEIRINHAS REALIZADAS PELA MB

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  1. EMPREGO DOS GPTOPFUZNAV NAS OPERAÇÕES RIBEIRINHAS REALIZADAS PELA MB CC(FN) PAULO RICARDO

  2. SUMÁRIO • INTRODUÇÃO • DEFINIÇÃO DO PROBLEMA • PROPÓSITO • PONTOS PRINCIPAIS • CONCEPÇÃO DE COMPONENTES • ORGANIZAÇÃO DA ForTaRib • EXECUÇÃO DA OPERAÇÃO • CONCLUSÃO

  3. INTRODUÇÃO • END “Quem cuida da Amazônia brasileira, a serviço da humanidade e de si mesmo, é o Brasil” “A Marinha adensará sua presença nas vias navegáveis [...] empregando tanto navios, helicópteros, [...] para assegurar sua capacidade de projeção de poder, meios de Fuzileiros Navais.” • ForTaRib

  4. INTRODUÇÃO • DEFINIÇÃO DO PROBLEMA • TROPAS FN GptOpFuzNav (CGCFN-0-1) • ForTaRib GT, UT e ET (ComOpNav 543) • NECESSIDADE DE ADAPTAÇÕES (CGCFN-1-2)

  5. DEFINIÇÃO DO PROBLEMA • ADAPTAÇÕES • ForTaRib (Corpo da Armada) adapta-se o conceito de componentes apenas no GT de Desembarque Ribeirinho (GTDbqRib) • ForTaRib (CFN) é adaptado na ForTaRib como um todo • CONCEPÇÃO DE COMPONENTES NÃO VEM SENDO UTILIZADA

  6. PROPÓSITO • ANALISAR A ADEQUAÇÃO DO EMPREGO DOS GptOpFuzNav NA ORGANIZAÇÃO DE UMA ForTaRib • APRESENTAR UMA PROPOSTA DE ATUALIZAÇÃO DO ARCABOUÇO DOUTRINÁRIO DAS OpRib REALIZADAS PELA MB

  7. CONCEPÇÃO DE COMPONENTES • DIVISÃO DO TRABALHO E ESPECIALIZAÇÃO DAS ATV • VANTAGENS • EXERCÍCIO C2 • INTEGRAÇÃO • - ASSESSORAMENTO • - CAPACIDADE EXPEDICIONÁRIA

  8. ORGANIZAÇÃO DA ForTaRib • ComOpNav 543 • ESPECIFICIDADE • ORGANIZAÇÃO CLÁSSICA • NÃO INCLUI GptOpFuzNav • CAPACIDADE DE PLANEJAMENTO DOS GT • CAPACIDADE C2

  9. ORGANIZAÇÃO DA ForTaRib • CGCFN-1-2 (Cmdo Of Armada) • POUCAS DIFERENÇAS • GT ApLog

  10. ORGANIZAÇÃO DA ForTaRib • CGCFN-1-2 (Cmdo Of CFN) • POUCAS DIFERENÇAS • GT CMDO

  11. EXECUÇÃO DA OpRib • CONTROLE DA HIDROVIA • MOBILIDADE • PERMANÊNCIA • FLEXIBILIDADE

  12. EXECUÇÃO DA OpRib • CONTROLE DA HIDROVIA • MOBILIDADE • PERMANÊNCIA • FLEXIBILIDADE • ADAPTAÇÕES NÃO PROVOCAM ALTERAÇÕES

  13. EXECUÇÃO DA OpRib • AÇÕES • DESCENTRALIZAÇÃO • INTEGRAÇÃO (NAVIO-TROPA-ANV)

  14. CAPACIDADE DE PLANEJAMENTO COMANDO E CONTRLOE

  15. EXECUÇÃO DA OpRib • AÇÕES • DESCENTRALIZAÇÃO • INTEGRAÇÃO (NAVIO-TROPA-ANV) • EXERCÍCIOS REALIZADOS 4º, 6º e 9º DN • DIFICULDADE NO ESTABELECIMENTO DOS GptOpFuzNav • NÃO PERCEPÇÃO DAS VANTAGENS

  16. EXECUÇÃO DA OpRib • AÇÕES EM TERRA • EXPLORAÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS DOS GptOpFuzNav • FAVORECE EMPREGO NO GT DbqRib

  17. EXECUÇÃO DA OpRib • APOIO LOGÍSTICO • ComOpNav543 • NECESSIDADES LOGÍSTICAS E DISTRIBUIÇÃO- ComForTaRib • CADA GT É RESPONSÁVEL POR SUA LOGÍSTICA (UT ou ET ApLog) • BCR • CGCFN-1-2 • Cmdo OF CFN – GT ApSvCmb • MEIOS DE ApLog NO COMPONENTE FLUVIAL

  18. CONCLUSÃO • POR QUE O CONCEITO DE COMPONENTES NÃO É APLICADO? • POUCAS ALTERAÇÕES • NÃO PERCEPÇÃO DAS VANTAGENS • DN EMPREGAM O ComOpNav 543 • DESCENTRALIZAÇÃO E INTEGRAÇÃO

  19. CONCLUSÃO • É ADEQUADO O EMPREGO DO GptOpFuzNav NA ForTaRib, PORÉM NÃO É A MELHOR FORMA. • É ADEQUADO O EMPREGO DO GptOpFuzNav NO GT DbqRib.

  20. CONCLUSÃO • PROPOSTA DE ALTERAÇÃO DOUTRINÁRIA • NÃO EMPREGAR O GptOpFuzNav NA ForTaRib COMO UM TODO • RETIRAR DO CGCFN-1-2 AS ADAPTAÇÕES CITADAS • RETIRAR DO CGCFN-1-2 O TRECHO QUE PRECONIZA QUE OS MEIOS NAVAIS CONSTITUEM O COMPONENTE FLUVIAL

  21. FIM EMPREGO DOS GptOpFuzNav NAS OPERAÇÕES RIBEIRINHAS REALIZADAS PELA MB

  22. GptOpFuzNav

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