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Principais Fatos e Números

Principais Fatos e Números. BRAZIL. Brasil. Minas Gerais. Região Metropolitana de Belo Horizonte . 3 ª maior economia dentre os 27 Estados Brasileiros . Classificado como a 6ª maior economia em 2011 , esperando chegar à 5ª posição até 2016.

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Principais Fatos e Números

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Presentation Transcript

  1. PrincipaisFatos e Números BRAZIL Brasil Minas Gerais Região Metropolitana de Belo Horizonte 3ªmaioreconomiadentreos 27 EstadosBrasileiros. Classificadocomo a 6ª maioreconomiaem 2011, esperandochegarà5ª posiçãoaté2016. 3ªmaiorpopulaçãourbana no Brasil. • População: 20 milhões (10% do Brasil) • PIB*: U$ 200 bilhões(9,5% do Brasil) • População: 200 milhões • PIB*: US$ 2,7 trilhões • (2011) • População: 5,2 milhões(25% de MG) • PIB*: US$ 70 bilhões(35% de MG) * Fonte: BCB, IBGE,FJP e estimativaspelaBDMG.

  2. Região Metropolitana de Belo Horizonte • Classificada como a primeira entre todas as Regiões Metropolitanas do Brasil nos critérios de renda e crescimento de emprego. (2010-2011)* • Classificada como a 28ª Região Metropolitana entre outras 200 em nível global, nos critérios de renda e crescimento de emprego.* BRAZIL * Fonte: BrookingsInstitution Global Metro Monitor

  3. Minas Gerais Visão: transformarMinas Gerais no melhor Estado Brasileiroparaviver e investiraté2023. América do Sul • Aumentarosinvestimentoseminfraestruturapública, através de parceirosprivados. • Buscarparceirosinternacionaisparainvestirconjuntamenteemnegócioslocais. • Serumaregiãocompetitivana Nova Economia. Brasil Minas Gerais Belo Horizonte Investimentosestimadosde 2003 a 2011 USD 200 bilhões Novasvagas de empregoestimadas 400.000jobs

  4. Principais Números TERRITÓRIO - 587.000 Km² - Maiorquealgunspaísescomo a França, Suéciae Espanha. SOCIAL - População: 20 milhões de habitantes - Criançasnaescola: 2,6 milhões - 18 mil alunos no ensino fundamental - 289 faculdades/universidades ECONOMIA - PIB em 2011: USD 200 bilhões - Exportaçõesem 2011: US$ 42 bilhões - Segundo maiorparque industrial no país. - Líder no Brasilemmineração, metalurgia, produção de cimento, cafeicultura, engenharia, consultoriagerencialetc. INFRAESTRUTURA - 265.000 Km de estradas - 5.329 Km de ferrovias - 66 aeroportos: um aeroporto internacional e industrial - Amplarede de telecomunicações: 6,04 milhões de linhasfixas e 20,8 milhões de linhasmóveis.

  5. Um Centro Multimodal no Brasil

  6. Vetor Norte da RMBH • Projeto de Implementação da Infraestrutura • Plano Macroestrutural • Minas Gerais como o 1º Corredor de Tecnologia Multimodal

  7. Terminal II do AITN Projeto básico e executivo do segundo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves A construção do segundo terminal de passageiros do AITN visa ampliar a capacidade operacional do aeroporto, em consonância com a previsão de crescimento do número de passageiros, apurada em estudo realizado pela Changi Consultants. O terminal II estará capacitado para 10 milhões de passageiros/ano. Situação Contratação do projeto básico e executivo realizada. Início das atividades pelo Consórcio Concremat-Themag. Finalização das obras prevista para 2015. O Estado de Minas Gerais abriu licitação para o novo acesso ao complexo Aeroportuário. Valor: U$ 150,000,000.00

  8. Investimento Projeto Básico e Executivo US$ 5,500,000.00 Valor preliminar de obras (estimativa): US$330,000,000.00

  9. Estudo de viabilidade de veículo leve sobre trilhos (vlt) – fev e plataforma logística de comércio exterior Estudo do traçado da conexão ferroviária de BH ao AITN Estudo elaborado através de uma consultoria espanhola, cujo escopo é a análise de viabilidade de implementação da linha de média capacidade sobre trilhos ligando o Aeroporto Internacional Tancredo Neves ao Centro da Cidade. Doação do Governo Espanhol (FEV) para elaboração do estudo. Oportunidades de negócios /investimentos PPP ou concessão para a construção e operação da linha. Operadora para a plataforma logística.

  10. Situação Estudo entregue em março de 2011. Investimento total US$750,000.00

  11. 1ª Plataforma Logística Multimodal de Transportes da RMBH Plataformamultimodal de transportes. O projeto da Plataforma Multimodal tem como finalidade a criação de uma área em que diferentes operadores logísticos possam operar de forma integrada e eficiente, com capacidade de concentração e desconcentração de cargas e de geração de sinergias muito superior às zonas industriais convencionais visando à melhoria da logística de distribuição da RMBH. Situação Negociação com a CODEMIG para viabilização do projeto.

  12. Investimento Total US$500,000,000.00 Possibilidade de PPP

  13. Fashion City Um centro de compras focado no mercado varejista, dois hotéis, uma faculdade de moda e um centro de convenções Localizado numa área de 400 mil metros quadrados o megaempreendimento será construído em Pedro Leopoldo, na divisa com Confins, a quatro quilômetros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, na região metropolitana de Belo Horizonte. O projeto envolve a construção de um centro de compras focado no mercado varejista, dois hotéis, uma faculdade de moda e um centro de convenções. O Masterplan do Projeto Fashion City foi desenvolvido pelo renomado escritório Andre Sá e Francisco Mota Arquitetos, especializados em shoppings. Os principais objetivos do BH Fashion City são receber as edições do Minas Trend Preview e funcionar como um espaço permanente de showrooms. Oportunidades de negócios /investimentos Atração de lojistas de diversas partes de Minas Gerais e do Brasil.

  14. Situação Início das obras previstas para 2012. Conclusão das obras prevista para 2014. Investimento total Aproximadamente U$ 148.000.000,00 nos próximos 3 anos.

  15. Aeroporto Internacional Tancredo Neves – AITN Administradora atual: INFRAERO Plano Diretor já aprovado pela INFRAERO Concepção: Changi AirportConsultants Oportunidade Potencial de Negócio: PPP ou Concessão ainda não anunciada DEPENDE DE DECISÃO DO GOVERNO FEDERAL Iniciativa: SAC - Secretaria de Aviação Civil e INFRAERO

  16. Investimento para os Próximos 20 anos: U$ 1,000,000,000.00

  17. Programa de Parceria Público-Privada de Minas Gerais

  18. Situação O Governo de Minas Gerais acredita firmemente que o setor privado pode ser um motor poderoso no desenvolvimento social e econômico. Esta é uma das razões pela qual tem havido um comprometimento firme para promover um Programa de PPP, baseado nos princípios da transparência, boa governança, eficiência e busca pelo Value for Money. Este comprometimento produziu resultados impressionantes. Somos o Estado no Brasil que mais tem contratos. Temos também uma linha de projetos muito robusta a ser lançada no mercado, que somam cerca de US$ 5 bilhões em valor de capital para os próximos três anos. Acima de tudo, estes resultados se basearam num esforço firme para desenvolver e manter uma equipe profissional e capaz. Isto conduz à confiança e à previsibilidade, que são fatores-chave para atrair mais investidores e melhores operadores para os nossos projetos de infraestrutura. Os slides que se seguem são um breve resumo dos projetos que pretendemos lançar nos próximos dez meses.

  19. Geração de energia a partir do lixo na Área Metropolitana de Belo Horizonte O projeto envolve o desenho, implantação, manutenção e funcionamento de várias estações de transferência de resíduos sólidos e de duas usinas para processar o lixo doméstico sólido, gerado por 44 municípios da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Oportunidade de Negócio O investidor terá uma oportunidade para participar da licitação de um contrato com prazo de 30 anos, com tecnologia flexível. A licitação selecionará a melhor proposta, baseada numa cobrança unitária paga pelo Governo, bem como na melhor solução ambiental oferecida pela tecnologia escolhida. O governo arcará com 70% do risco de demanda de longo prazo.

  20. NúmerosBásicos Investimento previsto: US$ 200 MM População: 2,3 milhões Lixo gerado: 2.500 – 3.000 toneladas/dia Situação A elaboração do projeto estará concluída em janeiro de 2013. O edital será emitido até fevereiro de 2013.

  21. Gestão de Áreas Ambientalmente protegidas Os parques estaduais mais importantes serão concessionados ao setor privado. O projeto exigirá níveis de proteção ambiental sofisticados, além da possibilidade de se obter receita comercial com utilização de marcas e serviços turísticos. Oportunidades de Emprego Investir em áreas ambientalmente protegidas, próximas às áreas urbanas com claro apelo turístico, compartilhando os riscos de demanda com o Governo Estadual e associando a própria marca com políticas verdes.

  22. NúmerosBásicos Investimento estimado: US$ 50 MM Área: 200 hectares Situação A elaboração do projeto estará concluída em fevereiro de 2013. O edital será emitido até junho de 2013.

  23. Centro de Convenções de Belo Horizonte O Governo irá se associar aos investidores privados na implantação de um centro de convenções, que estará integrado a uma instalação para exposição agrícola, o que representará um dos maiores centros de convenções da América Latina. Oportunidade de Negócio Parceria com o Governo num ambiente de risco relativamente baixo para projetar, financiar, construir, operar e transferir o centro de convenções/instalação para exposição agrícola, assim como operar uma série de empresas comerciais na área circunvizinha.

  24. NúmerosBásicos Investimento estimado: US$ 150 MM Área: 9,8 hectares Situação A elaboração do projeto estará concluída em março de 2013. O edital será emitido até abril de 2013.

  25. O Rodoanel Norte de Belo Horizonte O Rodoanel Norte do Anel Rodoviário Metropolitano é um projeto verde que atravessará oito cidades, sendo considerado uma das maiores obras de infraestrutura da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Possibilitará o fluxo da produção metropolitana, aliviando o anel rodoviário atual que, com o tempo, tornou-se uma via expressa urbana. Oportunidade de Negócio O Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) foi publicado para verificar o interesse das empresas privadas no projeto e obter estudos de viabilidade. Existe uma oportunidade para participação nestes Estudos de viabilidade e, mais ainda, participar da licitação para a concessão do Rodoanel.

  26. NúmerosBásicos Investimento estimado: US$ 600MM Extensão: 68 Km Situação O prazo final para empresas expressarem o seu interesse é março de 2013. O edital deverá ser emitido em maio de 2013.

  27. Sistema Ferroviário Regional de Passageiros A Área Metropolitana de Belo Horizonte está entrecortada por diversas redes ferroviárias, tradicionalmente usadas para o transporte de cargas. Considerando-se a necessidade de expandir as redes de mobilidade, estas linhas de transporte de carga serão adaptadas e, em alguns casos, duplicadas para permitir a operação de linhas regulares de passageiros através da área metropolitana. Oportunidade de Negócio Projetar, financiar, construir e operar linhas de passageiros (incluindo os trens) na área metropolitana num acordo tipo concessão/PPP. Os riscos de demanda e financeiros serão arcados parcialmente pelo setor público.

  28. NúmerosBásicos Investimento estimado: US$ 700 MM Extensão: 530 Km Situação O prazo final para empresas expressarem o seu interesse é janeiro de 2013. A solicitação de proposta deverá ser emitida em julho de 2013.

  29. Mais informações podem ser obtidas em: www.ppp.mg.gov.br

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