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QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION

QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION. Proposition de mise à jour. OBJECTIFS de la mise à jour. Intégration dans une nouvelle version de la circulaire interministérielle du 23/11/1987 Uniformisation sur le territoire Création d’un répertoire national d’officiels reconnus et formés

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QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION

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Presentation Transcript

  1. QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION Proposition de mise à jour QPDD 2007 1

  2. OBJECTIFS de la mise à jour • Intégration dans une nouvelle version de la circulaire interministérielle du 23/11/1987 • Uniformisation sur le territoire • Création d’un répertoire national d’officiels reconnus et formés • Proposition d’application ou d’équivalence aux fédérations étrangères • Application aux modèles de catégorie A QPDD 2007 2

  3. LES OFFICIELS • QUI ? • Tout licencié FFAM proposé au CRAM par le club via le CDAM • Appartenance au RCSAM possible mais non obligatoire (la QPDD n’est pas orientée compétition , mais sécurité) • COMMENT ? • Qualification d’Officiel QPDD acquise a l’issue d’un test de fin de stage de formation • Stage de formation défini par la commission formation FFAM • VALIDITE ? • 5 ans , confirmation par stage de maintien des connaissances QPDD 2007 3

  4. LES OFFICIELS Exemple de liste de candidats QPDD 2007 4

  5. LES OFFICIELS • La formation • Connaissances théoriques: • Réglementation sur l’organisation d’une présentation • Réglementation des modèles • Sécurité • Responsabilité de la délivrance de la QPDD • Test théorique QPDD 2007 5

  6. LES OFFICIELS • La formation • Formation pratique • Mise en situation • Examen d’un candidat fictif • Evaluation d’un programme • Notation d’un programme de référence QPDD 2007 6

  7. LES OFFICIELS • La formation • Notation d’un programme de référence • Le formateur et le candidat fictif déterminent les erreurs à commettre au cours du programme de référence. • Le candidat examinateur note la présentation de référence • Le formateur compare le programme de référence et la notation du candidat QPDD 2007 7

  8. L’ EPREUVE QPDD • Catégories • Avions – 7 Kg ( A1) • Avions de 7 à 25 Kg ( A2) • Hélicoptères (H) • JETs (J) • Aérostats (AE) • Planeurs (P) QPDD 2007 8

  9. L’ EPREUVE QPDD • Contenu • Une inspection du modèle présenté • Un programme de vol • ( maîtrise du modèle) • Une observation du comportement du pilote • ( respect des règles de sécurité) QPDD 2007 9

  10. L’ EPREUVE QPDD • Inspection du modèle présenté • Fixation des organes ( servos et accessoires) • Qualité des commandes • Essai de portée radio • Vérification diagramme d’antenne ( 360° autour de l’avion) 0 défaut admis, 1 défaut rejeté Un modèle de démonstration doit être vérifié , réglé avant toute présentation. QPDD 2007 10

  11. L’ EPREUVE QPDD Programme de vol A1& A2 (avion 1&2) • 1- Démarrage du moteur en moins de 2 minutes après le top. • 2- Décollage rectiligne (vent de face)suivit d’un circuit rectangulaire. • 3-Renversement enchaîné d’une boucle centrale • 4- Passage rectiligne stabilisé entre 2 et 10 mètres de haut. • 5- Huit dans le plan horizontal • 6- Séquence d’atterrissage • 7- Atterrissage dans une zone définie 50mX20m • 8- Au cours du programme l’examinateur demandera une prise d’altitude et « moteur ralenti » ( simulation de panne moteur) • Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées sauf pour le point 3 QPDD 2007 11

  12. L’ EPREUVE QPDD Programme de vol H( hélico) • 1- Mise en route en bord de piste par le pilote • 2- Décollage et stationnaire de 3 secondes • 3- Translation lente patins à hauteur des yeux • 4- Translation rapide enchaînée d’un renversement • 5- Prise d’altitude , descente régulière à 45 degrés • 6- Atterrissage dans la zone indiquée Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées sauf pour le point 4 et 5-6 QPDD 2007 12

  13. L’ EPREUVE QPDD Programme de vol J (jet) • 1- Démarrage du moteur en moins de 4 minutes après le top. • 2- Décollage rectiligne (vent de face)suivit d’un circuit rectangulaire. • 3- Demi huit cubain • 4- Boucle centrale • 5- Passage rectiligne stabilisé entre 2 et 10 mètres de haut. • 6- Huit dans le plan horizontal • 7- Séquence d’atterrissage • 8- Atterrissage • 8- Au cours du programme l’examinateur demandera une prise d’altitude et « moteur ralenti » ( simulation de panne moteur) • Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées QPDD 2007 13

  14. L’ EPREUVE QPDD Programme de vol AE( aérostats) • 1- Remplissage des bouteilles embarquées • 2- Gonflage de l’enveloppe et maintien au sol • 3-Vol en palier a moins de 2 mètres du sol • 4- Montée régulière • 5- Descente régulière • 6- Atterrissage en douceur QPDD 2007 14

  15. L’ EPREUVE QPDD Programme de vol P( planeur) • 1- Montée • 2- Ligne droite de 15 secondes face au vent • 3- Cercle complet a droite ou à gauche • 4- Prise de terrain en « L » ou en « u » se terminant face au vent • 5- Atterrissage dans un cercle de 50 m de diamètre • 6-Temps de vol supérieur a 4 minutes Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées QPDD 2007 15

  16. L’ EPREUVE QPDD Pour chaque exercice: - une décomposition en phases critique vis-à-vis du public Pour chaque phase: - une notation avec des critères factuels Pour chaque critère: - une notation: . 1: sans remarque . 2: acceptable mais danger potentiel . 3: inacceptable QPDD 2007 16

  17. L’ EPREUVE QPDD Des exercices décomposés en phase puis en critères d’anomalies QPDD 2007 17

  18. L’ EPREUVE QPDD Une explication de la notation de chaque critère QPDD 2007 18

  19. L’ EPREUVE QPDD <X% de notes acceptables: possibilité de repasser la QPDD le jour même >X% de notes acceptables: QPDD refusée >X% de notes inacceptables: QPDD refusée QPDD 2007 19

  20. L’ EPREUVE QPDD Modalités d’organisation • Un calendrier proposé par CDAM ,2 sessions par CDAM ( guide) • Finalisation par CRAM • Barème promotionnel au bilan annuel pour motivation club ( CDF?) • Inscription au calendrier fédéral obligatoire • Possibilité de passer la QPDD sur tout le territoire • Possibilité d’accueil des étrangers • Possibilité d’une session supplémentaire par CRAM réservée aux • étrangers à un meeting important ( Ferté alais…) QPDD 2007 20

  21. L’ EPREUVE QPDD GESTION • CRAM • Validité permanente • Saisie sur portail internet avec publication nationale • « espace des présidents »,possibilité de tri par CRAM/CDAM couplage avec Paradox impression en zone réservée sur la licence ( 2008) • Prise en compte des QPDD déjà acquises Sanction En cas d’ atteinte avérée à la sécurité sanction prononcée par le président du CRAM sur avis président de club , de CDAM, membre commission de sécurité,membre du comité directeur,membre comité technique Suspension temporaire ou suspension définitive QPDD 2007 21

  22. L’ EPREUVE QPDD LES EQUIVALENCES UK= Brevet B LES CONTACTS Belgique, Italie , Allemagne, Suisse , Espagne QPDD 2007 22

  23. QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION APLLICATION JANVIER 2007 QPDD 2007 23

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