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Statik mit Impulsströmen

Im Vergleich zum Vorgängermodell haben die Mercedes-Ingenieure die Deformationszonen an Front- und Heckpartie des neuen CLS nochmals deutlich vergrößert und den Kraftfluss weiter optimiert. Statik mit Impulsströmen.

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Statik mit Impulsströmen

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  1. Im Vergleich zum Vorgängermodell haben die Mercedes-Ingenieure die Deformationszonen an Front- und Heckpartie des neuen CLS nochmals deutlich vergrößert und den Kraftfluss weiter optimiert. Statik mit Impulsströmen "Unter dem Kraftfluss versteht man den Weg einer Kraft und / oder eines Moments in einem Bauteil vom Angriffspunkt (Stelle der Einleitung) bis zu der Stelle, an der diese durch eine Reaktionskraft und/oder ein Reaktionsmoment aufge-nommen wird" Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mutt. Uwe Heisel, IFW Uni Stuttgart Isoclinen und Isochromaten: www.hochschule-trier.de diglib.ethz.ch diglib.ethz.ch www.inggo.com

  2. Zug und Druck Impuls fliesst vorwärts: Druck Impuls fliesst rückwärts: Zug www.tutorvista.com Karlsruher Didaktik-Workshop Werner Maurer

  3. x z Gravitation als Impulsquelle Karlsruher Didaktik-Workshop Werner Maurer

  4. x z Schrägseilbrücke KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

  5. x z Hängebrücke KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

  6. x z Fachwerk (Zug- und Druckstäbe) 2.3 kN 3.5 kN 6.9 kN 1.7 kN 1.2 kN 4.6 kN 5.8 kN 3.5 kN 5.2 kN 3 kN 5 kN 2 kN KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

  7. x z Drehimpulsquellen y technische-mechanik-feldmann.de 3 kN 5 kN 2 kN KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

  8. x z Impulsströme im H-Balken y KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

  9. x z Seile und Pendelstützen y KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

  10. F 1 5 6 Fachwerk a b pos. Kraftpfeil: Impuls fliesst zu neg. Kraftpfeil: Impuls fliesst weg 8 c 7 3 2 9 y d 11 10 -F j x e -F 4 F Druck: Impuls fliesst vorwärts Zug: Impuls fliesst rückwärts f g KarlsruherDidaktik-Workshop Werner Maurer

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