Download
1 / 30
E N D
1. TEKSER ELEKTRONIK SISTEMLER TICARET LIMITED SIRKETI ARAÇ TAKIP VE FILO YÖNETIM SISTEMI
2. Içerik Genel Sistem Tanitimi
Hizmet Sunumu
Sistem Özellikleri ve Raporlamalar
Sektörel Çözümler
3. Genel Sistem Tanitimi Telsiz haberlesmesi ve araç takip sistemleri üzerinde 15 yillik deneyimin ürünü,
Merkez yazilimi 10 yili askin deneyime sahip JAVA kodlayicilar tarafindan kodlandi.
Araç Birimi, rakiplerde bulunmayan ileri özelliklere sahip, dünyada 200.000’in, Türkiye’de 20.000’nin üzerinde araçta kullanilan, ariza istatistikleri %1’in altinda gerçeklesen ve 2004 Atina Olimpiyatlarinin da resmi ürünüdür.
Uluslar arasi bir kurulus olan VCA’dan alinmis E-Mark E11 sertifikasyonu
4. Genel Sistem Tanitimi -II Web tabanli yazilim
5 ayri güvenlik seviyesinde sinirsiz kullanici hesabi
81 il 200 ilçenin cadde sokak detayi, Türkiye karayollari 44.000 köy ve Avrupa detay haritalari. Ayrica Dünya karayollari
22 farkli raporlama çesidi. Geriye dönük 1 yillik raporlama imkani
Tamamen Gizli montaj ve havadan programlama özelligi
5. Genel Sistem Tanitimi - III Mobiliz Yeni Nesil Araç Takip / Filo Yönetim Sistemi, mobil ortamda ihtiyaç duyulan güncel bilgilere aninda erisebilmek, mobil ortamda isleri takip edebilmek, operasyon merkezi ile iki yönlü bilgi iletisimini saglayabilmek amaci ile tasarlanan, hem kurumsal hem de bireysel mobil bilgi erisim ihtiyaçlarina cevap veren entegre bir sistemdir.
Sistem, temel olarak GPS uydularindan alinan konum bilgilerinin, araç üzerinden toplanan çesitli sensör ve benzeri bilgiler ile birlikte GSM / GPRS üzerinden bir merkeze iletilmesi ve kullanicilara kontrollü olarak internet üzerinden sunulmasi esasina göre çalisir.
6. Filo Yönetim Sorunlari Araçlar su anda tam olarak neredeler? Ögrenmek için telefon etmeliyim ve sürücünün beyanina güvenmek zorundayim.
Su anda vermem gereken is için lokasyon olarak en uygun araç acaba hangisi?
Cep telefonundan arayarak verilen görevler hem masrafli, hem de yanlis anlamalar sebebiyle hataya neden olabiliyor.
7. Filo Yönetim Sorunlari Gün içinde görevleri geregi gitmeleri gereken yerlere gerçekten gittiler mi?
Gereginden uzun duraklamalar, molalar var mi?
Araçlari gereginden hizli ve tehlikeli kullaniyorlar mi?
Araçlari mesai saatleri disinda özel isleri için kullaniyorlar mi?
Tutulan kilometre kayitlari dogru mu?
8. Filo Yönetim Sistemi -I Filonun etkin yönetimini.
Tüm araçlarin kullanim seklinin siki denetim altinda tutulmasini (ise baslama, bitirme zamanlari ve yerleri, duraklamalar, molalar, rölantide çalisma, vb.)
Is verimini arttiran filo disiplinini saglar.
Hiz ve benzeri kontrollar sayesinde benzin tüketimini azaltir.
sürücünün güvenligini arttirir, kaza ve benzeri nedenlerle maddi kayiplari ve isgücü kayiplarini önler.
Dahili sok sensörü ile ani kalkis, ani durus savrulma algilamasini,
Araçlarin sayisal harita üzerinde izlenmesini (normal veya çalinma halinde)
Güvenlik amaciyla, lokasyon bilgisiyle birlikte Acil Çagri olanagini.
Rota planlamasi ve rota disi yapilan islemlerin raporlanabilmesini (opsiyon),
9. Filo Yönetim Sistemi - II Iki yönlü mesajlasmayi saglar (sabit formlar, serbest metin veya kisa kodlu), (opsiyonel),
Araca ait diagnostik bilgilerin ve sensör bilgilerinin (yakit, isi, kapi vb.) merkeze iletilmesi ve bunlarin uzaktan kontrol edilmesini (opsiyonel),
Harita üzerinde yer alan aracin hareketli, duragan, rölantide veya acil durumda olduguna bagli olarak farkli renk kodlari ile gösterilmesini,
Araç bilgilerini merkezden programlama olanagini (zamana, yapilan kilometreye göre periyodik veya anlik veya cografi bölge iliskili),
Tarih araligina göre geçmisi izleme de dahil çok çesitli raporlar alabilme olanagini saglar.
Araçtan da, mobil ortamda ihtiyaç duyulan bazi bilgiler (stok durumu, vb.), sirket merkez veritabanina erisim yoluyla aninda elde edilebilir (opsiyonel),
Yüksek maliyetli ve hataya neden olabilen ses haberlesmesi en aza indirilir.
10. Araç Takip Cihazi
11. Araç Takip Cihazi GPRS-SMS-CSD haberlesme olanaklari,
GPS uydu teknolojisi,
Havadan programlanabilme,
Çok sayida bagimsiz I/O ile degisik tip sensör
baglantisi ve kontrol imkani,
Sürücü bazinda takip olanagi (opsiyon),
Illegal araç hareketi tespiti,
Acil çagri butonu,
Hands-free ses haberlesmesi (opsiyon),
GeoFence destegi,
Araci agir agir durdurma olanagi (opsiyon),
Kapsama alani disinda da bilgileri kaydeden güvenilir iletisim,
Yazilima dayali standart dahili sok sensörü,
Dahili LI-ION batarya (opsiyon),
Çok düsük enerji kullanimi,
Harici birimlerle entegre çalisabilme
CE ve E11 sertifikalari
12. Genel Sistem Konfigürasyonu ADSADSA
13. Hizmet Sunumu Ise baslama ve bitis zaman ve lokasyonlari,
Toplam katedilen yol,
Toplam çalisma süresi / durma süresi,
Rölantide çalisma süresi,
Kural ihlalleri,
Hiz asimi,
Çalisma saatleri ihlali,
Uzun bekleme / uzun rölanti süresi
Izinsiz bölgeye giris / faaliyet bölgesi disina çikis,
Sicaklik sensörü, Yakit sensörü,Kapi /Yakit deposu kapagi sensörü gibi sensör alarmlari (opsiyonel) izlenebilecektir
14. Sistem Girisi
15. Haritalar ADSADSA
16. Programlama Havadan programlama özelligi ile ihlal parametlerini kendiniz belirleyebilirsiniz.
17. Aktivite Detay Raporu Günlük ve geriye dönük olarak alinacak. Km bilgisi, hiz bilgisi, Konum ve Durum bilgileri(Kontak,Rölanti,Ihlaller ve duraklama)
18. Ihlal Detay Yapilan bütün ihlaller geriye dönük olarak raporlanabilmektedir.
19. Sürücü Bazli Raporlamalar Sürücü bazinda Özet ve Detay raporlar
20. Sensör Raporlari Sicaklik ve Yakit seviye raporlari
21. CANBUS Türkiyede Bir ilk… Canbus Entegrasyonu ile yol bilgisayari raporlarini alabilirsiniz.
22. AKSESUARLAR Sürücü kimlik seti
23. Sektörel Çözümler Ambulans izleme ve görev yönetim sistemi
24. Sektörel Çözümler - I Hazir beton planlama ve kontrol sistemi
25. Sektörel Çözümler -III Sefer izleme sistemi
26. Sektörel Çözümler - IV Servis araçlari ve ögrenci kontrol sistemi
27. Sektörel Çözümler - V Tur raporlama sistemi
28. Sektörel Çözümler - VI Yol risk degerlendir ve raporlama sistemi
29. Sektörel Çözümle - VII Yük depo sicaklik takip
30. Sektörel Çözümler - VIII Zirhli araç ve para takip sistemi
