1 / 17

Audru Ringrada

Audru Ringrada. Baltimaade ja lähiriikide kaasaegseim multifunktsionaalne motorspordikeskus 2011. Audru Ringraja lugu Audru ringrada on kasutusel alates esimese vabariigi ajast.

gaius
Télécharger la présentation

Audru Ringrada

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Audru Ringrada Baltimaade ja lähiriikide kaasaegseim multifunktsionaalne motorspordikeskus 2011

  2. Audru Ringraja lugu • Audru ringrada on kasutusel alates esimese vabariigi ajast. • 2009 aasta sügisel korraldas Audru Vallavalitsus konkursi Audru ringraja hoonestusõiguse võõrandamiseks. Konkursi käigus pidid osalejad tõestama kogemusi, pädevust ja visiooni ringrajaprojekti elluviimiseks. • Konkursi võitis A2 Racing, hoonestusõiguse leping sõlmiti märtsis 2010. • Lepingu kohaselt on A2 Racingul kohustus rekonstrueerida hiljemalt 2013 aastaks olemasolev rada ning ehitada valmis kogu kompleks hiljemalt 2017 aastaks. • Ehitusluba ringrajakompleksi ehitamiseks väljastati juulis 2010. • Finantseerimistaotlus EAS-le esitati augustis 2010. Kokku laekus jagatavale 200 milj kroonile 128 taotlust ca 2,8 miljardi krooni väärtuses. Maksimaalne toetus projektile 50 miljonit krooni. • Veebruaris 2011 otsustas EAS finantseerida Audru ringraja projekti 50 miljoni krooniga, kokku sai positiivse otsuse 7 projekti esitatud 128-st.

  3. Audru Ringraja plaanid • 2012 maikuuks saab Eesti ainsast, Audru ringrajast, kaasaegne, vähemalt FIA Grade 3 standarditele vastav ringrada, mille koosseisus on ringrada (ca 3,2 km), rallikrossirada, supermoto rada, kaasaegsed olmetingimused nii võistlejaile kui pealtvaatajaile. • Valmimise järgselt on tegemist ainsa kaasaegse ringrajaga lähipiirkonnas (Eesti, Läti, Leedu, Soome). • Kokku investeeringuid mahus ca 4,4 miljonit eurot, seal hulgas ca 3,2 miljonit eurot Euroopa Regionaalarengu Fondi Piirkondade konkurentsivõime tugevdamise meetmest. • Eesti Autospordi Liidu juhatuse hinnangul on tegemist perspektiivika ning autospordi vallas kõrgeima prioriteediga arendusprojektiga Eestis.

  4. Audru Ringraja arendusetapid • Ehitushanke väljakuulutamine – märts 2011 • Ehituslepingu(-te) sõlmimine ning ehitustööde algus – aprill 2011 • Vana rajaosa lammutamine – september 2011 • Ringraja, juurdepääsuteede ja parklate muldkehade valmimine – november 2011 • Hoonestuse ja piirete valmimine – aprill 2012 • Ringraja, juurdepääsuteede ja parklate asfalteerimine – mai 2012 • Valminud ringrajakompleksi avamine – mai 2012

  5. Audru Ringraja kasutus ja külastajad • Ringrajal toimub aastas mitukümmend erinevat mootorispordi võistlust. • Kereautode, ringrajamootorrataste, rallikrossi ning kiirendusvõistluseid jälgib vahetult Audru ringrajal ühel hooajal ligikaudu 100 000 pealtvaatajat. • Võistlusvälistel päevadel on ringrada avatud ringrajasõidu õpete, ringrajal sõita soovijate, reklaam- ja eriürituste päralt kokku vähemalt 10 000 kontaktihulgaga kalendriaastas. • Enamus kõikidest külastajatest on meesterahvad, mis tekitab reklaamiandjatele konkreetse sihtrühma tabamiseks head võimalused.

  6. Korraldatavad tähtsamad võistlused/sarjad • Eesti ja Balti Meistrivõistlused autode ringrajasõidus • Eesti ja Balti Meistrivõistlused mootorrataste ringrajasõidus • Skandinaavia Meistrivõistlused autode ringrajasõidus • Põhja-Euroopa Meistrivõistlused autode ringrajasõidus • Soome Meistrivõistlused autode ringrajasõidus • Eesti ja Balti Drifti Meistrivõistlused • Eesti Supermoto Meistrivõistlused • Eesti ja Balti Meistrivõistlused rallikrossis • Põhja-Euroopa Meistrivõistlused rallikrossis • Superkrossi Karikavõistlused • Venemaa Meistrivõistlused autode ringrajasõidus • Eesti ja Balti Meistrivõistlused kiirenduses • Kokku katavad nimetatud võistlused ligi 70 päeva aastas • Lisanduvad treeningpäevad, testimised ja kohaliku tähtsusega võistlused

  7. Ringrajakompleksi täiendavad kasutusvõimalused • Sõidutreeningud • Autode testimised meediaväljaannete poolt • Firmaürituste ning koolituste korraldamine • Rahvaspordiürituste (jooksmine, jalgrattasõit, rulluisutamine, suusatamine) läbiviimine • Väliürituste (kontserdid, laadad) korraldamine • Autode ja mootorrataste hoiustamine garaažiboksides.

  8. Audru ringraja nõukoda • Esimees Toomas Sildmäe • aktiivsed liikmed Marek Kiisa, Arno Sillat A2 Racing Andres Hall Juhatuse esimees Juhatuse assistent Turundus- ja müügijuht Võistluste meister Hooajaline korraldusassistent Projektipõhised assitendid

  9. Projekti meeskond ja taustajõud - nõukoda Toomas Sildmäe nõukoja esimees Marek Kiisa Arno Sillat nõukoja aktiivne liige nõukoja aktiivne liige

  10. Projekti meeskond ja taustajõud Andres Hall Projekti juht, A2 Racingu asutaja. - rohkem kui kümneaastane kogemus kinnisvaraalalt Uus Maa Kinnisvaragrupis ning erinevates kinnisvaraprojektides - Bakalaureuse kraad ärikorralduses, Tallinna Tehnikaülikool - Eesti Autospordi Liidu Ringrajakomitee liige - Eesti Mootorrattaföderatsiooni Ringrajakomitee esimees - Tegelenud autode ringrajasõiduga alates 2004 aastast, mitmekordne Eesti Meister, Balti Meister, Läti Meister ja Leedu Meister autode ringrajasõidus - alates 2008 aastast korraldanud Eestis toimunud autode ringrajavõistlusi - alates 2010 aastast korraldanud Eestis toimunud mootorrataste ringrajavõistlusi.

  11. Toetajad

  12. AUDRU RINGRAJA sponsorlus • Mehed ei ole kergesti tabatav sihtgrupp meediamaastikul • Reklaamituru maht aina kasvab ja järjest keerulisem on läbi tavareklaami olla nähtaval üldises reklaamimassis. • Reklaamiturg killustub ja sõnum tarbijateni ei jõua enam harjumuspäraste kanalite kaudu. • Tarbijad eelistavad personaalset suhtlemist, ei taheta olla “üks paljudest”. • Läbi AUDRU RINGRAJA sponsorluse on võimalik tarbijat kaasata, pakkuda võimsamat emotsiooni, uusi kogemusi ning seeläbi ka kinnistada teda kaubamärgi külge lihtsamalt, kui läbi tavareklaami.

  13. Audru Ringraja PEASPONSOR • Toetaja nimi ringraja nimetusse • Kogu ringrajakompleksi stiil (CVI) kujundatakse vastavalt peasponsori soovidele. • Toetajale nähtavus rajaäärsetel reklaamtahvlitel 500 ruutmeetri ulatuses. • Kaubamärgi nähtavus tava- ja VIP publiku tribüünidel. • Kajastus võistluskavadel, piletitel, akrediteerimiskaartidel, suunaviitadel. • Kajastus võistlevate sõidukite numbripindadel. • Nähtavus ringraja internetilehel, kus kaudu hakkavad toimuma ka internetiülekanded võistlustest. • Toetaja oluline nähtavus kõikidel Audru ringrajal toimuvate võistluste trüki-, raadio-, tele-, välimeedia- ja internetireklaamides. • Sobivusel alalised toetaja toodete või teenuste müügiesindused ringrajakompleksi.

  14. Audru Ringraja PEASPONSOR • Audru ringraja peasponsori tiitli hind kümneaastaseks perioodiks on 500 000 € +km ühekordse maksena või 10x60 000 € +km aastaste maksetena • Võimalus osta rajaäärset reklaami, nimetades toetaja järgi mõni ringraja osa – kurv, sirge jms ning ääristada see rajalõik enda reklaamkandjatega. • Ringraja sirge või kurvi nimeandja nime hind kümneaastaseks perioodiks on 50 000 € +km ühekordse maksena või 10x6 000 € +km aastaste maksetena

  15. Kontaktide väärtus • Juhul, kui iga kohapealne pealtvaataja näeb peatoetaja sõnumit 20 minutit ühel võistlusel - 105 000 vaatajat = 9GRP*92*1200 = 993 600.- • (Arvestuse aluseks on võetud era telekanaline prime-time reklaamsekundi hind). • Eeldades, et Audru ringraja võistlused saavad tele spordiuudistes ühe kalendriaasta vältel kajastust 30 korral kokku 60 minuti jooksul ning toetaja kaubamärk hakkab seal silma igal teisel minutil = 9*92*1800 = 1 490 400.- • (Arvestuse aluseks on võetud era telekanaline prime-time reklaamsekundi hind). • Eeldades, et Audru ringraja võistlused saavad raadio spordiuudistes ühe kalendriaasta vältel kajastust 30 korral kokku 30 minuti jooksul toetaja kaubamärk saab seal kajastust nelja minuti vältel = 6*30*240 = 43 200.- • (Arvestuse aluseks on võetud kommerts raadiojaamade keskmine prime-time reklaamsekundi hind). • Eeldades, et ringraja võistlused saavad trükimeedia spordiuudistes ühe kalendriaasta vältel kajastust 20 korral kokku 8 lehekülje ulatuses = 8*56 000 = 448 000.- • (Arvestuse aluseks on võetud Postimehe vaga paigutusega reklaamilehekülje hind).

  16. Kontaktide väärtus • Eeldades, et võistlused saavad ajakirjades ühe kalendriaasta vältel kajastust 10 korral = 5*15990 = 79 950.- • (Arvestuse aluseks on võetud Autolehe reklaamilehekülje banneri hind). • Eeldades, et võistlused saavad internetimeedia uudistes ühe kalendriaasta vältel kajastust 20 päeval = 20*13 000 = 260 000.- • (Arvestuse aluseks on võetud postimees.ee artikli vaates asuva väikese banneri hind). • Ringraja enda poolt ostetud reklaammaht – 1 000 000.- • Täiendavad kajastused (viidad, kutsed, jms) – 30 000.- • Kokku reaalne meediatulu aastas on vähemalt 4 345 150 krooni (ca 278 000 €). • Sama hindamismetoodikat vaid 20-55 meesterahvaste sihtrühmale ümber arvestades, suureneks reklaami rahaline maht keskmiselt ¼ võrra.

  17. Projektimeeskonna kontakt: Andres Hall A2 Racing MTÜ andres@a2.ee +372 51 68 582

More Related