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CRUCEROS Y MEDIO AMBIENTE

CRUCEROS Y MEDIO AMBIENTE. AGUAS DE LASTRE. “ES EL AGUA, CON LAS MATERIAS EN SUSPENSIÓN QUE CONTENGA, CARGADA A BORDO DE UN BUQUE PARA CONTROLAR EL ASIENTO, LA ESCORA, EL CALADO, LA ESTABILIDAD Y LOS ESFUERZOS DEL BUQUE”. CONVENIO BWM.

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CRUCEROS Y MEDIO AMBIENTE

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Presentation Transcript


  1. CRUCEROS Y MEDIO AMBIENTE

  2. AGUAS DE LASTRE

  3. “ES EL AGUA, CON LAS MATERIAS EN SUSPENSIÓN QUE CONTENGA, CARGADA A BORDO DE UN BUQUE PARA CONTROLAR EL ASIENTO, LA ESCORA, EL CALADO, LA ESTABILIDAD Y LOS ESFUERZOS DEL BUQUE”. CONVENIO BWM

  4. La capacidad necesaria de aguas de lastre es proporcional al tamaño del buque y sus condiciones de carga . Los buques transportan hasta 100.000 toneladas de agua de lastre en las que se incluyen: Seres vivos animales vegetales: virus bacterias y otros organismos. (Mayor factor de transferencia mariana de organismos)

  5. Efectos Ecológicos • COMPETENCIA CON LAS ESPECIES NATIVAS • DEPREDACIÓN DE ESPECIES NATIVAS • ALTERACIÓN DEL HABITAT • ALTERACIÓN DE LA CADENA ALIMENTARÍA • DESPLAZAMIENTO DE ESPECIES NATIVAS.

  6. Alga Wakame (Undaria pinnatifidae) Originaria de Asia Septentrional introducida en Nueva Zelanda, costa Occidental de EEUU, Europa y Argentina, desplaza las algas y vida marina autóctona, altera el ecosistema. Afecta a los mariscos de consumo comercial.

  7. Mejillón Cebra (Dreissena polymoprpha) Originaria de Europa Oriental (Mar Negro), fue introducida en la mitad oriental de América del Norte (Grandes Lagos), se incrusta en buques y tuberías, sus costos de remediación ascendieron a 750 y 1000 millones de dólares (O´Neil, 2000).

  8. EFECTOS A AL SALUD • Puede causar la expansión de epidemias. (como por ejemplo el cólera) • La presencia de algas toxicas que son perjudiciales para la salud .

  9. Vibrio cholerae Mareas rojas/ marrones/verdes - algas toxicas -

  10. Gestión del agua de lastre • " Procedimientos mecánicos, físicos, químicos o biológicos, ya sean utilizados individualmente o en combinación, destinados a extraer, o neutralizar los organismos acuáticos perjudiciales y agentes patógenos existentes en el agua de lastre y los sedimentos, o a evitar la toma o la descarga de los mismos.” • EJEMPLOS:Filtración y separación; la esterilización por ozono, luz ultravioleta, corrientes eléctricas o tratamiento térmico; el uso de biocidas o germicidas, o las técnicas de diálisis, ósmosis u ósmosis inversa.

  11. NORMATIVIDADINTERNACIONAL CONVENIO INTERNACIONAL PARA EL CONTROL Y LA GESTIÓN DE AGUA DE LASTRE Y LOS SEDIMENTOS DEBUQUES (2004 ) • Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo de 1992 (CNUMAD) • Convenio de Diversidad Biológica • Resolución A.868 (20) • Cumbre Mundial sobre el Desarrollo • Sostenible de 2002

  12. SISTEMAS DE TRATAMIENTO DEAGUA DE LASTRE SEDIMENTOS EN TANQUES DE LASTRE • MUESTREO EN PUERTOS

  13. Las pestes marinas continúan su avance silencioso • La falta de implementación de medidas de prevención permite que especies marinas invasoras continúen diseminándose en los océanos del planeta, lo que ocasiona la pérdida de miles de millones de dólares y perjudica a pesquerías, comunidades pesqueras e infraestructuras. • Esto ocurre porque los países pesqueros del mundo no cumplen con los requisitos de un tratado internacional sobre el manejo y tratamiento coherente de las aguas de lastre de los barcos. Caso especifico: aumentó de la medusa peine norteamericana la cual casi acabó con las poblaciones de anchoa y de espadín del mar Báltico (1990 )

  14. ALTERACIONES FISICAS DE LOS ECOSISTEMAS MARINOS

  15. El efecto de las anclas.

  16. Lavado producido por hélices.

  17. Ejemplos de ecocistemas afectados:

  18. Arrecifes de Coral Praderas de Hierbas Marinas Los Manglares

  19. ARRECIFES AMENAZADOS POR ACTIVIDADES HUMANAS– EL ÍNDICE DE AMENAZA DE ARRECIFES EN PELIGRO

  20. Caso especifico:PALMA DE MALLOCA • La costa del sur de Mallorca parece ser la preferida de la Caulerpa taxifolia, el alga invasora que impide el crecimiento de otras especies de la flora marina. • Se cree que el alga llegó en un crucero que, antes de llegar a Mallorca, habría fondeado con el ancla en algún punto de la costa francesa o italiana en el que la Caulerpa taxifolia ya estaba instalada. • Otra hipotesis es que el alga llego a través de aguas de lastre.

  21. Implementación del sistema de bollas de amarre. Para que los barcos realicen el fondeo con anclas, con el consiguiente deterioro que ello provoca en el ecosistema. Caso específico:Galápagos/Granada Nerja (Málaga).

  22. CONTAMINACIÓN RESIDUAL

  23. BASURA MARINA “Cualquier material sólido persistente, manufacturado o procesado que ha sido descartado, vertido o eliminado del medio ambiente marino o costero.” (Naciones Unidas )

  24. Efectos al Medio Ambiente • La basura marina amenaza la biodiversidad y es una fuente de sustancias tóxicas . • La basura también puede ser portadora de especies invasoras de un área marina a otra. Lo destruye, ensucia, y conlleva grandes pérdidas económicas. • Por año 100.000 mamíferos marinos mueren en los océanos del mundo producto de la ingestión de desechos plásticos o por enredarse con ellos.

  25. Aguas residuales, aguas servidas o 'aguas negras' es el desecho de baños, lavabos médicos y otras instalaciones similares. Las aguas residuales sin tratar de los buques por lo general son más concentradas que las domésticas porque las naves utilizan menor cantidad de agua para enjuagar los desechos. Vertimiento de aguas Negras

  26. Las aguas residuales sin tratar de los buques por lo general son más concentradas que las domésticas porque las naves utilizan menor cantidad de agua para enjuagar los desechos. • Las sustancias químicas como el cloro, amonio y formaldehído son utilizadas por muchos dispositivos sanitarios marinos (MSD) y son dañinos para la vida marina.

  27. Vertimiento de aguas Grises • Las 'aguas grises' provienen de duchas, lavabos, lavaderos y cocinas e incluyen contaminantes como aceites y grasas, pesticidas, detergentes, metales y limpiadores. • El contenido de las aguas grises puede afectar negativamente la vida y el hábitat marino por la disminución del oxígeno disuelto y por los contenidos tóxicos.

  28. Contaminación por hidrocarburos • Los hidrocarburos aromáticos policíclicos (PAH'S), un grupo de compuestos presentes en todos los hidrocarburos que son de gran toxicidad para los seres vivos, llegando algunos de ellos a ser cancerígenos, teratogénicos y mutagénicos. • Los efectos en la fauna marina van desde la muerte por intoxicación, hasta efectos subletales ( disminución de la capacidad reproductora, inmunodepresión, cánceres, etc. ) o alteración de sus pautas de comportamiento ( migraciones, zonas de puesta, etc. ). • Los animales de pelo o con plumas ( pinnípedos, nutrias marinas, aves, etc. ) pueden ver impregnada su piel, perdiendo el aislamiento ( y con ello su capacidad de aislarse del frío ) o ingerir grandes cantidades al limpiar su plumaje o pelaje.

  29. CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

  30. Efectos en el Medio Ambiente • El dióxido de azufre y óxido nitroso provocan lluvias ácidas • Las emisiones de óxido nitroso y de compuestos orgánicos volátiles contribuyen a la formación de ozono superficial • Las emisiones de dióxido de carbono contribuyen al cambio climático

  31. " El rol de los puertos”

  32. Principales efectos sobre el medio ambiente • El tratado de los residuos • Efectos producidos por el dragado • Dragado de mantenimiento • Los alrededores del puerto.

  33. PROYECTO DE CRUCERO ECOLÓGICO: "EOSEAS"

  34. 5 Velas de 12.440 m2 • Sistema hidrodinámico • Placas solares • Planta de reciclaje • Generador eléctrico que funciona con gas natural licuado • Capa aislante

  35. Multas • 1998 Holland American Line 2 millones de dólares • 1999 Royal Caribbean 18 millones de dólares • 2000 Royal Caribbean 6.5 millones de dólares • 2001 Royal Caribbean 35 millones de dólares • 2002 Carnival Cruise Line 18 millones de dólares • 2002 Norwegian Cruise Line 1.5 millones de dólares

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