- Nepretržitá doba vedenia vozidla nesmie trvať dlhšie ako 4 hodiny

1. Vyhláškač. 208/1991 Zb.o bezpečnostipráce a technických zariadení pri prevádzke, údržbe a opravách vozidiel

2. Vyhláška č. 208/1991 Zb. o bezpečnosti pri prevádzke a údržbe vozidiel§ 3- vedenie vozidla a bezpečnostné prestávky - Nepretržitá doba vedenia vozidla nesmie trvať dlhšie ako 4 hodiny (nepretržitá doba vedenia = vlastné vedenie vrátane prerušenia na dobu kratšiu ako 10 minút) - Po uplynutí doby vedenia vozidla 4 hodín musí vodič vedenie vozidla prerušiť najmenej na dobu 30 minút - Bezpečnostnú prestávku (s výnimkou diaľkovej dopravy) možno rozdeliť, najkratšia doba je 10 minút - Ak sú 2 striedajúci vodiči, ust. o bezp. prestávkach neplatí - Vodič nesmie viesť vozidlo, ak schopnosť na vedenie znížená únavou po vykonaní fyzicky namáhavej práce - Povinnosť viesť evidenciu o dobe vedenia vozidla a BP - Možnosť odchýliť sa od povinnosti bezpečnostnej prestávky v prípade mimoriadnej udalosti. Druh a dôvod odchýlky zaznamenať.

3. Vyhláška č. 208/1991 Zb. § 5 - povinnosti vodiča mimo pozem. komunikácií - prispôsobiť správanie stavu a povahe terénu, poveternostným podmienkam a iným okolnostiam - nesmie zastavovať a stáť ak vozidlo z hľadiska BP prekáža alebo je ohrozené (prácou, povahou terénu), pod VN, VVN - nesmie otáčať a cúvať, ak nemá dostatočný rozhľad alebo ak nevyhovujúci terén - ak vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad, zaistiť bezpečné cúvanie a otáčanie pomocou 2-hej poučenej osoby, ak túto stratí z dohľadu, ihneď zastaviť - začiatok cúvania ak nemá dostatočný spätný výhľad alebo 2-hú osobu, zdôrazniť zvukovým signálom - pred opustením vozidla vykonať opatrenia, aby neohrozovalo osoby a techn. zariadenia - pri tlačení motorickou silou len pomocou ťažnej tyče - pri vlečení vozidla musí dodržiavať ust. osobitných predpisov - vchádzať k pieskovým jamám, lomom, skládkam, k staveniskám a podobným miestam len vtedy, ak povrch terénu k nim je dostatočne široký, pevný a zjazdný

4. Vyhláška č. 208/1991 Zb.§ 7 – povinnosti prevádzkovateľa - pred pridelením vozidla resp. preradením na iný druh, typový rad povinnosť oboznámiť s vozidlom (skúš. jazda, prakt. obozn. s návodom výrobcu, manipulač. zariadenie na nakládku, vykládku apod.), - údržiavať a čistiť dopravnoprevádzkové priestory, - označiť účelové komunikácie, - určiť priestory na nakladanie a vykladanie, - vyznačiť výstraž. tabuľami, doprav. značkami, nahrnutím zeminy (horniny) miesta, kde hrozí nebezpečenstvo zrútenia ! ( okraj rezu prac. plošiny lomu, násypu, skládky), odrazovými sklami, červeným svetlom (za zníženej viditeľnosti), - udržiavať hrany plošín ťažob. rezov priamočiare a označiť ich odrazovými sklami alebo iným rovnocenným spôsobom, - podrobne oboznámiť vodiča, vchádzajúceho do dopravnoprevádzkových priestorov s miestnou situáciou, - pri opakovanom cúvaní alebo otáčaní vykonať technické alebo organizačné opatreniaaby sa zabránilo vstupu osôb do ohrozeného priestoru, - havarijný plán rieši prípad úniku plynu z plynového zariadenia vozidla.

5. Vyhláška č. 208/1991 Zb.§ 8 – prevádzka, oprava, údržba a kontrola vozidla • Prevádzku, údržbu a kontrolu vozidla vykonávať podľa návodu výrobcu alebo pokynov na obsluhu a údržbu (technologického postupu). Povinnosti pri prevádzke, údržbe a kontrole vozidla: - zabezpečiť vozidlo protisamovoľnému pohybu, - pri kontrole spodku vozidla vypnúť motor, - zdvihnuté vozidlo alebo jeho časti zabezpečiť proti pádu! -pri hustení pneumatík (nenamontovaných) vybavených obručou s poist. kruhom použiť bepečnost. kryt, resp. inú účinnú ochranu, - pri opravách vozidiel s plynovým zariadením: uzavrieť ventily tlak. zásobníkov, pri zváračských prácach vypustiť plyn zo zásobníkova odplyniť zariadenie, oboznámiť sa s havarijným plánom Je zakázané: - opravovať naložené vozidlo ak nie je zabezpečená jeho stabilita, - opravovať, kontrolovať a vykonávať údržbu ak zdvihnutá sklápacia časť nie je zabezpečená proti pádu, - manipulovať s ovládacím zariadením bez predchádzajúcich bezpečnostných opatrení, - uvoľňovať pneumatiku prihusťovaním. Na vozidlách s plynovým zariadením platia ďalšie sprísnené pravidlá pri jeho prevádzke (pravidelné prehliadky a kontroly).

6. Vyhl. č. 208/1991 Zb.§ 9 - pracovisko na údržbu a opravy vozidiel§ 10 - rampa Pracovisko: - kde sa spúšťajú motory vybaviť zariadením na odvádzanie vyfukových plynov, - kde sa pracuje na spodkoch vozidiel vybaviť zdvíhacím zariadením (pracovnými jamami) pre prácu v stoji, - v uzavretých priestorochpri údržbe a oprave vozidla s plynovým zariadením nainštalované indikátory so signalizáciou. Rampa – musí mať: - vodiace lišty - vo výške väčšej ako 0,5 m musí mať zábradlie - na neprejazdných koncoch zarážky.

7. Vyhl. č. 208/1991 Zb. § 11 - pracovná jama - okolo pracovnej jamy vyznačiť pracovné pásmo, - nepoužívaná jama sa musí zabezpečiť krytmi (ohradiť). Jama vybavená:-el. zásuvkou, - pevnými svietidlami, - odkladacími výklenkami, - záchytnou šachtou. Je zakázané:- prac. jamupreskakovať (prekračovať), - v prac. jame (blízkosti) používať otvorený oheň (okrem zvárania pri dodržaní bezp. pravidiel), - čistiť nad jamou stojace vozidlá pomocou horľavín a prchavých škodlivých látok, - umiestňovať v jame akumul. batérie, výbušné látky, - zotrvávať v jame v čase pristavovania a odjazdu vozidiel

8. Vyhl. č. 208/1991 Zb.§ 12 - garáže, servisy, opravovne§ 13 - doprava nákladov, súvisiace činnosti - zúžené vjazdy a výjazdy označiť (viditeľné aj pri otvorených dverách), - zákaz odkladania odpadkov nasýtených horľavinami, - motor v garáži uvádzať do chodu len za účelom výjazdu, - garáže pre vozidlá s plyn. zariadením vybaviť indikátormi. - prevádzkovateľ je povinný prideliť na vozidlo potrebný počet spôsobilých a poučených osôb, - vodič pri nakládke a vykládkezaistiť vozidlo proti nežiadúcemu pohybu, podopreté aj návesy, prívesy, • pri otváraní bočníc zabezpečiť aby nikto nimi alebo nákladom nebol zasiahnutý, • ak má byť na ložnom priestore osoba, zaistiť jej bezpečnosť, • nádoby s horľavinami, výbušné, toxické látky, jedy zabezpečiť proti prevráteniu, sálavému teplu a samovoľnému pohybu.