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MARKETING PUBLIC TRANSPORT

報告人：蕭兆翔 任課老師：任維廉 教授 報告日期： 2009/10/22. MARKETING PUBLIC TRANSPORT. Handbook of Transport Strategy,Policy and Institutions,Edited by K.J Button and D.A.Hensher@2005 , Elsevier Ltd. 自我介紹. 蕭兆翔 台北人 Sony Lab. Introduction. 本章提供的有關行銷策略的概觀 目的：提高公共運輸的搭乘人數 行銷策略適合用在哪些地方？ 服務品質和價格 宣傳 市場區隔.

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Presentation Transcript

  1. 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔 報告人：蕭兆翔 任課老師：任維廉 教授 報告日期：2009/10/22 MARKETING PUBLIC TRANSPORT Handbook of Transport Strategy,Policy and Institutions,Edited by K.J Button and D.A.Hensher@2005, Elsevier Ltd

  2. 自我介紹 • 蕭兆翔 • 台北人 • Sony Lab 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  3. Introduction • 本章提供的有關行銷策略的概觀 • 目的：提高公共運輸的搭乘人數 • 行銷策略適合用在哪些地方？ • 服務品質和價格 • 宣傳 • 市場區隔 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  4. 簡報大綱 一、宣傳策略(Informing the public) 二、價格策略(Pricing strategies) 三、市場區隔 (Market segmentation) 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  5. 一、宣傳策略Informing the public(1/2) • 塑造公共運輸的形象 • 乾淨、準點、外觀主題及路線顏色。 • 運輸資訊的取得 • 搭車地點、轉程資訊、費率資訊及透過GPS(Global Position System)更容易取得運輸資訊。 • 舉例說明 • 網站(Google map)。 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  6. 一、宣傳策略Informing the public(2/2) • 即時資訊 • 即時資訊看板、網站應用(Busview、MyBus) • 即時資訊看板應用的成效。 • 89％的乘客認為「等待公車的時間」可以接受。65％的乘客認為「公車等待時間」很短。 • 舉例說明 • 台北市公車動態系統 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  7. 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  8. 二、價格策略(Pricing strategies)(1/2) • 免費(Free fare strategies)。 • 免費的收費區間(fare-free zones)、免費的收費時間(fare-free times)及免費的接駁服務(free shuttle service)。 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  9. 二、價格策略(Pricing strategies)(2/2) • 收費結構簡化(Simplified fare structure) • 票價是距離和時間的函數 • 一日票(A day pass)、月票(30 days pass)的實施。 • 康乃迪克運輸公司簡化自身的費率結構後，收益超過之前預期收益的3％，約30萬美元。 • 聰明、容易使用的付款方式 (Smart and accesible fare payment) ─智能卡(samrt card) 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  10. 三、市場區隔(Market segmentation) • Market segmentation 定義 • Class passes • 公共運輸與私人公司的合夥(Public-private partnerships) • CityBus採取的策略 • Class Passes • Public-private partnerships 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  11. Table 1Comparison of class pass programs at various US universities 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  12. 三、市場區隔(Market segmentation) • Market segmentation 定義 • Class passes • 大眾運輸與私人公司的合夥(Public-private partnerships) • CityBus採取的策略 • Class Passes • Public-private partnerships 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  13. D 家扶租用頂樓 C 校園 公車轉運站 Citybus租地下室，讓家扶中心的人能開車到轉運站。 B A 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  14. Conclusions • 本章的行銷觀點為資訊的傳播，服務的改善、價格策略及市場區隔等策略。有相當多的證據顯示在美國、歐洲及已開發的國家，使用上述的行銷策略後，搭乘公眾運輸的旅客增加。 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  15. 智能卡補充資料 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  16. ~THE END~ 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  17. Q & A • 如何讓乘客快速獲取資訊？ • 字的大小、顏色、明暗、排列、位置 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

  18. 投票：何者較好？ B A C 交通大學 運輸科技與管理學系 蕭兆翔

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