AIRCRAFT MAINTENANCE

1. Section 4 AIRCRAFT MAINTENANCE Regulations & Requirements for Aircraft Maintenance

2. AVIATION LAWS

3. Authority • ICAO Annexes • FAA Regulations (FAR) • EASA Regulations (JAA Joint Aviation Authorities -JAR) • Thai DCA Law & Regulations • NAA National Aviation Authority - CASA Regulations (Australia) - CAA Civil Aviation Authority (UK) • IOSA Requirements

4. กรมการบินพลเรือนDepartment of Civil Aviation

5. กรมการบินพลเรือนDepartment of Civil Aviation • กฎหมายลายลักษณะอักษร (ทั่วไป) แบ่งแยกออกเป็น 3 ประเภท คือ • 1. กฎหมายลายลักษณ์อักษร ซึ่งบัญญัติขึ้นโดยฝ่ายนิติบัญญัติ แบ่งออกเป็น 1.1 พระราชบัญญัติ • 2. กฎหมายลายลักษณ์อักษร ซึ่งบัญญัติขึ้นโดยฝ่ายบริหาร แบ่งออกเป็น 2.1 พระราชกำหนด 2.2 พระราชกฤษฎีกา 2.3 กฎกระทรวง • 3. กฎหมายลายลักษณ์อักษร ซึ่งบัญญัติขึ้นโดยองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น 3.1 ข้อบัญญัติจังหวัด 3.2 เทศบัญญัติ 3.3 ข้อบังคับสุขาภิบาล 3.4 ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร 3.5 ข้อบัญญัติเมืองพัทยา

6. กรมการบินพลเรือนDepartment of Civil Aviation ความเป็นมา • ในปี พ.ศ. 2468 ประเทศไทยได้จัดตั้งกองบินพลเรือน กรมบัญชาการกระทรวงพาณิชย์และคมนาคม • พ.ศ. 2476 ได้มีการเปลี่ยนจากกองบินพลเรือนเป็นกองการบินพาณิชย์ กระทรวง เศรษฐการ • พ.ศ. 2484 กรมการขนส่ง โอนกลับมาขึ้นกับกระทรวงคมนาคม • พ.ศ. 2485 เป็น กองขนส่งทางอากาศ กรมการขนส่ง กระทรวงคมนาคม • พ.ศ. 2491 แยกการบินพลเรือน ออกจากการบินทหาร และโอนกิจการให้กระทรวงคมนาคม • พ.ศ. 2497 ยกฐานะเป็น สำนักงานการบินพลเรือน สังกัดกรมการขนส่ง กระทรวงคมนาคม • พ.ศ. 2506 ยกฐานะเป็น กรมการบินพาณิชย์ • พ.ศ. 2545 เปลี่ยนชื่อเป็น “กรมการขนส่งทางอากาศ” • พ.ศ. 2552 เปลี่ยนชื่อเป็น “กรมการบินพลเรือน ”

7. หน้าที่และความรับผิดชอบของกรมการบินพลเรือน • ดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศ กฎหมายว่าด้วยความผิดบางประการ ต่อการเดินอากาศ และกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง • ศึกษา วิเคราะห์ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการบินพลเรือนของประเทศ • ส่งเสริมและพัฒนาเครือข่ายระบบการขนส่งทางอากาศ อุตสาหกรรมการบินและการบินพลเรือน • ดำเนินการจัดระเบียบการบินพลเรือน • กำหนดมาตรฐาน กำกับ ดูแลและตรวจสอบการดำเนินการด้านการบินพลเรือน • จัดให้มีและดำเนินกิจการท่าอากาศยานในสังกัดกรม • ร่วมมือและประสานงานกับองค์การหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งในประเทศ และต่างประเทศในด้านการบิน พลเรือน และในส่วนที่เกี่ยวกับอนุสัญญาและความตกลงระหว่างประเทศ • ปฎิบัติการอื่นใดตามที่กฎหมายกำหนดให้เป็นอำนาจหน้าที่ของกรมหรือตามที่กระทรวงหรือคณะรัฐมนตรีมอบหมาย

9. กรมการบินพลเรือนDepartment of Civil Aviation กฎหมายข้อบังคับ กรมการบินพลเรือน - พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 • กฎกระทรวง - คำสั่งอนุกรรมการการบินพลเรือน - คำสั่งกระทรวงคมนาคม - ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน - ประกาศกระทรวงคมนาคม • ระเบียบปฏิบัติ / คำสั่ง / ประกาศต่างๆ www.aviation.go.th

10. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 ภูมิพลอดุลยเดช ป.ร. ให้ไว้ ณ วันที่ ๑ กันยายน พ.ศ. ๒๔๙๗ • บททั่วไป มาตรา ๑-๖ • หมวด ๑ คณะกรรมการการบินพลเรือน และคณะกรรมกาเทคนิค (มาตรา ๗-๑๕) • หมวด ๒ บททั่วไปว่าด้วยอากาศยาน (มาตรา ๑๖-๒๙) • หมวด ๓ การจดทะเบียนและเครื่องหมายอากาศยาน (มาตรา ๓๐-๓๓) • หมวด ๔ แบบอากาศยาน การผลิตอากาศยาน และการควบคุมความสมควร เดินอากาศ (มาตรา ๓๔-๔๑) - ส่วนที่ ๑ มาตรฐานอากาศยาน (มาตรา ๓๔-๓๕) - ส่วนที่ ๒ การรับรองแบบ (มาตรา ๓๔-๔๑/๑๖) - ส่วนที่ ๓ การรับรองการผลิต (มาตรา ๓๔-๔๑/๑๗-๔๑/๖๐) - ส่วนที่ ๔ ความสมควรเดินอากาศ (มาตรา ๔๑/๖๒-มาตรา ๔๑/๗๘) - ส่วนที่ ๕ หน่วยซ่อม (มาตรา ๔๑/๙๓- ๔๑/๑๑๑)

11. หมวด ๕ ผู้ประจำหน้าที่ (มาตรา ๔๒-๕๐) • หมวด ๖ สนามบินและเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ (มาตรา ๕๑-๖๐/๓๕) • หมวด ๖ ทวิ ค่าบริการผู้โดยสารขาออก (มาตรา ๖๐/๓๖-๖๐/๔๖) • หมวด ๖ ตรี บริการในลานจอดอากาศยาน และบริการช่างอากาศ (มาตรา ๖๐ จัตวา-มาตรา ๖๐ สัตต) • หมวด ๗ อุบัติเหตุ (มาตรา ๖๑-๖๔) • หมวด ๘ อำนาจตรวจ ยึดและหน่วงเหนี่ยว (มาตรา ๖๕-๖๗) • หมวด ๙ บทกำหนดโทษ

12. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 (บททั่วไป มาตรา ๑-๖) • มาตรา ๑ พระราชบัญญัตินี้เรียกว่า “พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. ๒๔๙๗” • มาตรา ๒ พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วัน ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป • มาตรา ๓ ให้ยกเลิก • มาตรา ๔ ในพระราชบัญญัตินี้ “อนุสัญญา” หมายความว่า อนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ซึ่งทำขึ้นที่เมืองชิคาโกเมื่อวันที่ ๗ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๗ รวม ตลอดถึงภาคผนวกและบทแก้ไขเพิ่มเติมภาคผนวกหรือ อนุสัญญานั้น “อากาศยาน” หมายความรวมถึง เครื่องทั้งสิ้นซึ่งทรงตัวในบรรยากาศ โดย ปฏิกิริยาแห่งอากาศเว้นแต่วัตถุซึ่งระบุยกเว้นไว้ในกฎกระทรวง “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” หมายความว่า หนังสือสำคัญสำหรับอากาศ ยานที่ออกให้เพื่อแสดงว่าอากาศยานลำใดมี ความสมควรเดินอากาศ

13. “อากาศยานขนส่ง” หมายความว่า อากาศยานซึ่งใช้หรือมุ่งหมาย สำหรับใช้ขนส่งของหรือคนโดยสารเพื่อ บำเหน็จเป็นทางค้า • “อากาศยานส่วนบุคคล” หมายความว่า อากาศยานซึ่งใช้หรือมุ่งหมาย สำหรับใช้เพื่อประโยชน์ในกิจการอันมิใช่เพื่อ บำเหน็จเป็นทางค้า • “การบำรุงรักษา” หมายความว่า งานที่ต้องทำเพื่อให้อากาศ ยานคงความต่อเนื่องของความสมควร เดินอากาศ เช่น การซ่อมตรวจพินิจ การถอดเปลี่ยน การดัดแปลง หรือการ แก้ไขข้อบกพร่อง

14. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 (มาตรา ๗-๑๕) หมวด ๑ คณะกรรมการการบินพลเรือน และคณะกรรมการเทคนิค (มาตรา ๗-๑๕) • มาตรา ๗ ให้มีคณะกรรมการการบินพลเรือนคณะหนึ่ง ประกอบด้วย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานกรรมการ ปลัดกระทรวง คมนาคม ผู้บัญชาการทหารอากาศ และกรรมการอื่นอีกเจ็ดคนซึ่ง คณะรัฐมนตรีแต่งตั้ง เป็นกรรมการ และให้อธิบดีเป็นกรรมการและ เลขานุการ • มาตรา ๘ รองประธานกรรมการและกรรมการอยู่ในตำแหน่งสี่ปี ฯลฯ

15. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 (มาตรา ๑๖-๒๙) หมวด ๒ บททั่วไปว่าด้วยอากาศยาน • มาตรา ๑๖ ห้ามมิให้ผู้ใดนำอากาศยานทำการบิน เว้นแต่มีสิ่งเหล่านี้อยู่กับอากาศยานนั้น คือ • (๑) ใบสำคัญการจดทะเบียน • (๒) เครื่องหมายสัญชาติและทะเบียน และแผ่นแสดงเครื่องหมายอากาศยาน • (๓) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ • (๔) สมุดปูมเดินทาง • (๕) ใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่แต่ละคน • (๖) ใบอนุญาตเครื่องวิทยุสื่อสาร ถ้ามีเครื่องวิทยุสื่อสาร • (๗) บัญชีแสดงรายชื่อผู้โดยสาร ในกรณีที่เป็นการบินระหว่างประเทศที่มีการ บรรทุกผู้โดยสาร • (๘) บัญชีแสดงรายการสินค้า ในกรณีที่เป็นการบินระหว่างประเทศที่มีการบรรทุก สินค้า • (๙) สิ่งอื่นตามที่กำหนดในกฎกระทรวง

16. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 หมวด ๓ การจดทะเบียนและเครื่องหมายอากาศยาน (มาตรา ๓๐-๓๓) • มาตรา ๓๐ ภายใต้บังคับมาตรา ๓๑ ผู้ซึ่งขอจดทะเบียนอากาศยานตาม ความในพระราชบัญญัตินี้ได้ต้องเป็นเจ้าของอากาศยานที่ขอจด ทะเบียนหรือถ้ามิได้เป็นเจ้าของต้องเป็นผู้มีสิทธิครอบครอง อากาศยานที่ขอจดทะเบียนและได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีให้จด ทะเบียนได้การขอจดทะเบียนและการรับจดทะเบียนอากาศยาน ให้เป็นไปตามที่กำหนดในกฎกระทรวง • มาตรา ๓๑ ผู้ซึ่งขอจดทะเบียนอากาศยานจะเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติ บุคคลก็ตามต้องสัญชาติไทยถ้าเป็นห้างหุ้นส่วนหรือบริษัท จำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด ต้องจดทะเบียนตามกฎหมาย ไทยมีสำนักงานใหญ่ของห้างหุ้นส่วนหรือบริษัทตั้งอยู่ใน ราชอาณาจักร

17. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 (มาตรา ๓๔-๔๑) • หมวด ๔ แบบอากาศยาน การผลิตอากาศยาน และการควบคุมความสมควรเดินอากาศ (มาตรา ๓๔-๔๑) ส่วนที่ ๑ มาตรฐานอากาศยาน (มาตรา ๓๔-๓๕) • มาตรา ๓๔ มาตรฐานอากาศยานให้เป็นไปตามที่กำหนดในข้อกำหนดของ คณะกรรมการเทคนิค โดยให้ประกอบด้วยมาตรฐาน ดังต่อไปนี้ (๑) มาตรฐานความสมควรเดินอากาศของอากาศยานหรือของ ส่วนประกอบสำคัญของอากาศยาน รวมถึงมาตรฐานทาง เทคนิคของบริภัณฑ์ (๒) มาตรฐานอากาศยานเกี่ยวกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เช่น มาตรฐานมลพิษทางเสียง หรือมาตรฐานมลพิษทางอากาศ (๓) มาตรฐานอื่นเพื่อประโยชน์แห่งความปลอดภัยในการ เดินอากาศคณะกรรมการ เทคนิคอาจประกาศให้ใช้ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมตาม

18. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 ส่วนที่ ๒ การรับรองแบบ (มาตรา ๓๔-๔๑/๑๖) มาตรา ๓๖ แบบที่จะใช้ในการผลิตอากาศยานหรือส่วนประกอบสำคัญของ อากาศยานจะต้องมีใบรับรองแบบตามความในหมวดนี้แบบ อากาศยานและแบบส่วนประกอบสำคัญของอากาศยานต้องได้ มาตรฐานไม่ต่ำกว่ามาตรฐานที่คณะกรรมการเทคนิคกำหนด มาตรา ๓๗ ใบรับรองแบบอากาศยานหรือแบบส่วนประกอบสำคัญของ อากาศยาน ฯลฯ ส่วนที่ ๓ การรับรองการผลิต (มาตรา ๓๔-๔๑/๑๗-๔๑/๖๐) มาตรา ๔๑/๑๗ ในส่วนนี้ “การผลิต” หมายความว่า การผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อการ พาณิชย์เว้นแต่ข้อความจะแสดงให้เห็นเป็นอย่างอื่น

19. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 ส่วนที่ ๔ ความสมควรเดินอากาศ (มาตรา ๔๑/๖๒-มาตรา ๔๑/๗๘) • มาตรา ๔๑/๖๒ ใบสำคัญสมควรเดินอากาศมีสองแบบ คือ • (๑) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศแบบมาตรฐาน ออกให้สำหรับอากาศยานที่ใช้ งานเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่งคน หรือของ รวมทั้งสัตว์ • (๒) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศแบบพิเศษมีสี่ประเภท ได้แก่ (ก) ประเภทที่หนึ่ง ออกให้สำหรับอากาศยานที่ใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์นอกจากการ ขนส่งคน หรือของ รวมทั้งสัตว์ (ข) ประเภทที่สอง ออกให้สำหรับอากาศยานที่ใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ในการบิน ทดลอง (ค) ประเภทที่สาม ออกให้สำหรับอากาศยานที่ใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ชั่วคราวและ ป็นอากาศยานที่ สร้างขึ้นตามแบบในใบรับรองแบบเป็นการชั่วคราว (ง) ประเภทที่สี่ ออกให้สำหรับอากาศยานที่ใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะโดยไม่ ต้องมีใบรับรองแบบตามมาตรา ๓๖ วรรคสามใบสำคัญสมควรเดินอากาศ ตามมาตรานี้จะออกให้แก่อากาศยานที่จด ทะเบียนแล้ว และมีความปลอดภัย เพื่อใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้

20. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 • ส่วนที่ ๕ หน่วยซ่อม (มาตรา ๔๑/๙๓- ๔๑/๑๑๑) มาตรา ๔๑/๙๓ การประกอบกิจการหน่วยซ่อมในราชอาณาจักร ต้องได้รับ ใบรับรองหน่วยซ่อมตามความในส่วนนี้ใบรับรองหน่วยซ่อมมี สามประเภท คือ - ประเภทที่หนึ่ง สำหรับบำรุงรักษาอากาศยาน - ประเภทที่สอง สำหรับบำรุงรักษาส่วนประกอบสำคัญของ อากาศยาน - ประเภทที่สาม สำหรับบำรุงรักษาบริภัณฑ์และชิ้นส่วนของ อากาศยาน

21. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 • หมวด ๕ ผู้ประจำหน้าที่ (มาตรา ๔๒-๕๐) • มาตรา ๔๒ ห้ามมิให้ผู้ใดเป็นผู้ประจำหน้าที่ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจาก พนักงานเจ้าหน้าที่ตามพระราชบัญญัตินี้ หรือมีใบอนุญาตผู้ ประจำหน้าที่ซึ่งออกให้โดยรัฐภาคีแห่งอนุสัญญาหรือรัฐที่ได้ทำ ความตกลงกับประเทศไทย แต่สำหรับผู้ประจำหน้าที่ในอากาศ ยานที่จดทะเบียนตามกฎหมายไทยจะต้องได้รับอนุญาตจาก พนักงานเจ้าหน้าที่ตามพระราชบัญญัตินี้

22. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 • หมวด ๖ สนามบินและเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ (มาตรา ๕๑-๖๐/๓๕) มาตรา ๕๑ ห้ามมิให้บุคคลใดจัดตั้งสนามบินหรือเครื่องอำนวยความสะดวก ในการเดินอากาศ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากพนักงานเจ้าหน้าที่ โดยอนุมัติรัฐมนตรี

23. พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ.2497 หมวด ๖ ทวิค่าบริการผู้โดยสารขาออก (มาตรา ๖๐/๓๖-๖๐/๔๖) หมวด ๖ ตรี บริการในลานจอดอากาศยาน และบริการช่างอากาศ (มาตรา ๖๐ จัตวา-มาตรา ๖๐ สัตต) หมวด ๗ อุบัติเหตุ (มาตรา ๖๑-๖๔) หมวด ๘ อำนาจตรวจ ยึดและหน่วงเหนี่ยว (มาตรา ๖๕-๖๗) หมวด ๙ บทกำหนดโทษ

24. กฎกระทรวง • ฉบับที่ ๑ (พ.ศ. ๒๔๙๗) - ๓๘ (พ.ศ. ๒๕๕๐) • กำหนดวิธีการขอจดทะเบียนอากาศยาน • ขอใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ ใบอนุญาตจัดตั้งสนามบินหรือเครื่องอำนวยความ สะดวกในการเดินอากาศ รวมทั้งใบแทนใบสำคัญและใบอนุญาตดังกล่าว • กำหนดเส้นทางบิน • กำหนดค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินยกเว้นค่าธรรมเนียมการใช้สนามบิน • กำหนดวัตถุอันตราย • หลักเกณฑ์การอนุญาต การขออนุญาตของอากาศยานส่วนบุคคลในการทำการบินเดินทางภายในประเทศ

25. คณะอนุกรรมการของคณะกรรมการการบินพลเรือนคณะอนุกรรมการของคณะกรรมการการบินพลเรือน คำสั่งที่ ๑/๒๕๔๒ • เรื่อง แต่งตั้งคณะอนุกรรมการอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางอากาศ คำสั่งที่ ๑/๒๕๔๓ • เรื่อง แต่งตั้งคณะอนุกรรมการอากาศวิถี คำสั่งที่ ๒/๒๕๔๕ • เรื่อง แต่งตั้งคณะอนุกรรมการพิจารณาอัตราค่าโดยสาร คำสั่งที่ ๑/๒๕๔๖ • เรื่อง แต่งตั้งอนุกรรมการอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางอากาศ คำสั่งที่ ๒/๒๕๔๖ • เรื่อง แต่งตั้งอนุกรรมการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือน

26. คำสั่งกระทรวงคมนาคม มอบอำนาจให้อธิบดีกรมการบินพาณิชย์ • ที่ ๒๐๗/๒๕๒๙ • แต่งตั้งคณะกรรมการสอบสวนกรณีอันเกี่ยวกับอุบัติเหตุของอากาศยานในราชอาณาจักร • ที่ ๒๑/๒๕๓๓ • มอบหมายให้อธิบดีกรมการบินพาณิชย์ใช้อำนาจตามมาตรา ๒๘ และมาตรา ๒๙แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. ๒๔๙๗ • ที่ ๓๒๕/๒๕๓๔ • มอบหมายให้อธิบดีกรมการบินพาณิชย์ • ที่ ๒๗๖/๒๕๓๕ • มอบหมายให้อธิบดีกรมการบินพาณิชย์ใช้อำนาจตามมาตรา ๒๘แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. ๒๔๙๗ เพิ่มเติม

27. ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือนข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน • ฉบับที่ ๖๔ ว่าด้วยคุณสมบัติและลักษณะของผู้ขออนุญาตเป็นผู้ประกอบการให้บริการในลานจอดอากาศยานหรือบริการช่างอากาศ • ฉบับที่ ๘๔ ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินของผู้โดยสารออกจากสนามบิน ค่าธรรมเนียมในการขึ้นลงของอากาศยานและค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน ณ สนามบินอนุญาต หรือที่ขึ้นลงชั่วคราวของอากาศยาน • ฉบับที่ ๘๕ ว่าด้วยใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ • ฉบับที่ ๘๖ ว่าด้วยการเดินอากาศของอากาศยาน

28. ประกาศกระทรวงคมนาคม • ที่ ๑/๒๔๙๘ • กำหนดสนามบินอนุญาต • เรื่อง กำหนดสนามบินอนุญาต (๒๕๐๖) • เรื่อง กำหนดสนามบินอนุญาต (๒๕๑๔) • เรื่อง กำหนดสนามบินอนุญาต (๒๕๑๖) • เรื่อง กำหนดสนามบินอนุญาต (๒๕๑๗) • เรื่อง กำหนดสนามบินอนุญาต (๒๕๑๙)

29. ระเบียบปฏิบัติ/คำสั่ง/ประกาศต่างๆระเบียบปฏิบัติ/คำสั่ง/ประกาศต่างๆ 1. ระเบียบปฏิบัติ/คำสั่ง/ประกาศต่างๆ ด้านการกำกับกิจการขนส่งทาง อากาศ 2. ระเบียบปฏิบัติ/คำสั่ง/ประกาศต่างๆ ด้านมาตรฐานความปลอดภัยใน การเดินอากาศ 3. ระเบียบปฏิบัติ/คำสั่ง/ประเภทต่าง ๆ ด้านมาตรฐานสนามบิน 4. ระเบียบอื่น ๆ www.aviation.go.th

30. AIR OPERATOR CERTIFICATION

31. Air Operator’s Documentation • Air Operator Certificate-procedure • The procedure for application and granting of an AOC is best organized in phases and will normally take following sequence; • 1. Pre-application phase • 2. Formal application phase • 3. Document evaluation phase • 4. Demonstration and inspection phase • 5. Certification phase • (Reference ICAO Doc 8335-AN/879)

32. Air Operator’s Documentation • การประกอบธุรกิจการบินในประเทศไทยนั้น สามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภทที่สำคัญ ตามใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ ซึ่งได้แก่ 1. ใบอนุญาตประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ (แบบประจำ) เป็น ใบอนุญาตที่ออกให้แก่บริษัทการบิน หรือ สายการบิน (Airliner) 2. ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ (แบบไม่ประจำ) เป็นใบอนุญาตที่ออกให้แก่บริษัทการบิน แบบเช่าเหมาลำ (Air Charter หรือ Air Taxi) 3. ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ (โดยใช้ เฮลิคอปเตอร์) เป็นใบอนุญาตที่ออกให้บริษัทการบินที่ใช้เฮลิคอปเตอร์ สำหรับการให้บริการ

33. 1. ใบอนุญาตประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศแบบประจำ หมายถึง ใบอนุญาตที่ออกให้แก่บริษัทการบิน หรือ สายการบิน (Airliner) ที่ให้บริการในการเดินอากาศด้วยเที่ยวบินที่ทำการบินอยู่ประจำหรือมีกำหนดตารางการบินและเส้นทางการบินที่แน่นอน โดยให้บริการในการเดินอากาศหรือเส้นทางการบินทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ เช่น - บริษัท การบินกรุงเทพฯ (Bangkok Airways) - สายการบินไทยแอร์เอเชีย (Thai Air Asia) เป็นต้น

34. 2. ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ แบบไม่ประจำ • หมายถึง ใบอนุญาตที่ออกให้แก่บริษัทการบินแบบเช่าเหมาลำ (Air Charter หรือ Air Taxi) ที่ให้บริการเดินอากาศด้วยเที่ยวบินที่ไม่ประจำ หรือไม่มีกำหนดตารางการบิน และเส้นทางการบินที่แน่นอน ซึ่งสามารถให้บริการในการเดินอากาศหรือเส้นทางการบินทั้งภายในประเทศและต่างประเทศได้เช่นกัน แต่ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขของใบอนุญาตประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ และใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ เช่น - บริษัท แอร์ ฟินิคซ์ จำกัด (Air Phoenix) - บริษัท ไทยฟลายอิ้งเชอร์วิส จำกัด (Thai Flying Service) - บริษัทสยามแลนด์ฟลายอิ้ง จำกัด (Siamland Flying) เป็นต้น

35. 3 ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ แบบใช้ เฮลิคอปเตอร์ • หมายถึง ใบอนุญาตที่ออกให้บริษัทการบินที่ให้บริการในการเดินอากาศด้วยเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งโดยมากเป็นการให้บริการในการเดินอากาศแบบไม่ประจำภายในประเทศ เช่น - บริษัท มินีแบ เอวิเอชั่น จำกัด (Minebea Aviation) - บริษัท สีชัง ฟลายอิ้ง จำกัด (Sri-chang Flying) - บริษัท ไทยเอวิเอชั่น เชอร์วิส จำกัด (Thai Aviation Service) เป็นต้น

36. Air Operation License ใบอนุญาตประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ

37. AirOperatorCertificate ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ

38. Operations Specifications (Ops. Spec.)

39. Certificate of Registrationใบสำคัญการจดทะเบียน(อากาศยาน)

40. Certificate of Airworthinessใบสำคัญสมควรเดินอากาศ

41. Insurance

42. Radio Station License

43. Radio Operation License