UNIDAD 3: MEDIOS DE MANUTENCIÓN Y SISTEMAS DE ALMACENAJE

1. UNIDAD 3: MEDIOS DE MANUTENCIÓN Y SISTEMAS DE ALMACENAJE

2. EL MANEJO DE LAS MERCANCÍAS EN EL AMACÉN • MEDIOS DE MANUTENCIÓN: Conjunto de medios técnicos, instrumentos y dispositivos que hacen posible la MANIPULACIÓN y TRASLADO de las mercancías en el almacén. • ACTIVIDADES • Carga y descarga: Primera y ultima tarea en manejo de mercancías. • Traslados dentro del almacén: Movimientos entre descarga y carga. • Preparación de Pedidos: Recogida mercancías en las zonas del almacén o traslado a zona establecida.

3. VARIEDAD DE MEDIOS DE MANUTENCIÓN • DEPENDERÁ: • TAMAÑO DEL ALMACÉN. • GRADO DE MECANIZACIÓN. • AUTOMATIZACIÓN. • PROCESOS QUE SE LLEVAN A CABO EN EL PROPIO ALMACEN

4. CLASIFICACIÓN DE LOS MEDIOS DE MANUTENCIÓN • VEHICULOS DE TRANSPORTE • Vehículos de transporte manual: • Transpaletas. • Apiladoras. • Vehículos de transporte mecánicos: • Carretillas elevadoras. • Transelevadores o RGB. • Vehículos guiado automático o AGV • OTROS • Aparatos de transporte continuo: • Cinta. • Rodillos. • Elevadores de cargas pesadas: • Puente Grúa. • Grúas Pórtico. • Straddle Carrier. • Transporte Neumático: • Chuponadoras. • Cartucho. • Otros: • Montacargas. • Spreader.

5. VEHICULOS DE TRANSPORTE MANUAL • DEFINICIÓN: Medios mecánicos que necesitan la fuerza del hombre para poder efectuar movimientos. • TIPOS • Transpaletas: • Medio manual de mayor implantación. • Permite el movimiento de paletas y plataformas. • Medio muy polivalente (carga, descarga, traslado y/ o ayudad en las operaciones de picking). • No apilan. • Apiladoras: • Apariencia externa a transpaletas, pero no funcionalmente. • Permiten: elevar y apilar cargas.

6. TRANSPALETAS • MANUALES • Fuerza en el desplazamiento: Operario. • Elevación de la carga: Manual (hidráulica). • Capacidad máxima. • 1.500 KG (Un rodillo). • 2.000 KG (dos rodillos). • Recorrido máximo: 15-25 metros. • Principales actividades: • Carga y descarga camiones. • Traslados cortas distancias. • Apoyo al picking.

7. TRANSPALETAS • MOTORIZADAS • Dispositivo (eléctrico o batería) para elevación y desplazamiento. • Velocidad máx.: 6 km/h. • Capacidad máxima. • 2.000 KG. • 6.000 KG. • Recorrido máximo: 25-100 metros. • Tipos: • Transpaleta eléctrica. • Plataforma eléctrica.

8. APILADORAS • Apariencia externa similar a transpaleta eléctrica y funcionalidad distinta. • Permite: • Elevar. • Apilar. • Tipos: • Apiladoras de tracción manual y elevación eléctrica. • Zona descarga y preparación de pedidos. • Conductor acompaña a pie. • Apiladoras de tracción y elevación eléctrica. • Radio de acción mayor que la de tracción manual. • Apiladora eléctrica con conductor sentado. • Mayores desplazamientos. • Elevación de cargas más pesadas. • Altura máxima depende del modelo. Máximo 5 metros.

9. VEHICULOS DE TRANSPORTE MECÁNICO • DEFINCIÓN: Vehículos para transportar, elevar, apilar y almacenar cargas paletizadas con sistema propio de movimiento, fuerza humana para el guiado. • TIPOS: • Carretillas elevadoras • Contrapesada. • Retráctil. • Recogepedidos. • Transelevadores o RGB • Vehículos de guiado automático o AGV

10. CARRETILLA CONTRAPESADA Más universal. Sobrenombre: Torito. Motores eléctricos o térmicos. Ruedas de gran diámetro (desplazamiento suelos irregulares). Giran fácilmente sobre radios muy pequeños. Contrapeso parte trasera (equilibro elevación carga). Amplio abanico. Infinidad de accesorios a acoplar. Altura elevación: 6-9 metros. Capacidad de carga: Dependiendo del modelo desde 1tn en adelante. Llegando hasta 50 Tn. Se suele utilizar en almacenajes de poca altura.

11. CARRETILLA RETRÁCTIL • Vehículos de cuyo chasis se prolongan los dos brazos. • Ruedas normalmente nailon ( no superficies irregulares). • Interior de almacenes. • Capacidad de carga: 1tn a 4 tn (depende modelos). • Altura entre 3 a 12 metros. • Tipos • Bilateral: Permite mover la horquilla al frente y a uno de los lados. • Trilateral: Permite mover la horquilla al frente, derecha e izquierda. (Manipulación sin maniobras). • Diferencia fundamental con otras carretillas: No movimiento de giro.

12. RECOGEPEDIDOS Carretilla tipo combi. Vehículos en los que el puesto de conducción se desplaza conjuntamente con la horquilla que soporta la carga. Están diseñadas específicamente para las labores de picking Óptimos para recorridos cortos y reducidos pesos. Altura máxima la que limita la capacidad. Ejemplo: Capacidad máxima de carga de 1Tn a altura máxima de 10 metros.

13. TRANSELEVADORES O RGB • Transportar y apilar cargas a altura máxima de 30 metros. • Desplazamiento sobre carriles guía o raíles. • Trabajan en : pasillos estrechos y a gran velocidad. • Suelen trabajar en un solo pasillos. • Medio de manutención más desarrollado ( facilidad de automatización en el apilado). • Transelevadores • Conductor. • Automatizados. • Alto coste. • Imprescindibles en estanterías autoportantes.

14. EJ: ALMACEN AUTOMATIZADO

15. VEHÍCULOS DE GUIADO AUTOMÁTICO O AGV • Vehículos que siguen un recorrido marcado por un cable enterrado en el suelo. • Desplazamiento horizontal sin conductor. • Función: Movimiento de materiales. • Movimiento por instrucciones: • Sistema de láser guiado. • Sistema magnético: • Cable. • Banda. • Funcionamiento limitado al circuito marcado y a las acciones a realizar.

16. OTROS MEDIOS DE MANUTENCIÓN • APARATOS DE TRANSPORTE CONTINUO: Desplaza material forma intermitente dirección horizontal, vertical e inclinada. • TIPOS: • Cintas transportadoras • Transportadoras por rodillos • ELEVADORES DE CARGAS PESADAS: Equipos áreas limitadas y grandes cargas. • TIPOS: • Puentes grúa: Equipo elevación de carga que se desplaza por un carril formado por raíles, los cuales están sujetos en la parte superior del almacén. Ej.: fábricas de coches, talleres de mármoles y granitos • Grúas pórtico: Variante del puente grúa. • Straddle carrier: Variante de la grúa pórtico.

17. RODILLOS (MOVIMIENTOS EN EL ALMACEN)

18. RODILLOS (MOVIMIENTO EN EL ALMACEN)

19. OTROS MEDIOS DE MANUTENCIÓN • TRANSPORTE NEUMÁTICO: Aquel transporte de materiales, productos y artículos de un lugar a otro realizado por medio del presión del aire. • TIPOS: • Chuponadoras: Succionan los materiales que circulan por la tuberías. Productos: cemento, granos, harina, petróleo, etc. • En cartucho: Previamente a la introducción en el tubo, se coloca el material en un cartucho. Ej.: cartuchos dinero cajas registradoras.

20. OTROS MEDIOS DE MANUTENCIÓN MONTACARGAS: Variante industrial del ascensor. Se utiliza en almacén con distintos niveles. Imprescindible la combinación con otro medio. SPREADER: Carretilla elevadora de gran tonelaje, para contenedores de hasta 40 TN.

21. SISTEMAS DE ALMACENAJE • DEFINICIÓN: Medios complementarios a los sistemas de manutención, que no generan movimiento, pero son el SOPORTE y la BASE, para el almacenamiento. • CLASIFICACIÓN: • INMUEBLES: • Edificios. • Instalaciones. • Silos. • Campas. • Depots. • SOPORTES: • Sistemas de almacenamiento fijo en altura • Estanterías. • Entreplantas.

22. ALTERNATIVAS DE ALMACENAMIENTO • ALMACENAJE EN BLOQUE. • ESTANTERÍAS DE MANUTENCIÓN MANUAL. • Estanterías simples. • Estanterías móviles. • ESTANTERÍAS DE MANUTENCIÓN MECÁNICA • Rack de paletas. • Estanterías autoportantes. • Estanterías compactas. • Estanterías dinámicas. • Estanterías móviles para cargas paletizadas. • Estanterías para picking con cargas paletizadas. • Carrusel vertical o Paternóster.

23. ALMACENAJE EN BLOQUE Cargas directamente en el suelo. Mercancías paletizadas o sin paletizar. Método barato y flexible, siempre que se disponga de espacio. Inversión nula. Recomendable en productos no perecederos o con fecha caducidad a largo plazo. No es posible FIFO. Homogenizar productos o referencias en bloques. Grado de aprovechamiento 100%. Apilar si la unidad de carga lo permite.

24. ALMACENAJE EN BLOQUE VENTAJAS INCONVENIENTES Generalmente pocas referencias. Dificultad de acceso directo a referencias en concreto. Dificultad para establecer método FIFO. Nivel de apilado dependerá de la resistencia de la mercancía. Inversión mínima. Gran aprovechamiento de la superficie. Control visual de stocks. Pocos pasillos de circulación. Manipulación manual o máquinas sencillas.

25. ESTANTERÍAS DE MANUTENCIÓN MANUAL • Cargas ligeras. • No interviene ningún medio dinámico en los sistemas de almacenaje. • TIPOS: • Estantería simple manual: Estibadas únicamente por el operario no intervención mecánica. • Estanterías para picking. • Estanterías para cargas largas. • Estanterías móviles manuales. • No ancladas al suelo. • Montadas sobre raíles. • Almacenaje de gran cantidad de productos en un espacio reducido.

26. ESTANTERIAS DE MANUTENCIÓN MECÁNICA Imprescindible la utilización de algún medio mecánico para la manipulación de la carga.

27. RACK DE PALETAS ESTANTERÍAS QUE SE UTILIZAN PARA ALMACENAR PALETAS. Acceso directo a cada paleta. Almacenar material muy diverso. Control fácil del stock. Apropiado a almacenes generalista. Acceso a través pasillos de estiba.

28. RACK DE PALETAS VENTAJAS INCONVENIENTES Rendimiento volumétrico variable (depende anchura de pasillos por el medio de manutención). Concebido para recibir un estándar de paleta. Mucho espacio en pasillo. Recogepedidos recorren grandes distancias para completar pedidos. Gran facilidad de implantación. Adaptabilidad a distintos tipos de carga. Acceso instantáneo a cada carga almacenada. Buena adaptabilidad a la gestión informática.

29. ESTANTERÍAS AUTOPORTANTES • Sistema de almacenaje a gran altura. • Aprovecha la estructura de las estanterías para la construcción de la nave. • Gran facilidad para automatizar los procesos de manipulación. • Combinación con transelevadores. • Ventajas: • Menor coste de inversión. • Rapidez en la instalación.

30. ESTANTERÍAS COMPACTAS DRIVE IN O DRIVE THROUGH Sistema de almacenamiento en bloque. Almacenamiento productos homogéneos. Desaparecen pasillos de estiba, necesarios los de circulación. Drive In: Pasillo frontal para carga/descarga. Drive Through: Carga y descarga ambos extremos. Ejemplo: Esquema estanterías compactas (Pag.52)

31. SISTEMA COMPACTO

32. ESTANTERÍAS DINÁMICAS No permite el paso de las carretillas por su interior. Carga por un extremo (parte alta). Descarga otro extremo (parte baja). Carga se desliza sobre camino de rodillos. Permite desplazamiento de la carga a medida que se retira la que está a la salida de la estantería. Aplicación principio FIFO. Aconsejable: Productos rotación alta y perecederos. Profundidad: 30 metros. Altura: 10 metros.

33. UN EJEMPLO DE ESTANTERIA DINAMICA PARA CARGA NOPALETIZADA

34. ESTANTERIAS MOVILES PARA CARGAS PALETIZADAS • Estanterías convencionales instaladas en bases móviles (desplazamiento por raíles). • Aprovechamiento del espacio del almacén. • Aconsejable : • Cuando el coste del suelo es elevado. • Productos con baja rotación. • Mínimo número de pasillos. • Inconvenientes: • Difícil de implantar. • Coste de adquisición elevado.

35. ESTANTERÍAS PARA PICKING • Estanterías para picking con cargas paletizadas. • Estanterías convencionales, atendidas mediante carretillas. • Carrusel vertical o Paternóster. • Estanterías para pequeñas piezas y picking manual. • Operario no se desplaza. • Desplazamiento estantería (norias). • Carrusel horizontal

36. PATERNOSTER

37. CARRUSEL HORIZONTAL