1 / 27

KTM X-BOW

case study. KTM X-BOW. KTM X-BOW ( crossbow ). Основан 1934. (као радионица опште намене) 1953. почињу производњу мотоцикала Сада годишње производе око 80.000 мотоцикала. ктм. Најпознатији су по off-road мотоциклима. Мада производе и четвороточкаше.

julie
Télécharger la présentation

KTM X-BOW

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. case study KTM X-BOW

  2. KTM X-BOW (crossbow)

  3. Основан 1934. (као радионица опште намене) 1953. почињу производњу мотоцикала Сада годишње производе око 80.000 мотоцикала ктм

  4. Најпознатији су по off-road мотоциклима

  5. Мада производе и четвороточкаше

  6. Победници су на свим Париз-Дакар релијима од 2001.

  7. Пружити возачима што директније искуство вожње, упоредиво са мотоциклом Добити перформансе много скупљих и снажнијих аутомобила (рецепт – што мања маса) Основни концепт x-bow-a

  8. Audi мотор – 2.0L TFSI (177KW при 6000 o/min, 310Nm при 2200 o/min) и мењач (6-степени мануелни) Тежина 790kg (сама каросеријаод карбонских влакана 70kg!!!) Убрзање 0-100 km/h за 3.9 s Кочење 100-0 km/h за 33,1 m (Brembo) Максимална брзина ~250 km/h Техничке карактеристике

  9. Мала тежина – не треба му серво • Нема врата ни ветробран, па му не треба ни грејање, климатизација, вентилација, брисачи • Низак је и отворен, па врата нису неопходна ,,Огољени” концепт омогућава додатно смањење масе

  10. За KTM фирма Dainese прави посебно одело, које пружа заштиту од ветра и лошег времена, као и грејање и музику. Кациге су посебно дизајниране и имају предвиђено место за одлагање. И ова опрема доноси додатни профит. Недостаци се надокнађују посебном опремом

  11. Caterham Super 7 Ariel Atom Идеја за X-BOW није потпуно оригинална

  12. KTM га продаје као ,,искуство најближе вожњи мотоцикла” • Најбољи могући партнери (Kiska, Dallara, Audi, Brembo,...) • Савршен имиџ и тркачки ,,педигре” • Визуелно заокружен производ Оно што га издваја од конкуренције је супериорна реализација и могућност маркетинга

  13. Раде дизајнза KTM од 1990. Највећа дизајнерска фирма у Аустрији IDD- Интегрисани развој производа - велики број стручњака различитих профила Kiska design (Аустрија)

  14. Поред самих производадизајнирају и амбалажу,рекламни материјал, упутства,...

  15. ПОЧЕТНЕ СКИЦЕ

  16. Детаљно цртање на рачунару

  17. израда модела на основу цртежаи његово испитивање

  18. 3d моделовање и симулације(Alias Studio Tools, Pro Engineer)

  19. Огромно искуство у пројектовању тркачких аутомобила (F1, GT,...) • Специјалност су им композитни материјали • Користе најновије технологије, како за пројектовање, тако и за израду и тестирање (нпр. тунел за испитивање аеродинамике) Dallara (Италија)

  20. Тестирали су прототипе у ваздушном тунелу. • Пружали су подршку при пројектовању и симулацијама. • Помогли при имплементацији технологије. • Израдили прву серију. Dallara

  21. Планирана је производња од 500 возила годишње. • Јако позитивне реакције посетилаца на сајму у Женеви 2007. • Пре почетка производње је већ било више од 1000 наруџбина. • Морали су да направе нову фабрику да би задовољили тражњу! • У емисији Top Gear, X-BOW је проглашенза спортски аутомобил године. резултат

  22. Тркачка верзија

  23. Хвала на пажњи!

More Related