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2 / 37. Pourquoi cette journ?e?. R?solution A/60/30 du 29 novembre 2005, de l'Assembl?e g?n?rale des Nations unies qui? Se f?licite de l'adoption par l'Organisation hydrographique internationale (OHI) d'une ?Journ?e mondiale de l'Hydrographie", qui sera c?l?br?e tous les ans, le 21 juin et dont le
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1. Journe mondiale de lhydrographieWorld Hydrography Day21 juin 2007 / 21 June 2007
2. 2 / 37 Pourquoi cette journe? Rsolution A/60/30 du 29 novembre 2005, de lAssemble gnrale des Nations unies qui
Se flicite de ladoption par lOrganisation hydrographique internationale (OHI) dune Journe mondiale de lHydrographie, qui sera clbre tous les ans, le 21 juin et dont le but sera de faire une publicit adquate ses travaux, tout niveau, ainsi que daccrotre la couverture en information hydrographique,auniveau international
A travers cette journe, qui sera clbre pour la premire fois cette anne, il sagit bien videmment de sensibiliser la communaut internationale et les organismes nationaux aux questions touchant la scurit de la navigation, particulirement dans les zones de navigation internationale, dans les ports et rgions o existent des zones maritimes vulnrables ou protges. La France est directement concerne par ces travaux, dautant quelle est membre fondateur de lOrganisation hydrographique internationale, organisation dont lactivit est mal connue malgr
Pour le muse : remerciements lamiral qui a bien voulu associer le muse de la marine cette manifestation. Souligner couplage avec lexposition Locan, un dfi commun, 2 navires pour la science
A travers cette journe, qui sera clbre pour la premire fois cette anne, il sagit bien videmment de sensibiliser la communaut internationale et les organismes nationaux aux questions touchant la scurit de la navigation, particulirement dans les zones de navigation internationale, dans les ports et rgions o existent des zones maritimes vulnrables ou protges. La France est directement concerne par ces travaux, dautant quelle est membre fondateur de lOrganisation hydrographique internationale, organisation dont lactivit est mal connue malgr
Pour le muse : remerciements lamiral qui a bien voulu associer le muse de la marine cette manifestation. Souligner couplage avec lexposition Locan, un dfi commun, 2 navires pour la science
3. 3 / 37 anniversaire de la cration de lOHI en 1921
objectif principal : rendre la navigation plus simple et plus sre en amliorant les cartes et les documents nautiques
Thme Les cartes lectroniques de navigation (ENC), un lment essentiel pour la scurit et lexploitation rationnelle de la mer Historique, contexte : discussions St Petersbourg en 1908 et 1912, puis 24 nations se runissent Londres en 1919, pour la 1re confrence hydrographique internatinale et crent le BHI
En 1921, 18 tats membres, le Prince Albert Ier offre des bureaux Monaco pour abriter le sige.
Historique, contexte : discussions St Petersbourg en 1908 et 1912, puis 24 nations se runissent Londres en 1919, pour la 1re confrence hydrographique internatinale et crent le BHI
En 1921, 18 tats membres, le Prince Albert Ier offre des bureaux Monaco pour abriter le sige.
4. 4 / 37 1. Les cartes lectroniques de navigation (ENC), un lment essentiel pour la scurit et lexploitation rationnelle de la mer
2. La France, au sein de lOHI
3. Le SHOM, tablissement public administratif
4. Rception
5. 5 / 37 1. Les cartes lectroniques de navigation (ENC), un lment essentiel pour la scurit et lexploitation rationnelle de la mer
2. La France, au sein de lOHI
3. Le SHOM, tablissement public administratif
4. Rception
6. 6 / 37 Missions de lOHI promotion de lhydrographie pour la scurit de la navigation et autres applications
coordination de la fourniture des services hydrographiques, couverture globale, disponibilit et qualit de linformation nautique
assistance au dveloppement de capacits
normalisation
coopration, optimisation des ressources
dfinition des exigences de qualification des hydrographes Les missions de lOHILes missions de lOHI
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8. 8 / 37 La carte marine lectronique : la ralisation
9. 9 / 37 Les normes ECDIS
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12. 12 / 37 Rsultats de ltude DNV Formal Safety Assessment
Plus dun chouage sur trois (36%) serait vit en utilisant un ECDIS + ENCs
Dpenses vites de 2 5 fois suprieures au cot
dun ECDIS + ENCs
? Proposition demport obligatoire au sous-comit NAV de lOMI (NAV 53 en juillet 2007)
13. 13 / 37 Rsultats de ltude DNV Formal Safety Assessment Cot : achat et installation d'un ECDIS, maintenance et formation
Bnfice : rduction du nombre d'accidents, nombre de vies sauves, cot de rhabilitation de l'environnement
Cot-bnfice multipli de 2 5
en utilisant un ECDIS + ENC
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15. 15 / 37 Rsultats de ltude DNV Risk Reduction La couverture globale en ENC est comprise en 84% et 96% (entre 87% et 98% en 2010)
4 routes sur 11 prsentent dj une couverture complte en ENC
5 des 7 routes restantes verront leur couverture amliore significativement dici 2010
La rduction des risques dchouage est comprise entre 11% et 38% selon le taux de couverture en ENC disponible
Plus dun chouage sur trois (38%) serait vit en utilisant ECDIS + ENC
? Proposition demport obligatoire au sous-comit NAV de lOMI (NAV 53 en juillet 2007)
16. 16 / 37 Etat des lieux - juin 2007 Aujourd'hui, la mer
5000 navires quips d'ECDIS
48 000 navires SOLAS concerns par l'emport obligatoire d'un ECDIS et de l'utilisation d'ENC
17. 17 / 37 Il a donc fallu se fixer des priorits.
Ces priorits sont parfois adaptes pour quelques besoins particuliers de la Marine ou en fonction de la production des cartes papier qui peut amener programmer une ENC plus tard pour pouvoir profiter des amliorations apportes la carte papier qui sert de support pour produire lENC. Lvolution de la rglementation peut aussi conduire ramnager les programmes prvisionnels. Une importance variable peut aussi tre adopte selon la zone concerne.Il a donc fallu se fixer des priorits.
Ces priorits sont parfois adaptes pour quelques besoins particuliers de la Marine ou en fonction de la production des cartes papier qui peut amener programmer une ENC plus tard pour pouvoir profiter des amliorations apportes la carte papier qui sert de support pour produire lENC. Lvolution de la rglementation peut aussi conduire ramnager les programmes prvisionnels. Une importance variable peut aussi tre adopte selon la zone concerne.
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20. 20 / 37
21. 21 / 37
22. 22 / 37
23. 23 / 37 Diffusion des ENC (principes WEND adopts en 1994)
? 17me Confrence Hydrographique Internationale, mai 2007 : incitation des Etats membres fournir une couverture adquate avant 2010
Deux centres (rgionaux) de coordination : IC- ENC et PRIMAR
24. 24 / 37 ENC : source de donnes bathymtriques de haute rsolution
Amliorer la Carte bathymtrique gnrale des ocans (GEBCO)
Utilisateurs : gologues, gestion intgre des zones ctires, modlisation ctire, mares et tsunamis
Un rfrentiel existant et qualifi permettant de rpondre rapidement certaines questions du Livre vert sur la politique maritime de lUnion europenne (atlas europen, planification spatiale, etc.)
25. 25 / 37 1. Les cartes lectroniques de navigation (ENC), un lment essentiel pour la scurit et lexploitation rationnelle de la mer
2. La France, au sein de lOHI
3. Le SHOM, tablissement public administratif
4. Rception
26. 26 / 37 2. La France, au sein de lOHI
27. 27 / 37 - Zones de responsabilit : ZEE, eaux sous juridiction nationale
- Zones sous responsabilit cartographique (Afrique de lOuest, Madagascar, Bab el Mandeb) : accords bilatraux en application de SOLAS, V/9 (Monaco en 2005, Djibouti en 2006, Madagascar, Maroc, Tunisie, Sngal, en cours de formalisation)
- Coordonnateur NAVAREA II
- Formation de spcialistes trangers
- Participation active aux travaux de lOHI (normalisation, dveloppement des capacits hydrographiques des pays)
2. La France, au sein de lOHI
28. 28 / 37 1. Les cartes lectroniques de navigation (ENC), un lment essentiel pour la scurit et lexploitation rationnelle de la mer
2. La France, au sein de lOHI
3. Le SHOM, tablissement public administratif
4. Rception
29. 29 / 37
Dcret n 2007-800 du 11 mai 2007
Une vocation
Garantir la qualit et la disponibilit de linformation dcrivant lenvironnement physique maritime, ctier et ocanique, en coordonnant son recueil, son archivage et sa diffusion, pour satisfaire au moindre cot les besoins publics, militaires et civils.
Trois grandes missions
Service hydrographique national
Service de la dfense
Soutien aux politiques publiques maritimes 3. Le SHOM, tablissement public caractre administratif A travers cette journe, qui sera clbre pour la premire fois cette anne, il sagit bien videmment de sensibiliser la communaut internationale et les organismes nationaux aux questions touchant la scurit de la navigation, particulirement dans les zones de navigation internationale, dans les ports et rgions o existent des zones maritimes vulnrables ou protges. La France est directement concerne par ces travaux, dautant quelle est membre fondateur de lOrganisation hydrographique internationale, organisation dont lactivit est mal connue malgr
Pour le muse : remerciements lamiral qui a bien voulu associer le muse de la marine cette manifestation. Souligner couplage avec lexposition Locan, un dfi commun, 2 navires pour la science
A travers cette journe, qui sera clbre pour la premire fois cette anne, il sagit bien videmment de sensibiliser la communaut internationale et les organismes nationaux aux questions touchant la scurit de la navigation, particulirement dans les zones de navigation internationale, dans les ports et rgions o existent des zones maritimes vulnrables ou protges. La France est directement concerne par ces travaux, dautant quelle est membre fondateur de lOrganisation hydrographique internationale, organisation dont lactivit est mal connue malgr
Pour le muse : remerciements lamiral qui a bien voulu associer le muse de la marine cette manifestation. Souligner couplage avec lexposition Locan, un dfi commun, 2 navires pour la science
30. 30 / 37 Principes du nouveau statut
gouvernance interministrielle sous tutelle dfense
logique confirme de service public
contrat pluriannuel dobjectifs et de moyens fixant le rythme
de consolidation des missions traditionnelles
de monte en puissance du soutien aux politiques publiques Historique, contexte : discussions St Petersbourg en 1908 et 1912, puis 24 nations se runissent Londres en 1919, pour la 1re confrence hydrographique internatinale et crent le BHI
En 1921, 18 tats membres, le Prince Albert Ier offre des bureaux Monaco pour abriter le sige.
Historique, contexte : discussions St Petersbourg en 1908 et 1912, puis 24 nations se runissent Londres en 1919, pour la 1re confrence hydrographique internatinale et crent le BHI
En 1921, 18 tats membres, le Prince Albert Ier offre des bureaux Monaco pour abriter le sige.
31. 31 / 37 Service hydrographique national
la connaissance des fonds marins
est encore trs incomplte
les exigences de prcision et les
techniques disponibles voluent
les fonds voluent constamment
dans certaines zones critiques
32. 32 / 37 Le nouveau statut : consolider et tendre les missions du SHOM
33. 33 / 37 Le nouveau statut : consolider et tendre les missions du SHOM
34. 34 / 37 Le nouveau statut : consolider et tendre les missions du SHOM
35. 35 / 37 Consquences du nouveau statut Ce qui change
- EPA sous tutelle MINDEF (SGA)
- Gouvernance interministrielle
- Lisibilit et visibilit
- Dveloppement rle interarmes
- Politique de services
- Capacit accrue de partenariats et de diversification des ressources
36. 36 / 37 Historique, contexte : discussions St Petersbourg en 1908 et 1912, puis 24 nations se runissent Londres en 1919, pour la 1re confrence hydrographique internatinale et crent le BHI
En 1921, 18 tats membres, le Prince Albert Ier offre des bureaux Monaco pour abriter le sige.
Historique, contexte : discussions St Petersbourg en 1908 et 1912, puis 24 nations se runissent Londres en 1919, pour la 1re confrence hydrographique internatinale et crent le BHI
En 1921, 18 tats membres, le Prince Albert Ier offre des bureaux Monaco pour abriter le sige.
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