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Camilo Cola

Universidade Cândido Mendes Instituto A Vez do Mestre Pós-Graduação: Gerência de Projetos Disciplina: Planejamento Estratégico Professor: Mauri Gerhardt. Grandes Estrategistas. Camilo Cola. Carlos André Dias Cláudio Vianna Renata de Figueiredo Ramoa Andréa Cavalcante .

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Camilo Cola

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Presentation Transcript


  1. Universidade Cândido Mendes Instituto A Vez do Mestre Pós-Graduação: Gerência de Projetos Disciplina: Planejamento Estratégico Professor: Mauri Gerhardt Grandes Estrategistas Camilo Cola Carlos André Dias Cláudio Vianna Renata de Figueiredo Ramoa Andréa Cavalcante Rio de Janeiro Nov/ 2007

  2. O Empreendedor Um homem que é história

  3. Origem e Formação

  4. ORIGEM E FORMAÇÃO • Nascimento: 26/07/1923 – 84 anos • Naturalidade: Conceição Do Castelo – ES • Filiação: Pedro Cola e Herminia Piovesan - imigrantes italianos • Ocupação: Empresário / Deputado Federal • Profissões: Industrial, Administrador Rural e Empresário de Transporte • Grau de Instrução: Curso Ensino Fundamental, Escola Pindobas Singular, Quatro Primeiras Séries Ensino Fudamental • Legislaturas: 2007-2011 • Eleito pela coligação 'Unidade Capixaba' (PTB / PMDB / PFL / PSDB) com 106.165 votos

  5. Evolução Histórica

  6. Evolução Histórica • Aos 18 anos, Camilo Cola alistou-se na FEB (Força Expedicionária Brasileira), num regimento de infantaria, onde sua experiência com mecânica e direção eram úteis, e participou de batalhas e missões em Monte Castelo e Montese na Itália. • Ao mesmo tempo que economizava seu soldo, Camilo Cola vendia os cigarros da sua cota, que todos os soldados tinham direito, bem como outras mercadorias que comprava dos soldados para a população, que tinha dinheiro, mas não encontrava os produtos. Assim criou seu capital de giro e recursos para comprar seu primeiro caminhão quando regressou da guerra. • Em 1948 surgiu a oportunidade de ingressar no setor de transportes de passageiros Começou adquirindo a linha Castelo-Cachoeiro de Itapemirim, e criou a empresa ETA "Empresa de Transportes Auto Ltda.", embrião da gigante de hoje Itapemirim, que só veio a ser constituída com esse nome em 1953.

  7. Evolução Histórica Diversificar para multiplicar • Fundador da Viação Itapemirim S.A; • Fundador da Flecha S.A - Turismo Comércio e Indústria; • Fundador da Samadisa - São Mateus Diesel Serviços e Autos LTDA; • Fundador da Ercisa - Estação Rodoviária Cachoeira do Itapemirim S.A; • Fundador da Conpasso - Construções e Participações Sociais LTDA; • Fundador da Itabira Administradora e Corretora de Seguros LTDA; • Fundador da Tecnobus Serviços Com. e Ind. LTDA; • Fundador da MC Massad Cola Repreendimentos e Participações LTDA; • Fundador da Massad Cola Marketing e Comunicação LTDA;

  8. Evolução Histórica Diversificar para multiplicar • Fundador da Cola Comercial e Distribuidora LTDA; • Fundador da Gráfica e Editora Itabira LTDA; • Fundador da Itapemirim Turismo Agência de Viajens e Despachos LTDA; • Fundador do Complexo Agroindustrial Pindobras LTDA; • Fundador da Imobiliária Bianca Ltda; • Fundador da Itampemirim Informática LTDA; • Fundador da Marbrasa Mámores e Granitos do Brasil LTDA; • Presidente da CNTT no Triênio 1987-1990.

  9. Evolução Histórica • Hoje com uma lista de mais de 110 bens declarados ao TSE (2006) entre propridades rurais, lotes e participações acionárias em diversas empresas. • Como projetos para o futuro pretende realizar a abertura de capital, investir em hotéis e em empresa de entregas expressas • Ainda comanda a o maior grupo de transportes do Brasil e maior empresa de transporte rodoviário de passageiros do mundo.

  10. Fundamentos/Filosofias de Gestão

  11. Fundamentos / Filosofias de Gestão • DEDICAÇÃO No seu livro "A Estrada da Vida", Camilo Cola conta que conseguiu nesse entretempo a representação da Goodyear e, nas caminhadas noturnas que fazia com sua esposa e eterna companheira Ignez, pelas ruas de Cachoeiro, como quase ninguém possuía garagem, ao encontrar os carros estacionados na rua, colocavam nos pára-brisas dos veículos com pneus carecas um pequeno anúncio, informando: "Vendem-se pneus novos da Goodyear. A bom preço. À vista ou financiado".

  12. Fundamentos / Filosofias de Gestão • PONDERAÇÃO Paralelo ao espírito empreendedor e criatividade, Camilo e Ignez mantinham um padrão de vida espartano, que permitira acumular recursos e desenvolver princípios que inspiraram o padrão de administração da empresa e explicam parte de seu sucesso.

  13. Fundamentos / Filosofias de Gestão • CRIATIVIDADE No parque de manutenção da empresa, a Itapemirim começou a desenvolver novas carrocerias para ônibus, ampliando os bagageiros tão importantes para os passageiros brasileiros que carregavam muita bagagem e os comerciantes que precisavam de espaço para as mercadorias. As modificações foram tão bem sucedidas que começaram a ser adotadas pela Mercedes Benzs. Era a "Camilo Service", ensinando os alemães a trabalhar no mercado brasileiro.

  14. Fundamentos / Filosofias de Gestão • INVESTIR e INOVAR PARA CRESCER • Em 1970 a Itapemirim já possuía 600 veículos, • Superou os 1.500 em 1980 • Chegou a quase 1.700 em 1990 • Em 1976 começou a produzir os ônibus de três eixos • Em 1980 entrou na linha Rio - São Paulo • Em 1995 a Itapemirim lançou o Starbus, ônibus executivo • Em 1998 chegou o Golden Service, com conforto do leito, ar condicionado e tarifa de executivo • Com o certificado ISO 9002, a venda pela internet, a revista "Na Poltrona" e várias outras inovações • Hoje a Viação Itapemirim abrange mais de 85% do território nacional, interligando 21 estados e opera com uma frota de aproximadamente 1.300 ônibus e atende cerca de 2.000 localidades.

  15. Estruturada Empresa Manutenção : É uma das áreas mais importante da itapemirim, na qual a empresa investe cerca de R$ 40 milhões por ano. RH : Os motoristas e o pessoal de apoio passam por treinamentos e reciclagens periódicas, de forma a mantê-los sempre atualizados nas técnicas operacionais e de atendimento ao público. Os motoristas, especialmente, passam por cursos de direção defensiva, direção econômica, relações públicas e primeiros socorros. Central de Atendimento: A Viação Itapemirim foi a primeira empresa de ônibus, no transporte rodoviário de passageiros, a criar uma central de atendimento exclusiva aos clientes.

  16. Ponto de Apoio: A cada 300 quilômetros, em média, o cliente conta com um ponto de apoio TERCEIRIZADO, com refeições, lanches, sanitários, etc. A Viação Itapemirim, preocupada e atenta às necessidades de seus clientes, mantém um programa para certificação dos restaurantes com quem mantém parceria. Trata-se do PQTA (programa de Qualidade dos Pontos de Apoio). Operações: A Viação Itapemirim abrange mais de 85% do território nacional, interligando 21 estados e rodando mais de 28 milhões de quilômetros por mês em linhas de curta, média e longa deistância. Opera com uma frota de aproximadamente 1.300 ônibus e atende cerca de 2.000 localidades. Cargas : A Itapemirim Cargas trabalha no constante aperfeiçoamento dos seus serviços, investindo na inovação da frota. Hoje possui uma frota de centenas de caminhões leves, médios e pesados, 78 filiais por todo país e tem o maior Terminal de Cargas da América Latina, em Guarulhos,ocupando uma área de 101.000 m2.

  17. Pensamento Estratégico

  18. Pensamento Estratégico • O sucesso da Itapemirim tornou Camilo Cola um dos maiores empresários do setor de transportes do mundo e um dos grandes responsáveis, juntamente com outros empresários do mesmo setor, pela integração do Brasil. • Além das atividades empresariais, Camilo Cola, também esteve envolvido na política e levou sua experiência administrativa para a Confederação Nacional dos Transportes Terrestres, onde teve marcante gestão, principalmente durante os trabalhos da Constituinte, defendendo os interesses dos transportes nacionais.

  19. Pensamento Estratégico Coletar informação e utilizá-la para replanejar o futuro • O êxito de Camilo Cola pode ser creditado a vários fatores. Um dos mais importantes foi sempre manter contato permanente com os clientes, identificando suas necessidades e aproveitando as queixas e sugestões para melhorar a empresa e administra-la cada vez de forma mais eficiente. • A Gestão de Camilo sempre foi marcada por seu pioneirismo, a partir de 1960 deu-se início a uma política de valorização crescente aos chamados itens de conforto. Criou, por exemplo, o ônibus Rodonave, de tipo leito, equipado com ar-condicionado e todo conforto que a tecnologia da época permitia imcorporar.

  20. Pensamento Estratégico • Em 1981, praticando a política de construir suas próprias carroçarias, sob a marca Tecnobus, a companhia criou um produto absolutamente diferenciado, o Superbus. O veículo representou a consolidação de todo Know-how acumulado durante muito tempo. No ano seguinte lançou o modelo Tribus, com três eixos, suspensão a ar e tratamento acústico que reduziu os níveis de ruído interno, aumentando assim o conforto dos passageiros. • O desenvolvimento tecnológico alcançado e a evolução dos ônibus são os pontos de destaque de sua Gestão.

  21. Bibliografia

  22. Bibliografia http://www.terra.com.br/istoedinheiro/243/negocios/243_uma_viagem_camilo.htm# http://www.estradas.com.br/ http://www.camara.gov.br/Internet/Deputado/Dep_Detalhe.asp?id=525174 http://www.ndc.uff.br/portaldereferencia/noticias.asp?cod=666 http://www.itapemirim.com.br/

  23. A Estrada da Vida Publicado 1998 J. Olympio Publicações

  24. Citações • "Se houve algo que fez diferença em minha trajetória de vida foram os livros, ainda em minha juventude lá em Castelo, no Espírito Santo e passei isso à minha neta, que hoje está na posição de diretora. Outro dia mesmo vi o Camilo Neto com um livro de uns 10 centímetros de espessura e fiquei admirado, orgulhoso. Agora é a vez deles passarem adiante, por todo o Brasil, o que receberam".

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