Download
oleh nama marintan yolandany npm 3333091334 n.
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Oleh Nama : Marintan Yolandany Npm : 3333091334 PowerPoint Presentation
Download Presentation
Oleh Nama : Marintan Yolandany Npm : 3333091334

Oleh Nama : Marintan Yolandany Npm : 3333091334

204 Views Download Presentation
Download Presentation

Oleh Nama : Marintan Yolandany Npm : 3333091334

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

  1. Quality Tools to Reduce Crankshaft Forging Defects: An Industrial Case Study(AlatKualitasuntukMengurangiCacatTempa crankshaft: SebuahKasusIndustriStudi)Keywords: Cause and effect diagram, Crankshafts, Forging defects, Pareto diagrams. Oleh Nama : MarintanYolandany Npm : 3333091334

  2. Abstrak • Crankshafts adalah yang paling seringditemukandalamkasusmobil. • Denganbantuan diagram Pareto, yang sebagianbesardigunakanuntukmengidentifikasidaerah - daerahkritis, cacatpenempaan crankshaft telahdiprioritaskandari yang paling tinggi (prioritassampai yang paling rendah. • Kemudian diagram sebabakibatditerapkanuntukmengeksplorasikemungkinanpenyebabkerusakanmelalui brain storming sesidanuntukmenentukanpenyebab yang memilikipengaruh paling besar. • Hal inijugamenyimpulkanbahwaimplementasirencanaperbaikan yang diusulkandapatmengurangitingkatpenolakaninidari 2,43% menjadi 0,21% danulangdari 6,63% menjadi 2,15%.

  3. ISI • Sepertidijelaskanoleh Thomas et al. (1985) penempaanplastikkerjalogamdengancarakekuatantekanlokal yang diberikanolehpalu manual ataukekuasaan, menekanataumesintempakhususuntukmengubahbahanbakumenjadiproduk yang diinginkan. • Studikasusinidengan crankshaft dipasangkeenammasinsilinder yang dihasilkanolehmesinpenempa yang panasdikenakandarisembilanpuluhtujuh mm(697 crankshafts) diproduksioleh TATA Motors, Jamshedpur INDIA (sebelumnyadikenalsebagai TELCO). • Alat-alat yang dipakai (seven tool) dalamstudikasus : - fishbone - Grant and Leavenworth (2000) - Cause and effect - Paretto diagram

  4. GambarJalurProduksi Crankshaft Gambar 1. Production line of 697 integral counterweight crankshaft

  5. Kesimpulan Dalamjurnalinianalisispenempaanenam crankshaft silinderdiproduksiolehpanaspenampaanpanasdenganbantuanalatkualitasdibuat. Analisismenunjukkanbahwalebihdari 80% daripenolakandanperbaikan (Pengulangan) adalahkarenakerusakanpenempaansepertitumpangtindih, underfilling, pitting, bendaasingdanskraptoko. Tindakankoreksi yang disarankanuntukmengatasikerusakanpenempaandari 697 crankshafts beratterpisah counter. Sedikitlangkah-langkahperbaikandan saran untuk crankshaft yang adaditokotempadanuntukmengendalikancacat vital. Beberapatempadenganmerodeiniakanmengurangitingkatpenolakandari 2,43% menjadi 0,21% danulangdari 6,63% menjadi 2,15%.

  6. Sekian Terimakasih