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RUOTE PNEUMATICHE prof. G. Mastinu Dipartimento di Meccanica Politecnico di Milano

RUOTE PNEUMATICHE prof. G. Mastinu Dipartimento di Meccanica Politecnico di Milano. Corso di Costruzione di Veicoli. 1865: auto: lente treno: 100 km/h, Paris-Nice. 1895 Paris-Bordeaux-Paris. auto: 6-10 strati autocarri: 12 strati. Scolpitura. Strada: vuoto/pieno=30%

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RUOTE PNEUMATICHE prof. G. Mastinu Dipartimento di Meccanica Politecnico di Milano

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Presentation Transcript

  1. RUOTE PNEUMATICHEprof. G. MastinuDipartimento di MeccanicaPolitecnico di Milano Corso di Costruzione di Veicoli

  2. 1865: auto: lente treno: 100 km/h, Paris-Nice

  3. 1895 Paris-Bordeaux-Paris

  4. auto: 6-10 strati autocarri: 12 strati

  5. Scolpitura Strada: vuoto/pieno=30% spessore 6-9 mm gole: longitudinali e trasversali fessure/lamelle (sipes): numerose

  6. Sport: vuoto/pieno=35% spessore 5-8 mm gole: longitudinali e trasversali aV fessure/lamelle (sipes): rarissime

  7. Neve (M+S): vuoto/pieno=35% spessore 8-10 mm gole: longitudinali e trasversali fessure/lamelle (sipes): numerosissime

  8. Multi-purpose (M+S): vuoto/pieno=35% spessore 8-12 mm gole: longitudinali e trasversali (blocchi) fessure/lamelle (sipes): numerose

  9. On/Off-road: vuoto/pieno=40% spessore 15 mm gole: blocchi fessure/lamelle (sipes): -

  10. gomma naturale da hevea brasiliensis

  11. zone di produzione gomma naturale pioggia 1550-2000mm/anno +/- 20°

  12. Gomma: polimero - g. naturale: isoprene (monomero) - stirene, butadiene - solo con vulcanizzazione, elastica

  13. Dopo II Guerra Mondiale: inizio impiego g. sintetica Oggi: 60% sintetica 40% naturale

  14. g. naturale: + resistente, - isteresi della g. sintetica (battistrada e fianchi pneus industriali e agricoli in g. naturale)

  15. polimero vulcanizzazione (10 min-150°)

  16. Storia gomma - de la Condamine (naturalista) 1700 - Herissant&Macquer 1768 (solubbilizzazione in trementina/etere)

  17. Storia gomma (cont.) - Mackintosh 1823 (waterproof materials) Goodyear 1839 (vulcanizzazione) ? 1915 (carbon black)

  18. GOMMA: > 200 componenti

  19. Componenti - carbon black - silicio - zolfo - anti ossidanti - anti ozono

  20. Carbon black (combustione gas nat. o idrocarduri) (30% mescola): - > resistenza usura - > resistenza meccanica - > resist. raggi u.v.

  21. Silice (da sabbia) : - > bassa resistenza al rotolam. - > grip bassa temp. - green tyres

  22. Zolfo : - vulcanizzazione (elasticità)

  23. PSD irregolarità m3 m-1 a b a b c d c d

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