1 / 11

Počítačové simulace dopravních systémů

Počítačové simulace dopravních systémů. Odborné stáže Lancaster University, Management School (srpen 2012) SŽDC, s. o. Praha (červenec, září 2012). Ing. Michael Bažant, Ph.D . Agentově orientovaný simulační model v rámci projektu Green Logistics. Ing. Michael Bažant, Ph.D.

lucus
Télécharger la présentation

Počítačové simulace dopravních systémů

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Počítačové simulace dopravních systémů Odborné stáže LancasterUniversity, Management School(srpen 2012) SŽDC, s. o. Praha (červenec, září 2012) Ing. Michael Bažant, Ph.D.

  2. Agentově orientovaný simulační model v rámci projektu Green Logistics Ing. Michael Bažant, Ph.D. Dr. Stephan Onggo Odborná stáž Lancaster University, Management School

  3. Lancaster University • Hodnocena v top 10 v UK,dle Times na 131. místě ve světě • Celkem 4 fakulty, které majídalší členění (umění, medicína,management, technologie) • Založena v roce 1947 • Počet studentů – cca 12 000 • Více info: http://www.lancs.ac.uk/

  4. Projekt Green Logistics • Během stáže i po jejím ukončení participace na tomto projektu • Cíle projektu – zkoumání způsobů pro redukci externalit v logistice a cest k dosažení lepšího poměru mezi ekonomikou, životním prostředím a zájmy společnosti. • Participanti projektu – Cardiff University, Heriot-Watt University (Edinburgh), University of Southampton, University of Leeds, University ofWestminster • Více informací: http://www.greenlogistics.org/

  5. Řešený problém • Výstavba agentově orientovaného simulačního modelu s využitím simulační platformy RepastSuite (na LANCS je pro tyto účely používán) • Zkoumání různých strategií distribuce zboží a vyhodnocení produkce škodlivých plynů do ovzduší (sledování různých závislostí – např. na typu použitých dopravních prostředků, na době doručení zboží apod.) • Vyhodnocení a porovnání vyvinutých algoritmů na LANCS v simulačním modelu

  6. Aktuální stav řešeného problému • Během stáže došlo ke • studiu zákl. materiálů k problému • konzultace způsobu řešení problému • přípravě vstupních dat pro řešení • výstavbě simulačního modelu(implementace celé řady algoritmů) • vyhodnocení a porovnání několika variant obsluhy vybraného fragmentu infrastruktury • Řešenou problematikou se také zabývala DP – diplomant Jiří Popelka (úspěšně obhájena)

  7. Další spolupráce • Výuka v rámci programu Erasmus • Dr. Onggo bude na FEI v termínu 3.-7. prosince 2012 (přednáška + seminář pro studenty) • Další témata diplomových prací zaměřených na tuto problematiku • Zahrnutí frameworkuRepastSuite do výuku v nav. mag. studiu - přemět Pokročilé techniky modelování a simulace • Publikace zaměřená na řešenou problematiku

  8. Zkoumání propustnosti železničních tratí Odborná stáž SŽDC, s. o., Praha Ing. Michael Bažant, Ph.D., Bc. Jan Žampach Ing. Pavel Krýže, Ph.D.

  9. Cíl stáže • Příprava simulačního modelu pro inovaci provozních předpisů sloužících pro výpočet kapacity železničních tratí a stanic • Provozní předpisy jsou poměrně staré a neuvažují podstatné detaily provozu (dynamika jízdy vlaků, zpoždění vlaků, nové zab. zařízení, konflikty mezi vlaky apod.) TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY.

  10. Výstavba simulačního modelu • Zpracování uvažované infrastruktury (9 variant) • Zpracován základního GVD pro jednu z uvažovaných infrastruktur

  11. Další spolupráce • Pokračování ve výstavbě simulačního modelu (řešení konfliktů, zpracování GVD pro další verze infrastruktury apod.) • Cílem je modernizace provozního předpisu D24 (Předpis pro zjišťování propustnosti žel. tratí) • Publikace zaměřené na řešenou problematiku

More Related