1 / 22

Lancement Enquête MMUST

MMTP Luxembourg launches a unique survey on mobility preferences, involving stakeholders across borders. Ministers and experts discuss the impact of changing transportation options on individual behaviors, aiming to enhance planning tools for future projects.

maggiea
Télécharger la présentation

Lancement Enquête MMUST

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Lancement Enquête MMUST 2octobre2019| MMTP – Luxembourg

  2. Lancement Enquête MMUST Conférence de presse du 02 octobre 2019 • Interventions • M. François Bausch, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Luxembourg • M. Jean-Luc Bohl, 1er vice-président de la région Grand-Est, France • M. Philippe Henry, ministre du Climat, des Infrastructures, de l’Énergie et de la Mobilité, Belgique • M. Éric Cornélis, Docteur à l’Université de Namur, membre du projet MMUST

  3. François BAUSCH Ministre de la Mobilité et des Travaux publics

  4. Introduction : en pratique • Enquête lancée le 02 octobre 2019 • Enquête en ligne • Enquête destinée à l’ensemble de la population de plus de 16 ans sur le territoire • Enquête disponible en 3 langues • Allemand • Français • Luxembourgeois

  5. Introduction • Une enquête différente et complémentaire de celles déjà réalisées : • Enquête habituelle = pratiques actuelles de déplacement • Ici, l’objectif est de comprendre comment les individus pourraient modifier leurs comportements de mobilité en fonction des changements de l’offre de transport • Les informations recueillies au cours de cette enquête permettront d’améliorer l’efficacité de l’outil de planification construit dans le projet MMUST

  6. Jean-Luc BOHL 1er Vice-Président du Conseil Régional du Grand-Est Président de Metz Métropole

  7. Des réseaux routiers et ferroviaires saturés Des outils existent déjà sur le territoire mais présentent tous des limites : • Pas d’analyse globale de la problématique • Pas de partage de la connaissance • Limités aux frontières nationales

  8. Une réponse au phénomène actuel : MMUST • Des partenaires issus de 4 pays • Un projet sur 4 ans • Un budget de 2 875 600 € • dont 1 707 280 € de fond FEDER

  9. Une réponse au phénomène actuel : MMUST • Un outil disponible pour l’ensemble du territoire • Un outil pour aider à la décision • Connaissance approfondie des déplacements • Panorama complet des projets d’envergure • Vision prospective du territoire • Simuler et évaluer les effets de différents projets • Se poser des questions avant de faire les investissements • Une nouvelle étape dans la coopération transfrontalière

  10. Philippe HENRY Ministre en charge du Climat, de la Mobilité, des Infrastructures et de l‘Énergie

  11. Une enquête inédite • Complémentaire des enquête de mobilité « classiques » • Évaluer les éventuels changements de comportements à l’avenir • Première enquête de ce type sur l’ensemble du territoire: • la Province de Luxembourg en Belgique • le Grand-Duché de Luxembourg • le nord-lorrain

  12. Une enquête inédite • Enquête sur les préférences de la population • Plusieurs mises en situation hypothétiques

  13. Une enquête inédite • Les réponses : • révèleront l’importance que les répondants donnent à chaque paramètre (coût du déplacement, temps de parcours…) • contribueront à une meilleure appréhension de ces préférences et de ces choix • Les objectifs : • mieux comprendre quels comportements la population serait susceptible d’adopter, • mesurer l’utilité des solutions proposées • À qui s’adresse cette enquête ? • Tous les habitants du territoire de plus de 16 ans • Temps nécessaire : environ 10 minutes

  14. Eric CORNELIS Université de Namur

  15. Une enquête de préférences déclarées : POURQUOI ? COMMENT ?

  16. Pourquoi ? • Enquêtes de mobilité => comportements de mobilité actuels avec offre actuelle • Si nouvelle offre, nouvelles mesures dans le futur => quels pourraient être les comportement de mobilité ? • Besoin d’analyses prospectives Besoin de savoir comment les usagers pourraient changer leurs comportements Besoin de savoir ce qui « influence » leurs comportements

  17. Pourquoi ? (suite) Quels sont les déterminants des choix de mobilité (choix modal) ? Comment les comportements futurs peuvent évoluer si nouvelles mesures Modèle de choix discrets Enquête Préférences Déclarées Objectif : mieux savoir sur quels leviers il est souhaitable d’agir pour améliorer la mobilité

  18. Comment ? 1. Besoin d’obtenir des éléments sur les comportements actuels

  19. Comment ? 2. Proposer des scénarios hypothétiques aux répondants et voir comment ils réagissent

  20. François BAUSCH Ministre de la Mobilité et des Travaux publics

  21. En résumé • Enquête lancée dès aujourd’hui, le 02 octobre 2019 • www.mmust.eu/enquete • Enquête inédite, axée sur les préférences des individus • Enquête destinée à l’ensemble de la population • Besoin d’un maximum de répondants

  22. www.mmust.eu Contact : Stéphane GODEFROY Coordinateur du projet MMUST (+33) 03-55-26-00-17 sgodefroy@agape-lorrainenord.eu

More Related