Flugplatz Dübendorf

1. Flugplatz Dübendorf 1910 - ???? … oder schon bald „Abu Dübi“ ?

2. Schicksalsjahr für Flugplatz?! • Wussten Sie schon, dass der Flugplatz Dübendorf nächstes Jahr sein 100-jähriges Bestehen feiern kann? • Wussten Sie auch, dass dieses Jubiläumsjahr, spätestens aber das Jahr 2014, zum Schicksalsjahr für den Flugplatz werden könnte?! • Derzeit ist nämlich nach wie vor offen, ob der Flug-platz vom Bund tatsächlich aus Kostengründen auf-gegeben werden soll, wie dies der Sachplan Militärbzw. das derzeitig gültige Stationierungskonzept vor-sieht.

3. Speditiv handeln! • Zwar hat das VBS am 9.5.2008 mitgeteilt, dass das Stationierungskonzept überprüft werde und gemäss Medienmitteilung vom 13.10.2008 verbleibt einzig der Flugplatz Dübendorf als möglicher zusätzlicher Standort in der Ueberprüfung. • Trotzdem, speditives Handeln ist gefragt! Je länger man die Leute im Glauben lässt, dass der Flugplatz Dübendorf eine Brache sei, desto mehr Begehrlich-keiten werden geweckt!

4. Noch mehr Bewerber für den Flugplatz • Nachdem bisher vor allem das Projekt eines soge-nannten Nationalen Forschungs- und Innovations-parkes auf dem Gelände des Flugplatzes propagiert, und von der Partei des Initianten, NR Ruedi Noser (FDP), portiert wurde, bekommt dieses nun Konkur-renz vom „Verein Wirtschaftsinitiative Nachhaltigkeit Schweiz“. Dieser will auf dem Gelände eine gigan-tische „Oekostadt“, ähnlich dieser, welche derzeit in den Arabischen Emiraten unter dem Namen „Masdar City“gebaut wird, erstellen!

5. Wertvolle Infrastruktur erhalten! • Abgesehen davon, dass es weitere, leider weit weniger bekannte Ideen für den Flugplatz Dübendorf gibt, weil in den Medien nicht so umfassend darüber berichtet wurde, bleibt die Frage, ob auch der „Verein Wirtschaftsinitiative Nachhaltigkeit Schweiz“ davon ausgeht, dass ihm das Gelände vom Bund gratis und franco überlassen wird, wie dies die Organisation von NR Ruedi Noser tut. • Eine andere, naheliegende Projektidee, welche zudem definitiv nicht auf Almosen des Bundes in hundertfacher Millionenhöhe spekuliert, ist den Flugplatz und seine wert-volle Infrastruktur zu erhalten und dessen Betriebskosten durch Oeffnung für massvollen zivilaviatischen Betrieb im Zusammenhang mit der Ansiedlung von luftfahrtaffinen Betrieben auf ein erträgliches Mass zu reduzieren!

6. Kostenreduktionen möglich?! • Es gilt sich zu erinnern, Hintergrund des zumindest noch vorläufigen Entscheides den Flugplatz zu schliessen ist der Wunsch des Parlamentes nach Kosteneinsparungen! • Erstaunlicherweise wurde aber bisher vom zuständi-gen Departement kein Zahlenmaterial über die ver-meintlichen Einsparungen veröffentlicht. • Es ist auch nicht bekannt, ob der Bund je Möglich-keiten geprüft hat, welche es erlauben würden, die nordöstlichste Basis der Schweiz bei entsprechender Kostenreduktionen weiter zu betreiben, oder zumin-dest als eiserne Reserve zu halten.

7. Weiterbestand keine Vision! • Im Wissen um die viel grössere Akzeptanz der Be-völkerung rund um den Flugplatz als dies gemeinhin kund getan wird und aus der Ueberzeugung heraus, dass es unverzeilich wäre, einen Standort wie den Flugplatz Dübendorf ohne wirkliche Not zu verscher-beln, setzen sich viele Leute für den Weiterbestand dieser Basis ein. • Voten aus der Einwohnerschaft und Hinweise aus luftfahrtnahen Wirtschaftskreisen tragen zu ihrer Ueberzeugung bei, dass der Weiterbestand des Flug-platzes weder eine Vision, noch eine Utopie sein muss. Ganz im Gegenteil, es ist die logische Konse-quenz aus einer Reihe von Ueberlegungen und Fakten!

8. Chance für die Region! • In Ihrer Masterarbeit im Rahmen des Executive MBA Programmes der Universität Zürich zeigen z.B. die Autoren Wege zu einer „Nachhaltigen Entwicklung“ des Flugplatzes Dübendorf“ auf! • Wieder Andere zeigen unter dem Titel „Eine Chance für den High-Tech-Standort Zürich“ auf, welche positiven Auswirkungen ein „Luftfahrttechnologisches Kompetenzzentrum“ auf dem Flugplatz Dübendorf und auf die Region haben könnte.

9. Weichen müssen gestellt werden! • Laut Presseberichten hat sich letztes Jahr ein am Flughafen Zürich ansässiges, schweizerisches Luftfahrtunternehmen dazu entschlossen, ins nahe Ausland zu expandieren! Grund: MANGELNDE EXPANSIONSMOEGLICHKEITEN IN DER SCHWEIZ! • Dem Vernehmen nach macht man sich auch bei anderen Betrieben solche Gedanken! • Damit wir nicht einen Exodus lokaler Unternehmen und einen Export von Arbeitsplätzen und Know-how ins Ausland erleben, wo diese übrigens mit offenen Armen empfangen werden, müssen klare Zeichen gesetzt und die Weichen ohne weitere Verzögerungen gestellt werden!

10. Luftfahrtnahe Betriebe ansiedeln! • Es ist zu hoffen, dass diese realistischen und schnell zu verwirklichenden Ideen auch bei den durch den Regierungsrat des Kantons Zürich in Auftrag gege-benen Testplanungen Eingang fanden. Auf die ent-sprechenden Empfehlungen und die Entscheidung des Regierungsrates darf man gespannt sein! • Wie auch immer diese ausfallen werden, sie werden nur dann Relevanz erhalten, sollten sich die Verant-wortlichen wider Erwarten dazu hinreissen lassen, den Flugplatz Dübendorf, die Wiege der Schweizer Luft-fahrt, leichtfertig zur Disposition zu stellen.

11. Ueberzeugungsarbeit leisten! • Ein baldiger Entscheid aus Bundesbern ist gefragt! • So, oder so, es muss nach wie vor Ueberzeugungsarbeit geleistet werden! • Machen Sie sich stark für den Flugplatz! Liefern Sie den zuständigen Stellen und den Politikern Ihres Vertrauens Informationen, weshalb Sie denken, dass der Flugplatz Dübendorf erhalten werden muss! • Teilen Sie Ihnen mit, dass Sie voll und ganz hinter einem solchen Entscheid stehen würden und auf dem Gelände des Flugplatzes weder einen „Innovationspark“, noch ein „Abu Dübi“ wollen!

12. Vielen Dank! • Vielen Dank für Ihr geschätztes Interesse und Ihre Unterstützung! Markus Gisel / 26. Januar 2009 markusgisel@bluewin.ch • Besuchen Sie auch: www.forum-flugplatz.ch • Weitere Präsentationen >>>