Roteiro Projeto ATC PROJETO ATC AÇÕES
Projeto ATC Projeto ATC VÍDEO
Projeto ATC Projeto ATC VÍDEO
Suporte Projeto ATC
Autorização de Tráfego Projeto ATC
Autorização de Tráfego Projeto ATC • ResultadosapresentadosemAgosto de 2010: • CIRTRAF 100-32 (30 de Outubro de 2009); • Redução no numero de comunicações; • Redução no tempo paracópiaCLR; • Redução no numero de chamadasfora do EOBT; • Redução dos gastos com ligaçõestelefônicas; • Otimizaçãonacapacidade do sistema; • Redução no nivel de stress; • Reduçãonacarga de trabalho; • Reduçãodas CHGs.
Primeiro QSO x EOBT Projeto ATC
Número de Chamadas para Obtenção de Clearance Projeto ATC 40%
Tempo entre 1º QSO e Obtenção de Autorização Projeto ATC 76%
Controle de Solo/Torre Projeto ATC
Resultados Projeto ATC • Redução no tempo para liberação das pistas; • Redução no tempo de reação; • Redução no tempo de cruzamento de pista; • Melhor aproveitamento das pistas quando VMC; • Redução no tempo de espera para decolagem; • Redução nos questionamentos; • Redução nos custos operacionais dos usuários; • Redução de emissão de monóxido de carbono; • Outubro de 2011 – pico das operações em GRU; • Ganhos na capacidade do aeroporto, entre outros.
Sustentabilidade 2010 x 2011 Projeto ATC
Sustentabilidade 2010 x 2011 Projeto ATC • Economia total calculada: • Economia de R$25.07 por tráfego em média.
Possibilidades Operacionais Aproximação Visual
San Francisco/Guarulhos Aproximação Visual • Distância entre eixos - SFO: 230m x GRU: 375m • Deslocamento entre cabeceiras - GRU: 500m • Condiçõesclimáticas de Guarulhos. SFO GRU
Separação por Esteira de Turbulência Aproximação Visual • Aeronaves sendo sequenciadas para uma mesma pista e separadas em função da esteira de turbulência.
Aproximação Visual para Pista Paralela Aproximação Visual • Ao orientar a aeronave que antecede para alinhar com a pista paralela, abre-se um gap, possibilitando assim a decolagem de outra aeronave. PLAY 3 NM 3 NM 6 NM
Perfis de Arremetida Divergentes Aproximação Visual • Aeronaves com pouso na pista 09R efetuarão arremetida com curva a direita. Aeronaves com pouso para 09L arremeterão em frente. PLAY ARREMETIDA 09L – EM FRENTE ARREMETIDA 09R A DIREITA
Decolagens Simultâneas Aproximação Visual • Haverá a possibilidade de decolagenssimultâneas, e de autorizaçõesparainiciar a rolagememumamesmapistatão logo a aeronaveprecedentecruze a cabeceiraoposta. PLAY • Será possível autorizar decolagens simultâneas em pistas paralelas. SID SURF VÍDEO SID CGO1
Intervalo entre Decolagens Aproximação Visual • A aeronavequedecola de umapistaparalela, não mais terá de aguardar o pouso da aeronave em aproximação para a pista adjacente. PLAY • Estaaeronavepoderá ser autorizada a decolar • a qualquermomento, independente do tráfego em operação na pista paralela. • Aeronaveautorizada a • alinhar e decolar. • Aeronave a 4NM parapousona 09R.
ARR 09R ARR 09L DEP 09R DEP 09L Simulação da Operação Aproximação Visual PLAY ARREMETIDAS 09R DECOLAGENS SURF SIDESTEP 09L ILS 09R TOGA 09R TOGA 09L Decolagens • 6 NM. Pousos ARREMETIDAS 09L DECOLAGENS CGO1 Arremetidas
Aproximação Visual - Pista 27L Aproximação Visual • Priorizando as aproximaçõespara a pista 27R, teremosganhossuperioresaosapresentadospara as pistas 09. Entretanto a principal melhoriaseráemrelação à segurança.
Layout Favorável LayoutFavorável Aproximação Visual Aproximação Visual • O layout do aeroporto de Guarulhos é favorável à estudos que viabilizem aproximações visuais com separações de até 1.5NM na diagonal, considerando ambos os ILSs operando. • A disposição das pistas do aeroporto de Guarulhos permite aproximações com separação de 1.5NM na diagonal.
Aproximação Visual Simultânea Aproximação Visual • SFO quando VMC – 60 pousos/hora. • SFO quando IMC – Redução de 50% nas operações de ARR. • SFO PRM/SOIA – Ganho de 25% nas operações de ARR/IMC.
Expectativas Projeto ATC • Melhorar o aproveitamento das pistas; • Reduzir o consumo de combustível; • Reduzir a emissão de monóxido de carbono; • Reduzir a carga de trabalho dos CTA e Aviadores; • Agilizar o fluxo de tráfego; • Desafogar a terminal; • Aeroporto de referência, dentreoutras.
Ações Projeto ATC • Confecção de AIC. Minutaaprovadapelo DECEA. Fase de revisão; • Adequações das cartas; • Treinamento/padronização dos ATCO; • Treinamento/padronização dos pilotos.
Ações Projeto ATC “Considero feliz aquele que quando fala de êxito busca a resposta em seu trabalho”. Ralph Valdo Emerson
