1 / 27

VSN cursus Tribologie

VSN cursus Tribologie. Om de in deze presentatie opgenomen animaties te zien werken, dient de presentatie in presentatiemodus te worden afgespeeld (Shift + F5). VSN cursus Tribologie.

max
Télécharger la présentation

VSN cursus Tribologie

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. VSN cursus Tribologie Om de in deze presentatie opgenomen animaties te zien werken, dient de presentatie in presentatiemodus te worden afgespeeld (Shift + F5)

  2. VSN cursus Tribologie De VSN cursus Tribologie wordt al vele jaren succesvol georganiseerd op basis van het door VSN uitgegeven cursusboek geschreven door Ir. N van Bemmel. De cursus geeft een duidelijk, uitgebreid en diepgaand inzicht in de tribologie en reikt cursisten de kennis en het inzicht aan om op professionele wijze te kunnen adviseren inzake smering, smeermiddelen en daarmee verband houdende zaken. Naast de cursus (die in principe als zelfstudie kan worden gedaan) verzorgt de VSN een mondelinge begeleiding. Dat biedt de mogelijkheid om nog gerichter op vragen van cursisten in te gaan en om de meest recente ontwikkelingen op het vakgebied mede onder de aandacht te brengen.

  3. Mondelinge begeleiding De mondelinge begeleiding is vooral gericht op het bijbrengen van inzicht - kennis zonder inzicht is van weinig waarde in de praktijk Er is gekozen voor veel additioneel illustratiemateriaal en animaties, alle er op gericht om de begeleiding nog effectiever en doeltreffender te maken Enkele voorbeelden uit deze opzet maken de meerwaarde ten opzichte van alleen het studieboek duidelijk

  4. “overbodig” vet smeerfilm, vet stroomt van rechts naar links “overbodig” vet Voorbeeld: smering van een kogellager smeerfilm rond een kogel in een kogellager: een zeer klein deel van het vet dient voor de eigenlijke smering

  5. Dieselmotor

  6. Na skelet Ca skelet Li skelet kleivet Voorbeelden vetstructuur

  7. katalysator etheen 1 - deceen katalysator polydeceen Niveau 2 Vervaardiging van poly-alfa-olefinen Stap 1: polymerisatie van etheen tot 1-deceen Stap 2: polymerisatie van 1-deceen tot een polydeceen

  8. met vet gevulde lagers Grease Packed Bearings Water, 80oC (175oF) waterstraal, water van 80 °C “Water washout resistance test”

  9. Motorbouwvormen 4 cilinders in lijn 4 cilinder boxer V-6

  10. API groepsindeling basisolie zwavelgehalte (%) verzadigde koolwaterstoffen (%) viscositeitsindex groep I >0.03 en/of <90 80 to 120 groep II <0.03 en >90 80 to 120 groep III <0.03 en >90 >120 groep IV poly-alfa-olefinen (PAO’s) groep V alle andere, niet behorend tot groep I, II, III of IV (esters) API indeling basisolie

  11. gemeenschappelijke hoge druk leiding voor alle cilinders pomp, brengt brandstof op hoge druk electronisch gestuurde verstuivers, inspuitdrukken tot boven 2000 bar, sequentiele inspuitingsmogelijkheid electronische besturingseenheid: “timing”, “metering”, “sequential injection” “distribution” Common rail inspuiting Inspuitpomp brengt de brandstof alleen nog maar onder druk, regeltaken zijn door electronica overgenomen

  12. tandwiel blokkeringskogel kraag met inwendige vertanding synchromeshring synchromeshring Schakelmechanisme (synchromesh)

  13. Werkingsprincipe van een variator Door de diameter van de beide schijven te veranderen varieert de overbrengingsverhouding Systeem is bekend van de vroegere DAF personenauto’s en wordt ook in moderne CVT versnellingsbakken toegepast.

  14. pignon kroonwiel differentieel Differentieel • een differentieel maakt het mogelijk om door een bocht te rijden waarbij de wielen met verschillende snelheid draaien Differentieel gecombineerd met eindaandrijving (kroon-wiel/pignon)

  15. Elasto-hydrodynamische smering draairichting kogel kogel in een wentellager belasting bewegingsrichting smeerfilm vervorming van kogel en loopbaan waardoor een “wig” ontstaat! drukverdeling in de smeerfilm (EHD-smering)

  16. wrijvingscoefficient GM Ford moderne ATF min max glijsnelheid (m/s) Wrijvingsverloop bij ATF

  17. Viscositeitskeuze bij wentellagers

  18. grenssmering A B A gemengde smering C gemengde smering B C EHD smering A: kopcirkel B: steekcirkel C: voetcirkel hoge omtrekssnelheid (> 5 m/s) lage omtrekssnelheid (< 5 m/s) Smeringsregimes

  19. Niet alleen anders, ook actueel De wijze van mondelinge begeleiding is niet alleen geheel vernieuwd, maar ook geactualiseerd. Met name op het gebied van specificaties zijn er natuurlijk volop veranderingen, vaak als gevolg van het strenger worden van de milieuwetgeving Die veranderingen worden ivolledig meegenomen, zoals blijkt uit de volgende voorbeelden

  20. tijd E1 (standaard olie voor niet-opgeladen diesels) E2 (standaard olie voor diesels met turbo en/of intercooling) E3 (als E2, maar lange verversingstermijnen,“SHPD”-olie) kwaliteit Ontwikkeling ACEA specificaties

  21. E1 (standaard olie voor niet-opgeladen diesels) E2 (standaard olie voor diesels met turbo en/of intercooling) E3 (als E2, maar lange verversingstermijnen,“SHPD”-olie) E4 (langere verversingstermijnen, extreem hoge zuigerreinheid) Ontwikkeling ACEA specificaties tijd kwaliteit

  22. E1 (standaard olie voor niet-opgeladen diesels) E2 (standaard olie voor diesels met turbo en/of intercooling) E3 (als E2, maar lange verversingstermijnen,“SHPD”-olie) (“E3 plus”, betere “soothandling” ) E5 E4 (langere verversingstermijnen, extreem hoge zuigerreinheid) Ontwikkeling ACEA specificaties tijd kwaliteit

  23. E1 (standaard olie voor niet-opgeladen diesels) E2 (standaard olie voor diesels met turbo en/of intercooling) E3 (als E2, maar lange verversingstermijnen,“SHPD”-olie) (“E3 plus”, betere “soothandling” ) E5 E4 (langere verversingstermijnen, extreem hoge zuigerreinheid) E7 ( E5, compatibel met “high-EGR motoren”) E6 ( E4, compatibel met uitlaatgasnabehan-deling, “lowSAPS”-olie) Ontwikkeling ACEA specificaties tijd kwaliteit

  24. SAE J306 indeling transmissieolie SAE-indeling transmissie-olie: twee nieuwe soorten (SAE 110 en SAE 190), het viscositeitsbereik van SAE 90 en SAE 140 is verkleind.

  25. Actueel, maar ook de achtergronden Niet alleen worden actuele ontwikkelingen volledig geintegreerd in de mondelinge begeleiding, ook worden de achtergronden en het waarom belicht. Immers, kennis zonder inzicht leidt tot starheid die in een professionele omgeving ongewenst is. Een voorbeeld van achtergrondinformatie ziet u op de volgende slide.

  26. “AdBlue” tank op bedrijfsauto Effect van asgehalte in de smeerolie op de hoeveelheid deeltjes (in poedervorm) die achterblijven op het deeltjesfilter in de uitlaat van een bedrijfswagen. Links bij gebruik van een moderne ACEA E6 “lowSAPS”-olie, rechts bij gebruik van een ACEA E4 olie met relatief hoog asgetal. modern deeltjesfilter “DPF” Achtergrond van “lowSAPS”

  27. Samenvatting Het ondersteuningsmateriaal bij de mondelinge begeleiding voor de VSN cursus Tribologie vormt een zeer uitgebreide aanvulling op het studieboek. Er is aandacht voor zowel basisprincipes als actualiteit, voor zowel achtergronden als ontwikkelingen. Voor inlichtingen: Vereniging Smeerolieondernemingen Nederland (VSN)Bezuidenhoutseweg 12, 2594 AV Den HaagPostbus 93002, 2509 AA Den HaagTelefoon: 070-3490752Fax.: 070-3490775

More Related