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P le d changes multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 f vrier 2009

milo
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P le d changes multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 f vrier 2009

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Presentation Transcript

    1. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 1

    2. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 2

    3. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 3

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    12. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 12 Forte augmentation constatée et prévisible de la fréquentation : De 2001 à 2006 : + 27 % de voyageurs 6,4 M v / an en 2006, 10,5 M en 2020 Une clientèle de niveau international Concept : Réaliser le pôle intermodal de demain qui anticipe l’évolution des « éco-mobilités » pour chaque mode de déplacement Établir le programme des travaux indispensables pour : ? l’horizon moyen terme (compatible J.O.) : 2017 ? dans le cadre d’un schéma directeur à l’horizon 2030 Optimiser les financements et les incidences sur les coûts d’exploitation en minimisant les surinvestissements Les enjeux du pôle d'échanges multimodal

    13. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 13 Le pôle multimodal concentre déjà en un même lieu des modes et des flux multiples les trains TGV et TER la réserve pour un tram-train les cars interurbains TRANSISÈRE du Département les transporteurs privés les navettes aéroports les 2 lignes de tramway les bus urbains SEMITAG de l'agglomération les voitures particulières – parkings, aires de dépose et d’attente minute les taxis grenoblois et ceux d’agglomération les 2 roues cycles et motos les piétons : en transit inter quartiers, usagers du pôle d’échanges et des services De plus, la particularité de Grenoble est de devoir faire face à l’afflux très important de clientèle touristique internationale à destination des grandes stations de ski en période hivernale.

    14. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 14

    15. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 15

    16. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 16 Augmenter la capacité des gares et des quais (en compatibilité avec 3ème et 4ème voies) Organiser lisiblement les intermodalités Améliorer les accès tous modes au pôle gares y compris pour les voitures Mieux le relier à la ville et participer à l'atténuation de la coupure des voies ferrées Valoriser son image Réaliser un Pôle d’Echanges Multimodal exemplaire en termes d’écomobilité, de services et d’insertion dans le territoire

    17. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 17 Des axes de travail ambitieux Intégrer les objectifs du développement durable - proposer des solutions innovantes pour la maitrise de l’énergie, - utiliser les énergies renouvelables, - insérer le PEM dans son environnement (mise en place du tri sélectif, récupération des eaux de pluie, …). Tenir compte de l’évolution des modes (évolution du matériel roulant ferroviaire, auto partage, voiture électrique, bus à rayon de giration réduit,…) Travailler sur l'écomobilité, aspect moteur du projet, en associant les organismes et associations déjà en prise sur cette problématique. Prospective verte sur les modes de transports et systèmes de gestion alternatifs: gestion dynamique associée à une gestion différenciée des stocks de véhicules. Cette réflexion pourrait permettre d'en faire un sujet national et participer ainsi à la mise en place d'une stratégie sur les aspects développement durable dans les projets de pôles d'échanges.

    18. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 18 Organisation des études multi partenariale complexe 6 maîtres d'ouvrage et 8 partenaires financeurs, dont l'État et la Région

    19. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 19

    20. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 20 Planning Schéma directeur avril 2009 Comité de pilotage sur les orientations avril 2009 Établissement des plans-programmes avril / automne 2009 Comité de pilotage sur programmation fin 2009 Montages financiers et opérationnels à partir de fin 2009 Comité de pilotage sur montages printemps 2010 Lancement de la phase conception juin 2010 Début des travaux phase moyen terme 2013 / 2014 Mise en service phase moyen terme début 2017

    21. Pôle d'échanges multimodal gares de Grenoble - DRE DSDD Ile de France13 février 2009 21 Fin de la présentation

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