1 / 15

Hlavní nádraží Č eských drah

Hlavní nádraží Č eských drah. Představa o tom jak by mělo vypadat plzeňské nádraží po rekonstrukci Návrh č. 1 1. Měl by se změnit chodník 2. Úplně zbourat střecha a přestavět na pevnější účinnější a lépe vypadající.

miracle
Télécharger la présentation

Hlavní nádraží Č eských drah

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Hlavní nádraží Českých drah

  2. Představa o tom jak by mělo vypadat plzeňské nádraží po rekonstrukci Návrh č. 1 1. Měl by se změnit chodník 2. Úplně zbourat střecha a přestavět na pevnější účinnější a lépe vypadající Plzeňské nádraží Nádraží Filadelfie

  3. Ideální obraz nádraží v Plzni Podpěrné sloupy by měly být uprostřed , proto ,aby zabíraly méně místa (Foto- nádraží Zábřeh)

  4. Pokud však takto velká rekonstrukce nebude možná vylepšíme alespoň prostor barvami • 1. nápad- Duhové odstíny sloupů od nejsvětlejší barvy po vesele žlutou. • 2.nápad- Na každém sloupu bude nějaký historický termín spojený s Plzní např. 1295-založení města Plzně…

  5. Nyní pár obrázků z vlakového nádraží

  6. Nástupiště 2.A • Když jsem fotil následující foto úplně mě zamrazilo v zádech, v jakém bídném stavu se nachází nástupiště 2.A • Bylo by dobré vymalovat zeď na které se momentálně nachází velké množství pavučin a nečistoty zkrášlilo by to nejen pozadí celého nádraží, ale i nástupiště samotné • Travnaté kolejiště také nepůsobí dobrým dojmem celková renovace koridoru by jen prospěla

  7. Největší problém jsou chodníky • 1. Na místo praskajícího asfaltu položit dlažební kostky a také dbát na péči o nevidomé dát na dlažbu oblé výčnělky minimálně půl metru od kolejiště 2. Zlepšit přechody kolejišť

  8. Další problém Dalším problémem je, že když prší a cestující z Klatov vystoupí v zadní části vlaku, jednoduše zmoknou. Důvodem je neúplné zastřešení východního nástupiště Zastřešení by se tedy mělo buď dostavět, nebo celé zrekonstruovat po celé délce

  9. Místo střechy nebe • Na následujícím obrázku uvidíte zastřešený přechod ze severní části nádraží na jižní • Velký střešní prostor se dá buď nákladně zbourat, anebo příjemně vymalovat na různé motivy například modrá jarní obloha se spousty ptáčků. 

  10. Závěr • Pokud jste na tomto nádraží nikdy nebyli, sami jste si udělali první dojem jak to u nás vypadá • Vy, kteří často dojíždíte víte o samotné atmosféře barev své. Já tedy osobně dávám za pravdu těm, kteří říkají, že plzeňské nádraží patří k nejošklivějším v republice. • A vy kdo jste ještě nehlasovali o změně nástupišť neprodleně ukončete prezentaci, a pokud jste PRO dejte nám vaše drahocenné ANO. Děkuji. S pozdravem Jakub Štverák

More Related