1 / 15

Centro subacqueo sambenedettese “ Mamasa club”

Centro subacqueo sambenedettese “ Mamasa club”. Progetto ” le scogliere frangiflutti”. Fenomeni di antropizzazione.

nuala
Télécharger la présentation

Centro subacqueo sambenedettese “ Mamasa club”

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Centro subacqueo sambenedettese “Mamasa club” Progetto ” le scogliere frangiflutti”

  2. Fenomeni di antropizzazione L'antropizzazione è il processo mediante il quale l'uomo modifica l'ambiente naturale, per renderlo più consono ai propri fini. La colonizzazione umana di territori naturali comporta sempre, o quasi, che vi siano alterazioni dell'ambiente preesistente, e perciò si dice, che tale ambiente subisce antropizzazione. La parola deriva dal greco ànthrōpos che significa uomo.

  3. Rotte Commerciali Antiche Fu soprattuttoRoma a dare massimo impulso alla navigazione inframediterranea, fornendo per la prima volta autorevoli risposte politiche e militari alle esigenze che tutt’oggi caratterizzano i traffici navali in quest’area del pianeta: all’insegna del principio “navigare necesse est”, i Romani imposero il concetto di sicurezza marittima

  4. Navi romane

  5. Porti romani PORTUS AUGUSTUS URBIS ROMAE I Romani dedicarono ovviamente le loro maggiori risorse alla realizzazione del grandioso complesso portuale della Città eterna, affiancando all'originario porto di Ostia, il vasto porto imperiale che venne denominato “Porto”, o anche “Porto Augusto”, ed i cui notevoli resti sono visitabili nei pressi dell’aeroporto internazionale Leonardo da Vinci di Roma-Fiumicino.

  6. Il porto è il risultato di una escavazione artificiale (ben 60.000 metri cubi asportati) del banco tufaceo che degradava a mare: ne è venuto fuori un bacino profondo in media 3 metri completamente circondato, e quindi protetto, dalla roccia., iniziatosi nel periodo di trapasso tra Repubblica e Impero e va comunque considerata già interamente compiuta nella prima età augustea, con l'annessione di Ventotene tra le proprietà imperiali. Porticciolo Torre di Gianola

  7. Porto di Amburgo Il porto di Amburgo (in tedesco Hamburger Hafen), sul fiume Elba è il principale porto della Germania e il terzo porto europeo (dopo Rotterdam e Anversa). È tra i primi porti al mondo come traffico di container.

  8. Reti da pesca La rete da pesca è un dispositivo usato nella pesca per intrappolare gli animali acquatici. Questa può estendersi anche per molti chilometri di lunghezza, tant'è che in alcune regioni il suo utilizzo è stato vietato per non danneggiare la flora acquatica in quei luoghi dove l'equilibrio naturale è a rischio.

  9. Una piattaforma petrolifera è un'imponente struttura metallica utilizzata per l'esplorazione di aree marine, ove sono locati potenziali giacimenti di idrocarburi. Allo stesso tempo le piattaforme vengono utilizzate anche per la perforazione di pozzi petroliferi, nel caso sia stata provata l'esistenza del giacimento.

  10. Petroliera Raffineria Stoccaggio

  11. Pescherecci oceanici Nave porta container Transatlantico

  12. Le nostre scogliere

  13. La vita delle scogliere

  14. Riprese delle nostre scogliere

More Related